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— Route · 7 Tage · One-Way
Yachtcharter-Route · Sibenik

Primošten
über Vis & Korcula.

7-Tage-Yachtroute ab Primošten über Vis, Korčula, Hvar & Šolta – Skipper-Brief mit NM und Liegeplatz-Hinweisen.

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Die Route

Route Tag für Tag

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krknjasi
Tag 1

Primošten → Krknjaši Bay

15 nm südöstlich von der ACI Marina Kremik zur Bucht Krknjaši zwischen Veli und Mali Drvenik — ein Glaswasser-Badeankerplatz 4 nm westlich von Trogir, Sandgrund bei 3–6 m, hervorragender Halt. Drei kleine Restaurants auf Veli Drvenik hängen kostenlose Bojen bei Abendessen an Land aus; ideal für die erste Nacht zum Einleben, bevor es nach Süden geht.

Distanz

11 sm

Segeln

~2.2 Std. bei 5 kn

— Auf einen Blick

Route auf einen Blick

Beste Saison
Mai – Anfang Oktober (Hauptsaison Jun – Sep)
Dauer
7 Tage · Sa – Sa
Abfahrt
Primošten
Segelgebiet
Sibenik

Routenübersicht

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Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Restaurants und Routenhinweise für jede Etappe der Woche — geschrieben von Seglern, die diese Passage tatsächlich gefahren sind.

Tag 1 / 7
krknjasi
1
Tag 1

Primošten → Krknjaši Bay

Aus der ACI Marina Kremik (Primošten) 15 Meilen südöstlich entlang der offenen Küste und in den Kanal zwischen Veli Drvenik und Mali Drvenik. Krknjaši ist ein Badeankerplatz: flach mit hellem Sandgrund bei 3–6 Metern, hervorragender Halt. Drei kleine Restaurants auf Veli Drvenik (kein Straßenzugang — nur per Boot oder zu Fuß) legen kostenlose Mooringbojen für Gäste aus, aber das Ankern auf dem Sandgrund ist die häufigere Wahl. Tag 1 ist operativ: das Boot von der offenen Küste wegbringen, die Crew einleben lassen, eine ruhige erste Nacht beschaffen, bevor die Route nach Süden dreht.

Aktivitäten

Auf dem Sandgrund bei 4–6 m ankern und baden

Die 30-minütige Landzungenrunde auf Veli Drvenik gehen

Gegrillten Fisch in einem Strandrestaurant auf Veli Drvenik bestellen

Den lokalen Plavac Mali an einem Tisch am Kai probieren

Den Sonnenuntergang über der offenen Adria vom Deck beobachten

Anlegetipp

Ankern Sie bei 4–6 m auf hervorragendem Sandgrund. Kostenlose Restaurantbojen sind ebenfalls bei Abendessen an Land verfügbar. Die Bucht ist geschützt vor N, NE, E, S und SE; nur W und NW ausgesetzt. Bei W-Gradient über 18 kn 2 nm in die ACI Marina Trogir fahren.

Komiza
2
Tag 2

Krknjaši Bay → Komiža (Vis)

Vierundzwanzig Meilen südwestlich bringen Sie nach Komiža, dem arbeitenden Fischerhafen an der Westseite von Vis. Vis ist die westlichste bewohnte kroatische Insel, und die Aufhebung ihres Militärstatus als Sperrzone im Jahr 1989 ist im relativen Fehlen von Resortbebauung noch sichtbar. Heckanleger mit eigenem Anker im inneren Becken (Sand und Seegras, meist guter Halt) — die Außenmole ist offen für SW-Schwell. Die Konoba-Szene setzt auf gegrillte Sardellen (bogueroni) und den autochthonen Weißwein Vugava. Auf Vis koordinierten zudem die britische SOE und Titos Partisanen Operationen des Zweiten Weltkriegs — Titos Höhle am Berg Hum ist als Stätte zugänglich.

Aktivitäten

Auf den Berg Hum (587 m) zu Titos Höhle aus dem Zweiten Weltkrieg wandern

An der arbeitenden Fischereiflotte am östlichen Hafen entlanggehen

Gegrillte Sardellen und ein Glas Vugava in einer Konoba bestellen

Das Fischereimuseum im venezianischen Turm besuchen

Den Sonnenuntergang über der offenen Adria von der Hafenmole beobachten

Anlegetipp

Heckanleger mit eigenem Anker im inneren Becken des Stadtkais von Komiža. Die Außenmole ist dem SW-Schwell ausgesetzt. Bei SW-Gradient über 15 kn 6 nm nordwärts nach Vis-Stadt in die Bucht St. Georg fahren.

Vis
3
Tag 3

Komiža → Vis Town

Der Tag beginnt an der Blauen Grotte auf Biševo (Sonnenwinkel-Fenster 09:00–11:00 Uhr, offizielle Tenderfähre, keine privaten Beiboote). Dann südwärts nach Budihovac, einem kleinen Zwillingsinselpaar vor der Südküste von Vis mit einem der saubersten Badeankerplätze Mitteldalmatiens. Werfen Sie den Anker bei 6–8 Metern auf einem hellen Sandgrund und baden Sie einmal vor dem Mittagessen an Bord. Der Nachmittagsschlag führt 6 Meilen im Uhrzeigersinn um die Westspitze von Vis nach Vis-Stadt in der Bucht St. Georg — vollständig geschützt vor S, SW, W und NW; die Bucht birgt die römische Kolonie Issa von 397 v. Chr., mit erhaltenen Thermen und hellenistischen Mauern entlang der Hafenpromenade.

Aktivitäten

Sich zwischen 09:00 und 10:30 Uhr für den Tender zur Blauen Grotte anstellen

An der Zwillingsinsel Budihovac an der Südküste baden

Die hellenistischen Mauern entlang des Hafens von Vis-Stadt begehen

Hinauf zum österreichisch-ungarischen Fort George oberhalb der Stadt steigen

Peka-gegarten Tintenfisch in einer Konoba in Vis-Stadt bestellen (3 Stunden im Voraus buchen)

Anlegetipp

Heckanleger mit eigenem Anker an der langen Uferpromenade von Vis-Stadt — geringe Hafengebühr, Wasser und Strom an den zentralen Liegeplätzen. Die Bucht ist vollständig geschützt vor S, SW, W und NW; die zuverlässigste Übernachtung auf Vis bei jeder Windbedingung.

Hvar
4
Tag 4

Vis → Hvar

Zwanzig Meilen ostnordöstlich bringen Sie nach Hvar-Stadt, dem im Sommer meistfotografierten Hafen an der gesamten kroatischen Küste. Die Silhouette ist unverkennbar: die Festung Fortica aus dem 16. Jahrhundert, die über die Dächer aufragt, die steinernen Arkaden des Arsenals an der Uferfront, die Kathedrale des Heiligen Stephan, die den zentralen Platz markiert. Die ACI Marina Hvar an der Westseite der Bucht ist die einzige praktikable Übernachtungsoption für eine 12-Meter-Yacht bei allem, was über völliger Windstille hinausgeht — vorab buchen, Lazy Lines, Wasser und Strom an jedem Liegeplatz. Besteigen Sie die Fortica vor der Hitze, besichtigen Sie das Arsenal und die Stephanskathedrale und lassen Sie sich dann zum Konoba-Dinner in den Hintergassen abseits des zentralen Platzes nieder.

Aktivitäten

Die Fortica vor Mittag für den Blick auf die Pakleni-Inseln erklimmen

Das Arsenal und die Stephanskathedrale am Hauptplatz besichtigen

Eine Runde in einer der Hintergassenkonobas einlegen

Die Lavendelladen-Tour abseits des Trg Sv. Stjepana machen

Den Hafenverkehr nach Einbruch der Dunkelheit von der Marina-Mole beobachten

Anlegetipp

Die ACI Marina Hvar ist bei jedem Wind Pflicht — vorab buchen, Lazy Lines, Wasser und Strom. Der Stadtkai nimmt Boote stundenweise gegen eine saftige Gebühr auf, ist aber W-Böen ausgesetzt und mit Tendern überfüllt; für die Übernachtung nicht praktikabel.

Stari grad
5
Tag 5

Hvar → Stari Grad

Zwölf Meilen im Uhrzeigersinn um die Westspitze von Hvar bringen Sie nach Stari Grad, tief in einer langen, fjordartigen Bucht an der Nordküste der Insel gelegen. Stari Grad ist die älteste Stadt Kroatiens, 384 v. Chr. als griechisches Pharos gegründet; das ursprüngliche griechische Straßenraster ist im zentralen Altstadtkern noch sichtbar, und die umliegende Ebene von Stari Grad — UNESCO-gelistet — ist eine der ältesten durchgehend bewirtschafteten Landschaften Europas. Der Stadtkai nimmt Heckanleger mit eigenem Anker gegen geringe Gebühr auf, und die ACI Marina Stari Grad an der Ostseite hat Lazy Lines als Allwetter-Option. Die Burg Tvrdalj (16. Jahrhundert, befestigte Residenz von Hektorović) ist der historische Stopp schlechthin.

Aktivitäten

Landeinwärts durch die UNESCO-Ebene von Stari Grad wandern

Die Burg Tvrdalj und Hektorovićs Süßwasser-Fischteich besuchen

Durch die Straßen des griechischen Rasters im zentralen Altstadtkern spazieren

Die Lavendelgürtel-Straße östlich von Stari Grad radeln

Peka in einer Konoba auf der Ebene von Stari Grad bestellen (3 Stunden im Voraus buchen)

Anlegetipp

Stadtkai Heckanleger mit eigenem Anker — geringe Hafengebühr, Wasser und Strom im zentralen Abschnitt. Die ACI Marina Stari Grad an der Ostseite hat Lazy Lines. Die Bucht ist fjordförmig und in jeder Windrichtung vollständig geschützt.

Maslinica
6
Tag 6

Stari Grad → Maslinica (Šolta)

Zwanzig Meilen nordwestlich bringen Sie nach Maslinica, dem tiefen, S-förmigen Naturhafen an der Westspitze von Šolta. Das Festmachen teilt sich zwischen der Marina Martinis Marchi an der Südseite (Lazy Lines, angeschlossenes Hotel in einem Barockschloss aus dem 18. Jahrhundert) und dem Dorfkai an der Nordseite (Heckanleger mit eigenem Anker). Šolta ist die Split am nächsten gelegene Insel (15 Meilen entfernt), aber die ruhigste der mitteldalmatinischen Gruppe — die Konobas am Dorfplatz setzen auf Šoltansko-Olivenöl und den autochthonen Rotwein Dobričić.

Aktivitäten

In den Schlosshof von Martinis Marchi spazieren

Den Dobričić-Rotwein bestellen, die autochthone Rebe von Šolta

Mit dem Beiboot zur Insel Stipanska für den Badeweg übersetzen

Šoltansko-Olivenöl im Dorfladen probieren

Den Sonnenuntergang von der Insel Polebrnjak an der Buchteinfahrt beobachten

Anlegetipp

Die Marina Martinis Marchi (Südseite) hat Lazy Lines und vollen Service — vorab buchen. Der Dorfkai (Nordseite) nimmt Heckanleger mit eigenem Anker auf. Die Bucht ist vollständig geschützt vor S, SW, W und NW.

Primosten
7
Tag 7

Maslinica → Primošten

Letzte Etappe: 20 Meilen nordwestlich von Maslinica zurück in die ACI Marina Kremik. Übergabeprotokoll am Samstag: Boot bis 09:00 Uhr zurück an der Basis, vollgetankt, Fäkalientanks geleert, Decks abgespült, Inventar geprüft. Der Kurs führt auf dem Weg nach Norden an der Südküste von Šolta und den Drvenik-Inseln vorbei. Mit getanktem Kraftstoff und bestandener Inspektion gehen Sie ein letztes Mal hinauf zur Kirche des Heiligen Georg aus dem 16. Jahrhundert auf der Spitze der Halbinsel von Primošten oder gönnen sich ein langes Mittagessen auf der Hafenmole vor dem Flughafentransfer (Flughafen Split 45 Minuten nördlich).

Aktivitäten

Vor der Inspektion um 09:00 Uhr tanken und Fäkalientank leeren

Hinauf zur Kirche des Heiligen Georg auf der Halbinsel von Primošten gehen

Ein langes Mittagessen auf der Hafenmole von Primošten einlegen

Babić-Rotwein in einer Konoba auf der Halbinsel probieren

Mit dem Shuttle von der Marina Kremik in die Altstadt von Primošten

Anlegetipp

Kehren Sie gemäß Ihrem Chartervertrag in die ACI Marina Kremik zurück — der Basisleiter weist den Liegeplatz zu. Übergabefenster am Samstag 08:00–09:00 Uhr; treffen Sie bis 17:00 Uhr am Freitag ein, falls Ihr Vertrag eine Rückkehr am Vorabend vorsieht.

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