Preguntas
frecuentes.

Velero si al menos una persona a bordo quiere la sensación de navegar: la escora, el ajuste de las velas y las pequeñas decisiones diarias que un monocasco exige al patrón. Catamarán si la prioridad es la comodidad: cubierta plana incluso a vela, dos salones de espacio habitable aprovechable, una cocina que funciona tanto fondeados como en navegación y un calado lo bastante reducido para fondear más cerca de la costa de lo que jamás podría un monocasco. La mayoría de los catamaranes llevan dos motores y rara vez escoran más allá de unos cinco grados, razón por la que las familias con invitados primerizos y los grupos con experiencia náutica dispar los reservan por defecto. Por el mismo presupuesto semanal sueles obtener una eslora menos en un catamarán que en un monocasco, así que el intercambio es espacio a cambio de precio.

De tres maneras, todas las cuales llegan al mismo equipo de brókeres en Split:

• Asistente online: elige fechas, país y tamaño de la tripulación en el buscador de barcos. Te respondemos en menos de un día laborable con una preselección de tres a cinco yates que encajan.
• Teléfono o correo electrónico: describe el viaje con tus propias palabras al +385 91 300 0009 o a info@europe-yachts.com. La mayoría de los presupuestos salen esa misma tarde.
• Solicitud directa de yate: ¿ya viste un yate concreto en nuestra web? Haz clic en «Solicitar oferta» en la página del barco y la opción llegará al bróker que cubre esa base.

Una vez que eliges un yate, hacemos una reserva temporal de entre 24 y 72 horas mientras confirmas los vuelos, la lista de tripulación y cualquier documentación del patrón. El barco queda bloqueado en cuanto llega el primer plazo: el 30 %, 40 % o 50 % del total según las condiciones del socio, o el importe completo si el alquiler comienza dentro de los próximos 60 días. Funcionan tanto la transferencia bancaria como Visa/Mastercard/Amex; cada pago está cubierto por Wiener Insurance Group sin coste adicional.

Durante las primeras 72 horas tras la reserva, aún puedes cancelar de forma gratuita: reembolso completo, sin preguntas.

Los alquileres de veleros, catamaranes, goletas y lanchas motoras normalmente empiezan y terminan en sábado.

No obstante, si deseas hacer un viaje a vela de varios días en temporada baja (octubre – abril), se puede organizar y el precio se calcula entonces según el número de días pasados a bordo.

Durante la temporada alta (junio, julio y agosto, así como el principio de septiembre y el final de mayo), no podemos apartarnos del sistema de alquiler semanal (sábado – sábado), ya que son los meses de mayor actividad para las empresas de alquiler y la mayoría de las semanas se agotan con mucha antelación; es poco probable que el precio sea flexible y normalmente se te cobraría una semana completa de alquiler.

Si tienes suficiente electricidad, agua y comida, puedes pasar la noche en una de las numerosas y bien resguardadas calas a lo largo de la costa adriática. Si recurres a los servicios de un patrón, no tendrás ningún problema para encontrar las calas más seguras, ya que los patrones conocen muy bien la región del Adriático.

Si navegas la embarcación por tu cuenta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para que te ayudemos: con mucho gusto te daremos nuestras sugerencias sobre las calas seguras de la zona marítima donde vayas a navegar. También puedes pedir al personal de la agencia de alquiler algunas sugerencias durante el proceso de check-in en el puerto deportivo.

En nuestras principales zonas de alquiler —Croacia, Grecia, Italia y España— los servicios se cobran en euros. Türkiye utiliza localmente la lira turca, aunque los puertos deportivos y muchos comercios de aprovisionamiento también aceptan euros y las principales tarjetas de crédito.

Las tasas del puerto deportivo suelen poder pagarse con tarjeta o en euros; la política exacta depende del puerto y conviene confirmarla con antelación con la oficina del puerto.

Los restaurantes, comercios y supermercados de los cinco países aceptan ampliamente Visa, Mastercard y Maestro. La aceptación de American Express es más limitada: lleva algo de efectivo o una Visa/Mastercard para los puertos más pequeños y las konobas.

Si has reservado una embarcación a través de nuestra web, consulta la información adicional sobre el equipamiento de la embarcación de cada barco de nuestra oferta. Si necesitas más ayuda, ponte en contacto con nosotros y te enviaremos un documento con todo el equipamiento del barco que has elegido.

Todos los barcos de nuestra oferta cuentan con equipo de seguridad y de navegación, así como con cartas náuticas.

La ropa de cama —sábanas bajeras, mantas, fundas de almohada— viene de serie en todos los yates de los cinco países de alquiler de EY (Croacia, Grecia, Italia, España, Türkiye). Las toallas de baño NO son estándar en el inventario de la mayoría de los socios; cuenta con traer tus propias toallas de playa y baño salvo que el bróker confirme que el «pack premium» del socio las incluye (coste adicional, normalmente entre 5 € y 15 € por persona).

La cocina está equipada con fogones (de gas o eléctricos, según el barco), horno, frigorífico, fregadero, un juego completo de utensilios de cocina, cubertería, platos, vasos y tazas según el número de plazas registradas.

Los productos de limpieza, el jabón lavavajillas, las esponjas y las bolsas de basura NO se proporcionan. El supermercado del puerto deportivo de la base tiene todo ello: cómpralo en el check-in antes de soltar amarras.

Si no sabes qué lugares visitar, consulta algunas de nuestras rutas sugeridas y la información sobre los puntos de salida de las embarcaciones de nuestra oferta. También podemos facilitarte información adicional sobre lugares de interés cultural, playas, etc.

Asimismo, a petición tuya te enviaremos nuestro itinerario sugerido y hecho a medida.

Los niños pueden navegar contigo desde una edad temprana: no hay límite de edad, aunque su estancia a bordo debe estar supervisada de cerca por adultos. Asegúrate de elegir el camarote más seguro para un niño (por ejemplo, el camarote de proa) y un lugar donde pueda jugar (la bañera es un sitio relativamente seguro). También puedes colocar una red de seguridad a lo largo de los costados del barco, y los niños deben llevar siempre chaleco salvavidas.

Conviene que lleves comida para bebés, ya que no se puede comprar en todos los supermercados del puerto deportivo. También deberías plantearte elegir rutas más cortas y visitar los puertos deportivos con mayor frecuencia para garantizar un amarre más seguro y mayor comodidad.

Lamentablemente no ofrecemos ningún servicio de alquiler por camarote. Solo ofrecemos el alquiler del yate completo.

Los cambios de tripulación son posibles; no obstante, deben indicarse con antelación, antes del embarque, para poder elaborar las listas de tripulación, en las que se especificarán las fechas de los cambios, así como la información sobre las personas que se incorporan o abandonan la tripulación. Nuestros huéspedes reciben una lista de tripulación en blanco que rellenan con los datos de la tripulación tanto antes como después del cambio (también debe indicarse la fecha del cambio). La lista de tripulación completa puede enviársenos por correo electrónico o fax.

Antes de hacerse cargo de la embarcación, la agencia de alquiler facilitará a los huéspedes una lista de tripulación verificada con los datos tanto anteriores como posteriores al cambio, que los huéspedes deberán llevar consigo durante el viaje a vela.

Si la tripulación cambia repentinamente durante el crucero, sin aviso previo, los huéspedes están obligados a ponerse en contacto con la agencia de alquiler e informarles del cambio para que les envíen la nueva lista de tripulación verificada. La nueva lista puede enviarse entonces por fax a los huéspedes (a cualquier lugar en el que se encuentren en ese momento).

En caso de control, los huéspedes deberán presentar la nueva lista de tripulación, aunque están obligados a conservar también la antigua.

Sí. Nos hemos asociado con Wiener Insurance Group para asegurar de forma adicional cada pago de cliente enviado a Europe Yachts, tanto las transferencias bancarias como los pagos con tarjeta de crédito. El seguro cubre tu plazo en caso de impago de la agencia de alquiler y se aplica automáticamente a todas las reservas gestionadas a través de Europe Yachts sin coste adicional para ti.

Hasta 72 horas después de la confirmación de la reserva: cancelación gratuita, reembolso completo, sin preguntas. Aprovecha este plazo de reflexión para coordinar a tu tripulación, confirmar vuelos y fechas y ultimar cualquier detalle pendiente. Una vez transcurridas las 72 horas, se aplica el calendario estándar de la agencia de alquiler.

Tras el plazo de reflexión de 72 horas, toda cancelación debe solicitarse por escrito (correo electrónico o postal) y está sujeta a los siguientes cargos:

• Cancelación con más de 45 días de antelación a la fecha de inicio del alquiler: se retiene el 50 % del importe del alquiler.
• Cancelación dentro de los 45 días previos a la fecha de inicio del alquiler: se retiene el 100 % del importe del alquiler.
• Cancelación después del check-in: se retiene el 100 %, además de cualquier gasto en que se incurra como consecuencia de la cancelación.

Si encuentras un cliente sustituto para la misma embarcación y el mismo periodo en las mismas condiciones, solo cobramos los costes administrativos y de gestión del cambio.

En caso de fuerza mayor (fallecimiento en la familia, enfermedad grave, guerra, disturbios civiles, huelgas, actividad terrorista, condiciones sanitarias excepcionales, catástrofes naturales o intervenciones de las autoridades locales), Europe Yachts no está obligado a reembolsar el importe abonado, pero trabajaremos con la agencia de alquiler para emitir un bono que pueda utilizarse para un alquiler en una embarcación comparable en la misma temporada o en la siguiente.

El pago estándar del alquiler de yates se divide en dos plazos:

• Primer plazo: 30 %, 40 % o 50 % del importe total del alquiler, pagadero en un plazo de 5 a 7 días desde la confirmación de la reserva. El porcentaje exacto depende de la agencia de alquiler y del tiempo restante hasta la fecha de inicio.
• Saldo restante: el 50 %, 60 % o 70 % restante, pagadero como muy tarde entre 30 y 60 días antes de la fecha de inicio del alquiler, según las condiciones del socio.

Las reservas realizadas dentro de los 60 días previos a la fecha de inicio del alquiler se pagan en su totalidad en el momento de la reserva.

Aceptamos transferencia bancaria y las principales tarjetas de crédito (Visa, Mastercard, American Express). Todo pago gestionado a través de Europe Yachts está asegurado adicionalmente por Wiener Insurance Group sin coste adicional.

La fianza y el Transit Log / la tasa de limpieza final (cuando corresponda) se liquidan por separado en el check-in, directamente con la agencia de alquiler en el puerto deportivo.

Incluido en el importe estándar del alquiler:

• Uso de la embarcación durante el periodo reservado
• Equipo estándar de navegación y seguridad (instrumentos de navegación, chalecos salvavidas, bengalas, redes de seguridad donde sean necesarias)
• Ropa de cama y almohadas
• Equipamiento de cocina, utensilios básicos de cocina y cubertería
• Seguro obligatorio de la embarcación (responsabilidad civil frente a terceros y casco)

Normalmente se paga aparte en el check-in:

• Transit Log / limpieza final: entre 150 € y 350 € por semana según el tamaño del yate y el socio
• Fianza: reembolsable, normalmente entre 1500 € y 5000 € para veleros y catamaranes, y mayor para yates a motor y de lujo
• Combustible: el yate se devuelve con el mismo nivel de combustible que tenía en el check-in
• Tasas de amarre en los puertos deportivos (fondear en la mayoría de las calas públicas es gratuito)
• Patrón, azafata o cocinero si se contratan aparte para un alquiler sin tripulación
• Aprovisionamiento (comida, bebidas, suministros)

Enviamos un desglose completo de lo incluido y lo excluido con cada oferta individual para que no haya sorpresas en el check-in.

La temporada de alquiler de yates en el Mediterráneo va de abril a octubre, con tres niveles de precios bien diferenciados:

• Temporada punta: de finales de junio a agosto. El clima más caluroso, los puertos deportivos más concurridos y las tarifas semanales más altas. Los catamaranes y los veleros más populares en Split, Atenas / golfo Sarónico y las BVI se agotan con 6 a 9 meses de antelación.
• Temporada media-alta: principios de junio y la primera quincena de septiembre. Aún cálido y fiable, con tarifas sensiblemente más bajas y menos gente. El momento ideal para parejas y grupos pequeños.
• Temporada baja: abril–mayo y finales de septiembre–octubre. La mejor relación calidad-precio, con tardes aún largas posibles, pero el clima es más variable (Bora en el Adriático en abril, Meltemi suavizándose en el Egeo en octubre).

Reserva con 9 a 12 meses de antelación para julio, agosto y la semana del festivo italiano del 15 de agosto. Con tres o cuatro meses de antelación suele bastar para las salidas de mayo y octubre.

La navegación transfronteriza es posible en muchos de nuestros yates, pero siempre debe declararse por escrito antes de reservar. Cada empresa de alquiler tiene sus propias normas y documentación obligatoria:

• Croacia ↔ Italia / Montenegro: la mayoría de los alquileres de veleros y catamaranes con bandera croata lo permiten con aprobación previa, una tasa adicional de despacho de aduanas y una modificación de la lista de tripulación.
• Grecia: solo nacional en la mayoría de los alquileres con bandera griega. Cruzar la frontera hacia Türkiye normalmente requiere otra base de alquiler o un yate con tripulación que cuente con las titulaciones adecuadas.
• Italia ↔ Francia / Córcega: posible desde las bases de Liguria y Cerdeña con aprobación previa; se aplican las normas de Schengen para los pasaportes de la tripulación.
• Türkiye es, por lo general, una zona de navegación cerrada para los alquileres con bandera turca. Cruzar la frontera hacia aguas griegas requiere un transit log especial y documentación fiscal preparada con antelación.

Cuéntanos el itinerario que tienes en mente en la fase de oferta y lo verificaremos previamente con el socio de alquiler correspondiente: ahorra tiempo y evita una negativa en el check-in.

El check-in suele ser el sábado entre las 17:00 y las 18:00 en el puerto deportivo base. Un embarque más temprano depende del check-out del alquiler anterior y de la rotación del puerto deportivo; confirmamos la franja exacta durante la semana previa al alquiler.

Qué ocurre en el check-in:

• El responsable de la base te explica el yate: jarcia, motor, navegación, equipo de seguridad, defensas y cabos, dinghy y motor fueraborda.
• El patrón designado firma la lista de inventario y el protocolo de embarque.
• La fianza y cualquier extra (Transit Log, patrón, limpieza final) se liquidan directamente con la agencia.
• La lista de tripulación se verifica contra los pasaportes / documentos de identidad y se entrega al capitán del puerto.

El check-out es el sábado por la mañana entre las 08:00 y las 09:00. Muchas agencias prefieren que el yate vuelva a la base el viernes por la tarde con una noche a bordo: así el sábado por la mañana es más rápido. El yate se inspecciona, se repone el combustible y la fianza se libera tras una entrega sin incidencias.

Una vez que recibimos tu solicitud, confirmaremos la disponibilidad del barco y buscaremos también alternativas. Para asegurarnos de que tu experiencia sea la mejor posible, es posible que nos pongamos en contacto contigo para tratar tu solicitud en detalle. Deja que hagamos el trabajo de búsqueda por ti, sin coste alguno.

Al alquilar un yate con tripulación bajo las condiciones MYBA o las condiciones especiales de Europe Yacht Charter en los yates totalmente tripulados, se te exigirá realizar un depósito por adelantado del alquiler, independiente del importe del alquiler o de la tasa de reserva.

Este depósito se denomina «advance provisioning allowance» o APA. El importe del APA se utiliza para cubrir los gastos en que se incurra durante el alquiler, como combustible, comida, bebidas, tasas de amarre, tasas de visado, tasas portuarias, tasas de parques, impuestos y otros gastos no incluidos en el importe del alquiler. En caso de cancelación del alquiler, el APA es reembolsable.

El capitán del yate es responsable de rendir cuentas de todos los gastos del APA durante el alquiler, y el desglose se te presentará de forma clara al final del alquiler.

Si los gastos en que se incurra durante el alquiler son inferiores al depósito del APA, la diferencia se reembolsará al arrendatario al final del alquiler.

Si los gastos en que se incurra durante el alquiler superan el depósito del APA, esa diferencia será abonada por el arrendatario al final del alquiler.

Para más información y una oferta, ponte en contacto con nosotros: Alquiler de yates de lujo

Puedes ponerte en contacto con el patrón en cuanto hayas completado tu reserva.

Nuestros patrones están altamente cualificados y conocen bien su zona. Todos hablan inglés. En un alquiler sin tripulación, el patrón se paga en el puerto deportivo en el check-in (en un alquiler con tripulación, la tripulación ya está incluida en el precio).

La lista de preferencias es un breve cuestionario que la tripulación utiliza para planificar el aprovisionamiento, los menús y el servicio a bordo antes de que embarques. Recoge las preferencias de comida y bebida de cada huésped (favoritos, lo que no le gusta, restricciones dietéticas, alergias), las pautas alimentarias (vegetariano, halal, sin gluten), los vinos y licores preferidos, las rutinas de café/té y cualquier nota sobre ocasiones especiales (aniversarios, cumpleaños durante el alquiler).

Recopila las respuestas de cada miembro de tu grupo —parejas, niños, amigos que viajan contigo— para que la cocina esté abastecida para todos, no solo para el arrendatario principal. El gestor de reservas envía el formulario aproximadamente cuatro semanas antes del embarque; los formularios cumplimentados se devuelven dos semanas antes del alquiler para que la tripulación tenga tiempo de conseguir los artículos que el comercio náutico del puerto deportivo no tiene.

En caso de un alquiler sin tripulación (sin nuestro patrón), el patrón cliente debe estar en posesión de un certificado de aptitud para poder alquilar un barco. También es un requisito legal que un miembro de la tripulación esté cualificado para el manejo de la estación de VHF (en posesión de la titulación de VHF).

Si no estás seguro de la validez de tu certificado, comprueba si figura aquí.

EY gestiona reservas en Croacia, Grecia, Italia, España y Türkiye, y cada país aplica su propia lista de validación. Pauta general:

• Croacia: RYA Day Skipper (Practical), ICC vela-costera/yate-costero, US Sailing Bareboat Cruising, ASA 103/104, además del «Voditelj brodice B/C» croata emitido por las oficinas del puerto.
• Grecia: RYA Day Skipper o superior, ICC, equivalente nacional griego CYA. Nota: las comprobaciones de titulación para el alquiler sin tripulación pasaron a un régimen más estricto en 2018; el capitán Y el copatrón deben poseer documentos separados.
• Italia: se acepta el ICC, además de la «Patente Nautica oltre le 12 miglia» nacional; algunos socios exigen una traducción jurada.
• España / Türkiye: se acepta el ICC, además de los equivalentes nacionales (Patrón de Embarcaciones de Recreo / Türkiye Amatör Denizci).

La titulación de operador de VHF es obligatoria en los cinco países: es un documento separado, no incluido en la titulación náutica.

Envía tu titulación + el certificado de VHF al bróker antes de firmar la reserva. La verificación con la agencia socia suele tardar 24 horas; señalamos cualquier incidencia antes de que llegue el depósito.

En caso de que poseas algún tipo de titulación náutica, asegúrate de enviárnosla por correo electrónico, para que podamos comprobar su validez con la agencia de alquiler, así como con las autoridades croatas o griegas, antes de alquilar una embarcación.

Una titulación emitida para la navegación de lanchas motoras puede aceptarse como válida si se indica claramente que también puede utilizarse para la navegación de veleros. Envíanos sin falta una copia por correo electrónico, para que podamos comprobar su validez con las autoridades locales.

Si en una titulación no se indica que se acepta para veleros, puede ampliarse. Por ejemplo, las titulaciones emitidas en Italia pueden usarse solo para veleros, solo para lanchas motoras o para ambos tipos de embarcación.

Para alquilar un yate en Croacia, Grecia o Italia, la persona que navegue el barco debe estar cualificada para el manejo de una embarcación o un yate, y debe poseer la titulación necesaria, conforme a las normas y reglamentos croatas, griegos o italianos.

El certificado puede obtenerse en el país de origen del cliente, en cuyo caso deben incluirse en él la fotografía del cliente, el sello oficial y la validación del Estado. La otra posibilidad es examinarse en una de las autoridades portuarias croatas, griegas o italianas: el certificado se obtiene el mismo día. Si optas por esto, con mucho gusto te ayudaremos a organizar el examen y te informaremos a tiempo de todos los datos necesarios (es decir, el precio del examen, así como la hora exacta y el lugar en que se celebra).

Los servicios del patrón se pagan por separado del importe del alquiler. Los huéspedes están obligados a abonarlos (también los de una azafata o un cocinero), así como la comida y bebida del patrón o de los demás miembros de la tripulación.

Los megayates y los veleros que superan determinada eslora se alquilan exclusivamente con tripulación (facilitada por el propietario de la embarcación), en cuyo caso los gastos de la tripulación están incluidos en el importe del alquiler.

En la mayoría de los casos, el patrón duerme en la zona del salón o en el pequeño camarote de proa del casco. No obstante, se recomienda encarecidamente alquilar un barco más grande y proporcionar al patrón su propio camarote. Dado que se encarga del funcionamiento diario del yate, así como de la seguridad de las personas a bordo, debe estar bien descansado; aparte de eso, los huéspedes tendrán más comodidad y una zona de salón libre para estar.

Cada embarcación está registrada para un número determinado de personas (la ley no permite superar este número); si este número no incluye una plaza en la zona del salón, el patrón debe disponer de su propio camarote.

Este es el ejemplo de todos los gastos obligatorios y opcionales para uno de los veleros y catamaranes:

• VELERO / CATAMARÁN / LANCHAS MOTORAS:3735,00 €
• Pack estándar de alquiler: 170,00 € (OBLIGATORIO)
• Patrón: 1050,00 € (OPCIONAL)
• Azafata: 910,00 € (OPCIONAL)

Y aquí tienes algunos gastos estimados:

Combustible aprox.: 250 – 350 €
Tasas de amarre aprox.: 200 – 400 €. Suponiendo que la mayoría de las noches se pasen fondeado o en boya de amarre. Algunas personas pasan toda la semana gastando solo 150 € en tasas de amarre. También depende del tiempo. Es más seguro estar en el puerto deportivo si hay temporal.
Comida: 450 €+ (provisiones para el barco + el patrón). Ten en cuenta que esto no incluye las cenas en restaurantes. Las comidas en restaurantes cuestan 15 € por una pizza y refrescos, mientras que las comidas completas son de 25 a 35 € por persona.

El IVA está incluido en todos los precios.

Las embarcaciones se devuelven a la base el viernes por la tarde/noche con una noche a bordo hasta el sábado por la mañana entre las 8 y las 9, momento en que se realiza el proceso de check-out. A esa hora los huéspedes deben abandonar el barco para que pueda limpiarse y prepararse para los nuevos huéspedes.

La embarcación también puede devolverse a la base el sábado, pero asegúrate de que sea antes de las 8, para que los huéspedes tengan tiempo suficiente de llenar el depósito antes de dejar la embarcación.

Si llegas antes de la hora establecida para hacerte cargo de la embarcación (el check-in suele realizarse hacia las 17:00), avísanos de la hora aproximada de tu llegada e intentaremos acordar con la agencia de alquiler que se te entregue la embarcación antes, lo cual es posible si el puerto deportivo no está demasiado concurrido a esa hora.

En caso de que llegues el viernes o antes y necesites algo de ayuda para encontrar un alojamiento adecuado, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

De forma similar al alquiler de un coche, alquilar un barco requiere una fianza. La fianza, totalmente reembolsable tras el check-out, te protege a ti y a tus acompañantes frente a daños accidentales y garantiza el cumplimiento de las obligaciones contractuales. La fianza varía en su importe según el modelo y la marca del barco. Se te devolverá después de que el barco haya sido inspeccionado y se considere que no presenta daños.

Puedes ponerte en contacto con el patrón en cuanto hayas completado tu reserva.

Nuestros patrones están altamente cualificados y conocen bien su zona. Todos hablan inglés. En un alquiler sin tripulación, el patrón se paga en el puerto deportivo en el check-in (en un alquiler con tripulación, la tripulación ya está incluida en el precio).

El Transit Log (a veces llamado Pack, End Cleaning o Crew Pack en las facturas de los socios) es una tasa fija obligatoria que se paga en el check-in y que agrupa los costes locales recurrentes que la agencia socia liquida en tu nombre. Conceptos habituales: ropa de cama y limpieza al final del alquiler, Wi-Fi/SIM a bordo, tasa turística (la tasa turística croata de 1,33 €/persona/noche, la tasa portuaria italiana variable), la noche en el puerto deportivo base el primer día y, a veces, una asignación de combustible para el motor fueraborda del dinghy. El importe del Transit Log varía según el tamaño del yate, el país y el socio: normalmente entre 150 € y 500 € por reserva. El bróker muestra la cifra exacta de tu yate seleccionado en el presupuesto antes de reservar; no se ajusta nada en el check-out.