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Turkey · zona de navegación Gocek
Gocek, en palabras del bróker.
Göcek es la base oriental del chárter turco — D-Marin Göcek, Skopea Marina y Marinturk Village Port gestionan entre ellas el grueso de los embarques, con el aeropuerto de Dalaman (DLM) a 15 minutos al norte y vuelos directos desde la UE de abril a octubre desde Londres, Mánchester, Berlín, Viena, Bruselas, Ámsterdam y la mayoría de los grandes hubs alemanes. Göcek es en sí misma un pueblo pequeño construido en torno a las marinas; la mayoría de los chárteres solo ven la marina, el efecto naval y el primer restaurante de camino de vuelta al barco, pero el pueblo tiene su propia personalidad y los mercados de los domingos por la mañana merecen los 10 minutos de caminata tierra adentro.
El sello de Göcek son las « 12 Islands » — un racimo de islotes cubiertos de pinos y bahías protegidas dentro de la bahía de Fethiye donde transcurre gran parte de una semana de 7 días sin salir nunca de las aguas interiores. Cleopatra's Baths (Hammam Bay, con las ruinas de piedra de un hammam de época romana visibles bajo el agua al fondo de la bahía), Tomb Bay (tumbas licias excavadas en la roca en la pared del acantilado sobre el fondeadero), Wall Bay (llamada así por el muro del puerto antiguo), Sarsala, Kapı Creek y Boynuzbükü son las paradas canónicas. La geografía protegida hace que el meltemi sople por encima de las colinas circundantes pero los fondeaderos permanezcan en calma — la mayoría de las noches el único sonido al ancla es el de las cigarras y las lanchas que van y vienen entre los yates y los restaurantes de la orilla.
Circuito interior clásico de 7 días: día 1 corta bordada hasta Hammam Bay para el almuerzo de rodaje y el snorkel sobre las ruinas submarinas, día 2 hacia Tomb Bay con la caminata a las tumbas rupestres a última hora de la tarde, día 3 día de fondeo en Wall Bay o seguir hasta Sarsala para la larga bahía de baño, día 4 Boynuzbükü (la « bahía del cuerno ») con la famosa taberna Olive Garden en tierra, día 5 Kapı Creek al final del día, amarre de popa a un árbol con cena en una de las tres tabernas familiares, día 6 corta travesía hasta Ruin Bay, día 7 regreso vía Tersane Island. En total 60–80 NM en la semana — pequeñas etapas diarias y fondeaderos poco profundos por todas partes.
Las rutas más largas de 10 a 14 días ponen rumbo al este por la costa licia a través de Fethiye, Ölüdeniz (la laguna visible desde el aire en la aproximación a Dalaman), Butterfly Valley (fondeo en el exterior, la playa del interior accesible solo en lancha o por sendero — sin carretera), Kaş (la población destacada de la costa licia, a pie de las ruinas helenísticas), Kekova (ciudad licia sumergida, ruinas parcialmente bajo el agua y visibles a través de una lancha con fondo de cristal), Demre (la iglesia de San Nicolás, el Papá Noel original — la Mira licia) y Çıralı con las llamas activas de gas natural del monte Quimera que arden en la pared rocosa sobre la playa (aproximación a vela, accesible a pie desde el fondeadero). Phaselis y Olympos ofrecen otras dos ruinas de puertos de época licia en la misma costa.
La costa licia ofrece la navegación arqueológicamente más rica de Turquía — más ruinas de puertos antiguos identificables, más tumbas rupestres, más estructuras sumergidas de época clásica visibles que cualquier otro campo de crucero del Mediterráneo. Las tripulaciones más interesadas en la cultura que en las semanas de fiesta de playa sitúan invariablemente la costa licia en cabeza de sus preferencias. El tiempo de navegación adicional consiste en etapas de 15–35 NM (frente al circuito interior de 5–15 NM de Göcek), de modo que el formato de 14 días funciona mejor que intentar comprimirlo en 7 días.
Göcek se encuentra ella misma dentro de una estricta zona especial de protección ambiental — sin moto acuática, sin daños de fondeo a las praderas de posidonia, sin pesca en las zonas señalizadas — lo que mantiene los fondeaderos interiores de la bahía de Fethiye en mejor estado que sus equivalentes adriáticos o españoles en temporada alta. La autoridad de protección inspecciona ocasionalmente los yates fondeados; el bróker informa al patrón de qué bahías tienen un control más estricto.
La combinación de embarcaciones es un sólido mercado de gulet (la « Blue Cruise » de solo ida Göcek–Fethiye es el formato de chárter turco más tradicional — veleros a motor de madera de 20–35 m con tripulación completa, tarifas todo incluido) más un segmento creciente de catamaranes y veleros sin patrón desde Skopea y D-Marin. Los yates a motor de lujo con tripulación cubren el corredor de larga distancia Yalıkavak–Göcek y las semanas de 14 días hacia el este por la costa licia.
Mejor temporada de mayo a principios de julio y de septiembre a octubre. La temporada turca va de abr. a nov., más larga que cualquier otro campo de crucero del Mediterráneo; el calor de agosto en Göcek (33–36 °C en tierra) y las marinas completas son los únicos inconvenientes reales. Permisos, transit logs y trámites normativos del lado turco corren todos a cargo de la agencia asociada en el presupuesto de reserva.
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