Primošten
via Vis & Korcula.
Rotta di 7 giorni da Primošten via Vis, Korčula, Hvar & Šolta – brief per skipper con NM e ormeggi.

Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Primošten → Krknjaši Bay
15 nm verso sud-est da ACI Marina Kremik fino alla baia di Krknjaši, tra Veli e Mali Drvenik — ancoraggio per il bagno con acqua cristallina a 4 nm a ovest di Trogir, fondale sabbioso a 3–6 m, tenuta eccellente. Tre piccoli ristoranti di Veli Drvenik offrono boe gratuite con la cena a terra; ideale per la prima notte tranquilla prima di spingersi a sud.
Distanza
11 NM
Navigazione
~2.2 h a 5 nodi
La rotta in sintesi
Riepilogo della rotta
Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Il viaggio giorno per giorno
Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Primošten → Krknjaši Bay
Dall'ACI Marina Kremik (Primošten), 15 miglia verso sud-est lungo la costa aperta e dentro il canale tra Veli Drvenik e Mali Drvenik. Krknjaši è un ancoraggio per il bagno: poco profondo, con un fondale di sabbia chiara a 3–6 metri, tenuta eccellente. Tre piccoli ristoranti su Veli Drvenik (senza accesso stradale — solo in barca o a piedi) posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti, ma dare fondo sul fondale sabbioso è la scelta più comune. Il giorno 1 è operativo: porta la barca via dalla costa aperta, lascia che l'equipaggio si sistemi, regala una prima notte tranquilla prima che la rotta volga a sud.
Cosa fare
Dai fondo sul fondale sabbioso a 4–6 m e fai un bagno
Percorri l'anello del promontorio di 30 minuti su Veli Drvenik
Ordina pesce alla griglia in un ristorante di spiaggia di Veli Drvenik
Assaggia il Plavac Mali locale a un tavolo sulla banchina
Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal ponte
Consiglio per l'ormeggio
Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia. Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NE, E, S e SE; esposta solo a O e NO. Se è previsto gradiente da O sopra i 18 kn, prosegui 2 nm fino all'ACI Marina Trogir.

Krknjaši Bay → Komiža (Vis)
Ventiquattro miglia verso sud-ovest ti portano a Komiža, il porto di pesca attivo sul lato occidentale di Vis. Vis è l'isola croata abitata più occidentale e la rimozione nel 1989 del suo status di zona militare chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Ormeggio di poppa con àncora propria nel bacino interno (sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) — il muro esterno è aperto all'onda da SO. La scena delle konobe ruota attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. Vis è anche il luogo dove la SOE britannica e i partigiani di Tito coordinarono le operazioni della Seconda guerra mondiale — la grotta di Tito sul monte Hum è aperta come sito.
Cosa fare
Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Passeggia tra la flotta da pesca attiva sul porto orientale
Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba
Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana
Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža. Il muro esterno è esposto all'onda da SO. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino alla città di Vis nella baia di San Giorgio.

Komiža → Vis Town
La giornata inizia alla Grotta Azzurra di Biševo (finestra di angolo solare 09:00–11:00, tender traghetto ufficiale, niente tender privati). Poi a sud verso Budihovac, una piccola coppia di isolotti gemelli al largo della costa meridionale di Vis con uno degli ancoraggi per il bagno più puliti della Dalmazia centrale. Cala l'àncora a 6–8 metri su un fondale di sabbia chiara e fai un bagno prima del pranzo a bordo. La spinta pomeridiana è di 6 miglia in senso orario attorno alla punta occidentale di Vis fino alla città di Vis, nella baia di San Giorgio — completamente riparata da S, SO, O e NO; la baia ospita la colonia romana di Issa dal 397 a.C., con terme superstiti e mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto.
Cosa fare
Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30
Fai un bagno agli isolotti gemelli di Budihovac sulla costa meridionale
Percorri le mura ellenistiche lungo il porto della città di Vis
Sali fino al forte austro-ungarico George sopra la città
Ordina il polpo alla peka in una konoba della città di Vis (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con àncora propria sulla lunga passeggiata sul mare della città di Vis — tariffa portuale modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO; il pernottamento più affidabile di Vis in qualsiasi condizione di vento.

Vis → Hvar
Venti miglia verso est-nord-est ti portano alla città di Hvar, il porto più fotografato di tutta la costa croata in estate. Lo skyline è inconfondibile: la fortezza Fortica del XVI secolo che si erge sopra i tetti, gli archi in pietra dell'Arsenale sul lungomare, la cattedrale di Santo Stefano che segna la piazza centrale. L'ACI Marina Hvar sul lato occidentale della baia è l'unica opzione pratica per il pernottamento di uno yacht di 12 metri in qualsiasi condizione superiore alla calma piatta — prenota in anticipo, lazy line, acqua e corrente su ogni posto barca. Sali alla Fortica prima del caldo, visita l'Arsenale e Santo Stefano, poi sistemati per la cena in konoba nei vicoli dietro la piazza centrale.
Cosa fare
Sali alla Fortica prima di mezzogiorno per la vista sulle Pakleni
Visita l'Arsenale e la cattedrale di Santo Stefano sulla piazza principale
Fermati per un giro in una delle konobe dei vicoli
Fai il giro delle botteghe di lavanda dietro Trg Sv. Stjepana
Osserva il traffico del porto dal muraglione della marina dopo il calar della notte
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Hvar è obbligatoria con qualsiasi vento — prenota in anticipo, lazy line, acqua e corrente. La banchina cittadina accetta barche a ore per una tariffa salata ma è esposta alle raffiche da O e affollata di tender; non praticabile per il pernottamento.

Hvar → Stari Grad
Dodici miglia in senso orario attorno alla punta occidentale di Hvar ti portano a Stari Grad, in fondo a una lunga baia simile a un fiordo sulla costa nord dell'isola. Stari Grad è la città più antica della Croazia, fondata come la greca Pharos nel 384 a.C.; l'impianto stradale greco originale è ancora visibile nel centro storico, e la circostante Piana di Stari Grad — patrimonio UNESCO — è uno dei paesaggi coltivati con continuità più antichi d'Europa. La banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria per una tariffa modesta, e l'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line per l'opzione per ogni condizione meteo. Il castello Tvrdalj (XVI secolo, fortificata residenza di Hektorović) è la tappa storica di punta.
Cosa fare
Cammina nell'entroterra attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO
Visita il castello Tvrdalj e la peschiera d'acqua dolce di Hektorović
Percorri le strade a griglia greca nel centro storico
Pedala la strada della fascia della lavanda a est di Stari Grad
Ordina la peka in una konoba della Piana di Stari Grad (prenota con 3 ore di anticipo)
Consiglio per l'ormeggio
Banchina cittadina di poppa con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente nella sezione centrale. L'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line. La baia ha forma di fiordo ed è completamente riparata in qualsiasi direzione di vento.

Stari Grad → Maslinica (Šolta)
Venti miglia verso nord-ovest ti portano a Maslinica, il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale di Šolta. L'ormeggio è diviso tra la Martinis Marchi Marina sul lato sud (lazy line, hotel in un castello barocco del XVIII secolo annesso) e la banchina del villaggio sul lato nord (di poppa con àncora propria). Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale — le konobe nella piazza del villaggio ruotano attorno all'olio d'oliva Šoltansko e al Dobričić rosso autoctono.
Cosa fare
Cammina nel cortile del castello Martinis Marchi
Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta
Raggiungi col tender l'isola di Stipanska per il sentiero per il bagno
Assaggia l'olio d'oliva Šoltansko nella bottega del villaggio
Osserva il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'ingresso della baia
Consiglio per l'ormeggio
La Martinis Marchi Marina (lato sud) ha lazy line e servizi completi — prenota in anticipo. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO.

Maslinica → Primošten
Ultima tappa: 20 miglia verso nord-ovest da Maslinica di ritorno all'ACI Marina Kremik. Protocollo di riconsegna del sabato: barca alla base entro le 09:00, carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati, inventario controllato. La rotta passa la costa sud di Šolta e le isole Drvenik risalendo verso nord. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, sali un'ultima volta alla chiesa di San Giorgio del XVI secolo sulla cima della penisola di Primošten, oppure concediti un lungo pranzo sul muro del porto prima del transfer in aeroporto (aeroporto di Split a 45 minuti a nord).
Cosa fare
Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00
Sali alla chiesa di San Giorgio sulla penisola di Primošten
Concediti un lungo pranzo sul muro del porto di Primošten
Assaggia il Babić rosso in una konoba della penisola
Prendi la navetta dalla Marina Kremik al centro storico di Primošten
Consiglio per l'ormeggio
Rientra all'ACI Marina Kremik secondo il tuo contratto di charter — il direttore della base assegna il posto. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.
Naviga questa rotta — le abbineremo uno yacht.
Inviaci le date, il numero di persone del gruppo e lo stile di yacht preferito. Un broker risponde con un preventivo su misura entro poche ore.