Europe Yachts
— Rotta · 14 giorni · sola andata
Rotta di noleggio yacht · Sibenik

Rogoznica
via Dubrovnik & 14 Days.

Rotta di 14 giorni da Rogoznica verso sud fino a Dubrovnik via Brač, Hvar, Vis, Korčula, Lastovo & Mljet – brief per skipper con NM e ormeggi.

Card image
La rotta

Rotta giorno per giorno

Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Veli Drvenik
Giorno 1

Rogoznica → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)

15 nm verso sud-est dalla Marina Frapa Rogoznica fino alla baia di Krknjaši, tra Veli e Mali Drvenik. Ancoraggio per il bagno con acqua cristallina a 4 nm a ovest di Trogir, fondale sabbioso a 3-6 m, tenuta eccellente. Tre piccole konobe di Veli Drvenik offrono boe gratuite con la cena a terra.

Distanza

8 NM

Navigazione

~1.6 h a 5 nodi

— In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore
Maggio – inizio ottobre (picco giu – set)
Durata
14 giorni · sab – sab
Partenza
Rogoznica
Zona di navigazione
Sibenik

Riepilogo della rotta

Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.

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La storia completa

Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Giorno 1 / 14
Veli Drvenik
1
Giorno 1

Rogoznica → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)

Dalla Marina Frapa Rogoznica, 15 miglia verso sud-est lungo la costa aperta e dentro il canale tra Veli Drvenik e Mali Drvenik. Krknjaši è un ancoraggio per il bagno: poco profondo, con un fondale di sabbia chiara a 3–6 metri, tenuta eccellente. Tre piccoli ristoranti su Veli Drvenik (senza accesso stradale — solo in barca o a piedi) posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti. Il giorno 1 fa sistemare l'equipaggio, regala una prima notte tranquilla prima che la rotta volga a sud.

Cosa fare

Dai fondo sul fondale sabbioso a 4–6 m e fai un bagno

Percorri l'anello del promontorio di 30 minuti su Veli Drvenik

Ordina pesce alla griglia in un ristorante di spiaggia di Veli Drvenik

Assaggia il Plavac Mali locale a un tavolo sulla banchina

Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal ponte

Consiglio per l'ormeggio

Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia. Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NE, E, S e SE; esposta solo a O e NO.

Milna
2
Giorno 2

Veli Drvenik → Milna, Brač

Dodici miglia verso est-sud-est attraverso il canale di Brač fino a Milna. La baia è un porto attivo sin dall'epoca veneziana, l'ingresso è inconfondibile — la chiesa parrocchiale del XVII secolo sulla banchina interna, le case in pietra che arretrano dall'acqua. Ormeggio di poppa con àncora propria sulla banchina cittadina interna per una tariffa portuale modesta. Brač è famosa per la pietra calcarea bianca (la stessa usata per il Palazzo di Diocleziano) e per l'agnello sotto la peka, la tradizione del pranzo domenicale di tre ore del villaggio.

Cosa fare

Ordina l'agnello sotto la peka tre ore prima di cena

Raggiungi a piedi la chiesa parrocchiale sulla banchina interna

Dai fondo con cima di poppa alle rocce nella baia esterna

Assaggia l'olio d'oliva di Brač alla cooperativa agricola del villaggio

Raggiungi col tender Bobovišća, 3 nm a nord, per un bagno al tramonto in acqua liscia

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina cittadina interna con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente nel tratto centrale. Aperta da SO a O; se il Maestrale pomeridiano rinforza sopra i 15 kn, la banchina interna resta confortevole.

Palmižana
3
Giorno 3

Milna → Palmižana, Hvar

Quindici miglia verso sud-est attraverso il canale di Hvar fino alle isole Pakleni. Palmižana si trova sul lato orientale di Sv. Klement, il più grande isolotto del gruppo, con posti di poppa a lazy line all'ACI Marina Palmižana (prenota online per luglio–agosto). Le cale del lato sud Vinogradišće e Tarsce sono le alternative confortevoli per il gradiente da O. Rituale pomeridiano: giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, cena in una delle quattro konobe, snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale.

Cosa fare

Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale

Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello

Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena

Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata

Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla baia di Vlaka

Consiglio per l'ormeggio

ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard).

Komiza
4
Giorno 4

Palmižana → Komiža

Venti miglia verso sud-ovest fino a Komiža, il porto di pesca attivo sul lato occidentale di Vis. Vis è l'isola croata abitata più occidentale e la rimozione nel 1989 del suo status di zona militare chiusa è ancora visibile. Di poppa con àncora propria nel bacino interno (sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) — il muro esterno è aperto all'onda da SO. La scena delle konobe ruota attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. La grotta di Tito sul monte Hum è aperta come sito.

Cosa fare

Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale

Passeggia tra la flotta da pesca attiva sul porto orientale

Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba

Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana

Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino alla città di Vis nella baia di San Giorgio.

Vela Luka
5
Giorno 5

Komiža → Vela Luka (Korčula)

La giornata è dettata dall'angolo del sole all'interno della Grotta Azzurra di Biševo (09:00–11:00, tender traghetto ufficiale, niente tender privati). Poi una breve tappa verso est fino all'isolotto di Ravnik e alla Grotta Verde (aperta ai tender privati, più facile e tranquilla). Nel primo pomeriggio la rotta spinge 18 miglia verso est fino a Vela Luka. Eccellente riparo da N a E, servizi cittadini completi, pompa di carburante all'estremità occidentale. La cena in konoba ruota attorno agli žrnovski makaruni.

Cosa fare

Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30

Raggiungi col tender la Grotta Verde a Ravnik

Naviga lungo la parete sud di Vis durante la tappa verso est

Ordina gli žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka

Passeggia lungo il lungomare di Vela Luka al crepuscolo

Consiglio per l'ormeggio

Vela Luka offre l'ormeggio di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina — tariffa modesta, acqua e corrente, pompa di carburante all'estremità occidentale. La baia è completamente riparata da N, NE ed E.

Zaklopatica
6
Giorno 6

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica Bay)

Quattordici miglia verso sud ti portano a Lastovo. Zaklopatica è il naturale pernottamento: baia a U con cinque konobe a conduzione familiare che mantengono boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. I piatti tipici di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) e gli šporki makaruli. Il minor inquinamento luminoso della Croazia — Via Lattea direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena

Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli

Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) della città di Lastovo

Snorkeling all'isolotto all'ingresso della baia

Resta sul ponte per la Via Lattea dopo mezzanotte

Consiglio per l'ormeggio

Boe di ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione della cena blocca la boa. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud fino a Skrivena Luka.

Mljet
7
Giorno 7

Lastovo → Mljet (Polače)

Ventidue miglia verso nord-est ti portano a Polače, la lunga insenatura simile a un fiordo sulla costa nord di Mljet. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa croata meridionale. Prendi una delle boe verdi del Parco (tariffa di pernottamento pagata al chiosco dei ranger, include l'ingresso al Parco). I resti di un complesso romano del IV secolo si trovano a pochi metri dal lungomare. Da Polače una camminata di 30 minuti porta a Veliko Jezero e al traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria.

Cosa fare

Prendi una boa del Parco e paga il ranger all'arrivo

Cammina attraverso il complesso romano del IV secolo sul lungomare

Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco nazionale

Fai un bagno nei laghi salati

Consiglio per l'ormeggio

Polače usa boe del Parco a pagamento (tariffa 2025 attuale intorno a €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio).

Dubrovnik
8
Giorno 8

Mljet → Dubrovnik

Ventiquattro miglia verso sud-est fino all'ACI Marina Dubrovnik a Komolac, in fondo all'estuario simile a un fiordo del fiume Rijeka Dubrovačka. Lazy line, acqua e corrente su ogni posto barca, pontile carburante. Il Porto Vecchio è solo una sosta diurna con il tender — esposto al gradiente da S. Autobus 1A o taxi fino alla Porta Pile della Città Vecchia in 15 minuti. La passeggiata sulle mura è obbligatoria: circuito di 1,94 km, 90 minuti.

Cosa fare

Percorri il circuito delle mura della Città Vecchia di 1,94 km prima del tramonto

Prendi la funivia fino al monte Srđ per il panorama

Cena in una stradina dietro Prijeko, lontano dallo Stradun principale

Visita il Palazzo del Rettore e il chiostro francescano

Bevi qualcosa al Buža bar, sulle rocce fuori dalle mura sud

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Dubrovnik a Komolac è l'unico pernottamento pratico — prenota in anticipo in stagione. Il Porto Vecchio è solo una sosta diurna con il tender.

Okuklje
9
Giorno 9

Dubrovnik → Mljet (Okuklje)

Venti miglia verso nord-ovest fino a Okuklje, sulla costa sud-orientale di Mljet — fuori dai confini del Parco nazionale, nessuna tariffa del Parco, tre konobe di famiglia e una stretta baia a U che accoglie forse venti barche. Le konobe posano boe di ormeggio gratuite proprie. Il risotto nero cotto con il nero di seppia è il classico.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba e prenota la cena a terra

Ordina il risotto nero (crni rižot) cotto con il nero di seppia

Percorri il sentiero del promontorio per la vista giù verso Korčula

Fai un bagno direttamente dalla barca in acqua piatta

Dormi senza rumore del paese — la tappa più tranquilla della rotta

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite delle konobe a Okuklje, la prenotazione della cena blocca la boa. La baia è completamente riparata da N, E e S; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un'onda percepibile.

Korcula
10
Giorno 10

Okuklje → Korčula Town

Quindici miglia verso nord-ovest lungo il canale di Pelješac fino alla città di Korčula. L'ACI Marina Korčula sul lato orientale offre servizi completi con lazy line; la banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa ma è esposta al Maestrale da O. Il centro storico sta nel palmo di una mano, impianto notoriamente precursore delle griglie radiali veneziane. Danza delle spade Moreška le sere di lunedì e giovedì alle 21:00.

Cosa fare

Assisti alla danza delle spade Moreška (sere di lunedì e giovedì in stagione)

Passeggia per il centro storico al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti

Sali sul campanile della cattedrale di San Marco

Visita la (discussa) casa di Marco Polo

Abbina la cena a un bicchiere di bianco autoctono Grk di Lumbarda

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo. La banchina cittadina è esposta al Maestrale da O.

Jelsa
11
Giorno 11

Korčula → Jelsa

Ventitré miglia verso nord-ovest da Korčula attraverso il canale di Hvar fino a Jelsa. La banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria (buona tenuta su fango e sabbia), e un piccolo porticciolo sul lato orientale accoglie le barche che hanno bisogno di lazy line. Jelsa è il cuore attivo dell'agricoltura interna di Hvar: la fascia della lavanda e la Piana di Stari Grad UNESCO.

Cosa fare

Pedala la strada costiera di 3 nm fino al centro storico di Vrboska, attraversato da canali e ponti

Cammina nell'entroterra attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO

Ordina il bianco Bogdanjuša in una konoba di vicolo

Assaggia l'olio di lavanda di Hvar da un produttore in stagione

Sali fino alla torre di vedetta di Tor per la vista sul canale

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina cittadina di Jelsa con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente. Il piccolo porticciolo sul lato orientale ha lazy line.

lucice
12
Giorno 12

Jelsa → Lučice Bay (Brač)

Dieci miglia verso nord attraverso il canale di Brač fino a Lučice, immediatamente a est di Pučišća. Niente paese — promontorio disabitato cinto da bianche scogliere calcaree e pineta, due ristoranti di spiaggia stagionali con boe gratuite. La pietra calcarea bianca di Brač dà al fondale il suo caratteristico fondo chiaro; la visibilità arriva a 20 metri in una calma giornata estiva.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di un ristorante nella cala centrale

Snorkeling sopra il fondale di calcare bianco (visibilità 20 m)

Ordina pesce alla griglia e Plavac Mali a terra

Raggiungi col tender Pučišća, 1 nm a ovest, per vedere i cantieri attivi degli scalpellini

Fai SUP lungo la costa del promontorio all'alba

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite dei ristoranti a Lučice — la cena a terra assicura la boa. Baie riparate da N, NE ed E; esposte a S.

Maslinica
13
Giorno 13

Lučice Bay → Maslinica

Quattordici miglia verso nord-ovest fino a Maslinica, il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale di Šolta. Ormeggio diviso tra la Martinis Marchi Marina sul lato sud (lazy line, hotel in castello barocco) e la banchina del villaggio sul lato nord. Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale.

Cosa fare

Cammina nel cortile del castello Martinis Marchi

Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta

Raggiungi col tender l'isola di Stipanska per il sentiero per il bagno

Assaggia l'olio d'oliva Šoltansko nella bottega del villaggio

Osserva il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'ingresso della baia

Consiglio per l'ormeggio

La Martinis Marchi Marina (lato sud) ha lazy line — prenota in anticipo. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO.

Rogoznica
14
Giorno 14

Maslinica → Rogoznica

Ultima tappa: 15 miglia verso nord-ovest da Maslinica di ritorno alla Marina Frapa Rogoznica. Protocollo di riconsegna del sabato: barca alla base entro le 09:00, carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati, inventario controllato. La rotta passa le isole Drvenik e la costa sud di Šolta. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, percorri un'ultima volta il sentiero fino al Lago dell'Occhio del Drago, sulla punta meridionale della penisola di Rogoznica.

Cosa fare

Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00

Percorri il sentiero fino al Lago dell'Occhio del Drago

Concediti un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina

Passeggia per il piccolo quartiere antico sulla penisola di Rogoznica

Assaggia l'olio d'oliva locale in una bottega del villaggio

Consiglio per l'ormeggio

Rientra alla Marina Frapa Rogoznica secondo il tuo contratto di charter. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.

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