Europe Yachts
— Rotta · 14 giorni · sola andata
Rotta di noleggio yacht · Sibenik

Šibenik
via Dubrovnik & 14 Days.

Rotta di 14 giorni da Šibenik verso sud fino a Dubrovnik via Brač, Hvar, Vis, Korčula, Lastovo & Mljet – brief per skipper con NM e ormeggi.

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La rotta

Rotta giorno per giorno

Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Veli Drvenik
Giorno 1

Šibenik → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)

25 nm verso sud-est da ACI Marina Šibenik attraverso la strettoia del canale di Sant'Antonio fino alla baia di Krknjaši, tra le due isole Drvenik — un ancoraggio per il bagno con acqua cristallina a 4 nm a ovest di Trogir.

Distanza

20 NM

Navigazione

~4 h a 5 nodi

— In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore
Maggio – inizio ottobre (picco giu – set)
Durata
14 giorni · sab – sab
Partenza
Šibenik
Zona di navigazione
Sibenik

Riepilogo della rotta

Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.

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La storia completa

Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Giorno 1 / 14
Veli Drvenik
1
Giorno 1

Šibenik → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)

Dall'ACI Marina Šibenik (o in alternativa Mandalina o D-Marin Mandalina), la prima tappa spinge per 25 miglia verso sud-est: giù per il fiume fino alla strettoia del canale di Sant'Antonio (il passaggio scavato nella roccia di 600 metri alla foce del fiume, 49 m di franco sotto il ponte di Šibenik — nessun problema per qualsiasi albero charter), poi a sud oltre Zlarin e Drvenik Veli fino alla baia di Krknjaši, tra le due isole Drvenik. Krknjaši è un ancoraggio per il bagno più che una destinazione: poco profondo, con un fondale di sabbia chiara a 3–6 metri, tenuta eccellente, acqua che diventa turchese in una giornata calma. Tre piccoli ristoranti su Veli Drvenik (senza accesso stradale — solo in barca o a piedi dal villaggio della costa sud) posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti, ma dare fondo sul fondale sabbioso è la scelta più comune. Il senso di fermarsi qui il giorno 1 è operativo: porta la barca fuori dal fiume, lascia che l'equipaggio controlli la regolazione delle vele nell'aria leggera del mare aperto e regala una prima notte tranquilla prima che la rotta volga a sud per miglia impegnative.

Cosa fare

Dai fondo sul fondale sabbioso a 4–6 m e fai un bagno

Percorri l'anello del promontorio di 30 minuti su Veli Drvenik

Ordina pesce alla griglia in un ristorante di spiaggia di Veli Drvenik

Controlla la regolazione delle vele e i terzaroli nell'aria leggera del mare aperto

Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal ponte

Consiglio per l'ormeggio

Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia (la scelta standard). Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NE, E, S e SE; esposta solo a O e NO. Se è previsto gradiente da O sopra i 18 kn, prosegui 2 nm fino all'ACI Marina Trogir per la notte.

Milna
2
Giorno 2

Veli Drvenik → Milna (Brač)

Dodici miglia verso est-sud-est ti portano attraverso il canale di Split e il canale di Brač fino a Milna, la profonda e stretta insenatura sulla costa occidentale di Brač che è un porto attivo sin dall'epoca veneziana. L'ingresso è inconfondibile — la chiesa parrocchiale del XVII secolo sulla banchina interna, le case in pietra che arretrano dall'acqua. Ormeggio di poppa con àncora propria sulla banchina cittadina interna per una tariffa portuale modesta, acqua e corrente nella sezione centrale. La metà esterna della baia è l'ancoraggio — cala l'àncora a 6–10 metri sulla sabbia con una cima di poppa alle rocce se il Maestrale pomeridiano rinforza. Brač è famosa per la pietra calcarea bianca (la stessa usata per il Palazzo di Diocleziano) e per l'agnello sotto la peka, la tradizione del pranzo domenicale di tre ore del villaggio. Ordina la peka appena ti ormeggi.

Cosa fare

Ordina l'agnello sotto la peka tre ore prima di cena

Raggiungi a piedi la chiesa parrocchiale sulla banchina interna

Dai fondo con cima di poppa alle rocce nella baia esterna

Assaggia l'olio d'oliva di Brač alla cooperativa agricola del villaggio

Raggiungi col tender Bobovišća, 3 nm a nord, per un bagno al tramonto in acqua liscia

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina cittadina interna con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente nel tratto centrale. La baia esterna accetta l'ancoraggio libero con cima di poppa alle rocce. Aperta da SO a O; se il Maestrale pomeridiano rinforza sopra i 15 kn, la banchina interna resta confortevole. Bobovišća (3 nm a N) è l'alternativa per ogni condizione meteo.

Palmižana
3
Giorno 3

Milna → Palmižana (Hvar)

Quindici miglia verso sud-est attraverso il canale di Hvar ti portano nelle isole Pakleni. Palmižana si trova sul lato orientale di Sv. Klement ed è l'unico del gruppo con una marina — l'ACI Marina Palmižana, con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dare fondo). La baia principale tiene a 5–10 metri su sabbia e alghe ma diventa rollante quando l'imbuto del Maestrale parte verso le 14:00, quindi le opzioni di pernottamento confortevoli sono le cale del lato sud Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra. Il rituale pomeridiano è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe distribuite lungo la baia e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale. La città di Hvar è una breve tappa in taxi acqueo a est se l'equipaggio vuole la vita notturna.

Cosa fare

Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale

Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello

Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena

Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata

Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla baia di Vlaka

Consiglio per l'ormeggio

ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard). Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando rinforza il gradiente da SO.

Komiza
4
Giorno 4

Palmižana → Komiža (Vis)

Venti miglia verso sud-ovest ti portano a Komiža, il porto di pesca attivo sul lato occidentale di Vis. Vis è l'isola croata abitata più occidentale e la rimozione nel 1989 del suo status di zona militare chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Komiža in sé è abbastanza piccola da girarla in quindici minuti — la flotta da pesca attiva sul lato orientale del porto, il Museo dei pescatori nella vecchia torre veneziana (aperto i pomeriggi) e la scena delle konobe costruita attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. Ormeggio di poppa con àncora propria nel bacino interno (sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) — il muro esterno è aperto all'onda da SO e inadatto al pernottamento. Vis è anche il luogo dove la SOE britannica e i partigiani di Tito coordinarono le operazioni della Seconda guerra mondiale — la grotta di Tito sul monte Hum è aperta come sito, e l'escursione fino in cima ti regala la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale.

Cosa fare

Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale

Passeggia tra la flotta da pesca attiva sul porto orientale

Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba

Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana

Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tariffa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino alla città di Vis nella baia di San Giorgio, completamente riparata.

Vela Luka
5
Giorno 5

Komiža → Vela Luka (Korčula)

La giornata è dettata dall'angolo del sole all'interno della Grotta Azzurra di Biševo: l'apertura subacquea illumina l'interno della caverna di un oltremare irreale solo tra le 09:00 e le 11:00 circa. Ormeggia di fianco alla piccola banchina della concessione fuori dall'ingresso (niente pernottamento, tariffa diurna pagata al chiosco) e mettiti in coda per uno dei tender ufficiali che traghettano i visitatori all'interno. Quaranta minuti dentro e fuori, poi la breve tappa verso est fino all'isolotto di Ravnik e alla Grotta Verde (Zelena špilja) — aperta ai tender privati, più facile e tranquilla. Nel primo pomeriggio la rotta spinge 18 miglia verso est fino a Vela Luka, a Korčula, il profondo porto esposto a ovest all'estremità dell'isola. Eccellente riparo da N a E, servizi cittadini completi, pompa di carburante all'estremità occidentale della banchina. La cena in konoba ruota attorno agli žrnovski makaruni, la pasta locale tirata a mano.

Cosa fare

Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30

Raggiungi col tender la Grotta Verde a Ravnik (ingresso privato consentito)

Naviga lungo la parete sud di Vis durante la tappa verso est

Ordina gli žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka

Passeggia lungo il lungomare di Vela Luka al crepuscolo

Consiglio per l'ormeggio

Vela Luka offre l'ormeggio di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina — tariffa modesta, acqua e corrente, pompa di carburante all'estremità occidentale. La tenuta è eccellente su fango e sabbia. La baia è completamente riparata da N, NE ed E.

Zaklopatica
6
Giorno 6

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica Bay)

Quattordici miglia verso sud ti portano a Lastovo — un Parco naturale, il minor inquinamento luminoso della Croazia, l'isola più tranquilla dell'Adriatico centrale in stagione. Zaklopatica è il naturale pernottamento: una baia a U scavata nella costa nord con un basso isolotto di traverso all'ingresso che frange ogni onda, e cinque konobe a conduzione familiare che mantengono ciascuna una serie di boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. Dare fondo è sconsigliato a causa della prateria di posidonia. I piatti tipici di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) e gli šporki makaruli, un rustico stufato di manzo e pasta. In una limpida sera d'agosto la Via Lattea è visibile direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena

Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli

Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) della città di Lastovo

Snorkeling all'isolotto all'ingresso della baia

Resta sul ponte per la Via Lattea dopo mezzanotte

Consiglio per l'ormeggio

Boe di ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione della cena blocca la boa. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud attraverso il canale fino a Skrivena Luka.

Mljet
7
Giorno 7

Lastovo → Mljet (Polače)

Ventidue miglia verso nord-est ti portano a Polače, la lunga insenatura simile a un fiordo sulla costa nord di Mljet che funge da approdo occidentale del Parco nazionale di Mljet. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa croata meridionale — completamente protetta da N, NE, E e SE — e l'ingresso è poco appariscente finché non sei dentro. Prendi una delle boe verdi del Parco (tariffa di pernottamento pagata al chiosco dei ranger sul lungomare, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure ormeggia di poppa al piccolo pontile del villaggio. I resti di un complesso romano del IV secolo si trovano a pochi metri dal lungomare. Da Polače una camminata di 30 minuti porta a Veliko Jezero, il più grande dei due laghi salati di Mljet, dove un piccolo traghetto del Parco raggiunge il monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria.

Cosa fare

Prendi una boa del Parco e paga il ranger all'arrivo

Cammina attraverso il complesso romano del IV secolo sul lungomare

Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco nazionale

Fai un bagno nei laghi salati (più freschi del mare aperto)

Consiglio per l'ormeggio

Polače usa boe del Parco a pagamento (tariffa 2025 attuale intorno a €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa meridionale.

Dubrovnik
8
Giorno 8

Mljet → Dubrovnik

Ventiquattro miglia verso sud-est ti portano a Dubrovnik — ma operativamente alla marina otto chilometri nell'entroterra: ogni yacht charter pernotta all'ACI Marina Dubrovnik a Komolac, in fondo all'estuario simile a un fiordo del fiume Rijeka Dubrovačka. La marina ha lazy line, acqua e corrente su ogni posto barca, pontile carburante, ristoranti. Il Porto Vecchio sul lungomare è una piccola, pittoresca superficie UNESCO, ma accetta solo visitatori diurni, è esposto al gradiente da S ed è affollato di tender delle barche turistiche per tutta la stagione. Dal pontile della marina, l'autobus 1A o un taxi ti portano alla Porta Pile della Città Vecchia in 15 minuti. La passeggiata sulle mura è obbligatoria: circuito di 1,94 km, 90 minuti.

Cosa fare

Percorri il circuito delle mura della Città Vecchia di 1,94 km prima del tramonto

Prendi la funivia fino al monte Srđ per il panorama

Cena in una stradina dietro Prijeko, lontano dallo Stradun principale

Visita il Palazzo del Rettore e il chiostro francescano

Bevi qualcosa al Buža bar, sulle rocce fuori dalle mura sud

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Dubrovnik a Komolac è l'unico pernottamento pratico — prenota in anticipo in stagione, lazy line, servizi completi. Il Porto Vecchio è solo una sosta diurna con il tender. Calcola 30 minuti porta a porta dal pontile della marina alla Porta Pile in autobus 1A o taxi.

Okuklje
9
Giorno 9

Dubrovnik → Okuklje (Mljet)

Venti miglia verso nord-ovest ti portano a Okuklje, sulla costa sud-orientale di Mljet — fuori dai confini del Parco nazionale, nessuna tariffa del Parco, tre konobe di famiglia e una stretta baia a U che accoglie forse venti barche. Le konobe posano boe di ormeggio gratuite proprie per gli ospiti che cenano a terra — prendi una boa, raggiungi la riva con il tender, scegli una konoba, blocca la boa prenotando il tavolo. Il risotto nero (crni rižot, cotto con il nero di seppia e il pescato del giorno) è il classico. La baia ha la forma di una lunga mezzaluna cinta da colline di 100 metri su tre lati, quindi il vento cade del tutto al tramonto a prescindere dal gradiente all'esterno.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba e prenota la cena a terra

Ordina il risotto nero (crni rižot) cotto con il nero di seppia

Percorri il sentiero del promontorio per la vista giù verso Korčula

Fai un bagno direttamente dalla barca in acqua piatta

Dormi senza rumore del paese — la tappa più tranquilla della rotta

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite delle konobe a Okuklje, la prenotazione della cena blocca la boa. La baia è completamente riparata da N, E e S; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un'onda percepibile nell'ingresso.

Korcula
10
Giorno 10

Okuklje → Korčula Town

Quindici miglia verso nord-ovest lungo il canale di Pelješac ti portano alla città di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola verso il mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con àncora propria per una tariffa portuale. Il centro storico sta nel palmo di una mano ma il suo impianto è notoriamente il precursore delle griglie radiali veneziane. Tappe di punta: la cattedrale di San Marco (sali sul campanile per la vista sul canale), la (discussa) casa di Marco Polo, la Porta di Terraferma. Danza delle spade Moreška le sere di lunedì e giovedì alle 21:00.

Cosa fare

Assisti alla danza delle spade Moreška (sere di lunedì e giovedì in stagione)

Passeggia per il centro storico al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti

Sali sul campanile della cattedrale di San Marco

Visita la (discussa) casa di Marco Polo

Abbina la cena a un bicchiere di bianco autoctono Grk di Lumbarda

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, corrente, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria ma è esposta al Maestrale da O; rollante dopo le 14:00.

Jelsa
11
Giorno 11

Korčula → Jelsa (Hvar)

Ventitré miglia verso nord-ovest da Korčula attraverso il canale di Hvar fino a Jelsa — la terza città più grande dell'isola di Hvar, sulla costa nord centrale. La banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria per una tariffa portuale (buona tenuta su fango e sabbia), e un piccolo porticciolo sul lato orientale accoglie le barche che hanno bisogno di lazy line. Jelsa è il cuore attivo dell'agricoltura interna di Hvar: la fascia della lavanda che riempie la strada verso l'interno fino a Vrboska e Stari Grad produce ancora raccolti commerciali ogni luglio, e le konobe dei vicoli si affidano al vino bianco locale Bogdanjuša. Due valide opzioni pomeridiane: pedalare le tre miglia lungo la strada costiera fino a Vrboska, oppure camminare nell'entroterra attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO (uno dei paesaggi coltivati con continuità più antichi d'Europa).

Cosa fare

Pedala la strada costiera di 3 nm fino al centro storico di Vrboska, attraversato da canali e ponti

Cammina nell'entroterra attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO

Ordina il bianco Bogdanjuša in una konoba di vicolo

Assaggia l'olio di lavanda di Hvar da un produttore in stagione

Sali fino alla torre di vedetta di Tor per la vista sul canale

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina cittadina di Jelsa con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente nella sezione centrale. La baia è ben riparata da S, SE e SO; il piccolo porticciolo sul lato orientale ha lazy line ed è l'alternativa per ogni condizione meteo.

lucice
12
Giorno 12

Jelsa → Lučice Bay (Brač)

Dieci miglia verso nord attraverso il canale di Brač ti portano alla costa sud di Brač e alla catena di piccole baie contigue di Lučice, immediatamente a est di Pučišća. Non c'è paese — il promontorio è disabitato, cinto da bianche scogliere calcaree e pineta, e le uniche strutture sono i due ristoranti di spiaggia stagionali che posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'acqua qui è eccezionale: la celebre pietra calcarea bianca di Brač dà al fondale il suo caratteristico fondo chiaro, e la visibilità arriva a 20 metri in una calma giornata estiva.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di un ristorante nella cala centrale

Snorkeling sopra il fondale di calcare bianco (visibilità 20 m)

Ordina pesce alla griglia e Plavac Mali a terra

Raggiungi col tender Pučišća, 1 nm a ovest, per vedere i cantieri attivi degli scalpellini

Fai SUP lungo la costa del promontorio all'alba

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite dei ristoranti a Lučice — la cena a terra assicura la boa. È possibile dare fondo (8–12 m, sabbia e alghe) se le boe sono occupate. Le baie sono riparate da N, NE ed E; esposte al gradiente da S.

Maslinica
13
Giorno 13

Lučice Bay → Maslinica (Šolta)

Quattordici miglia verso nord-ovest fino a Maslinica, il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale di Šolta. La catena di sette isolotti all'ingresso annulla ogni onda dall'Adriatico aperto. L'ormeggio è diviso tra la Martinis Marchi Marina sul lato sud (lazy line, hotel in un castello barocco del XVIII secolo annesso) e la banchina del villaggio sul lato nord (di poppa con àncora propria per una tariffa modesta). Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale — le konobe nella piazza del villaggio ruotano attorno all'olio d'oliva Šoltansko e al Dobričić rosso autoctono.

Cosa fare

Cammina nel cortile del castello Martinis Marchi

Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta

Raggiungi col tender l'isola di Stipanska per il sentiero per il bagno

Assaggia l'olio d'oliva Šoltansko nella bottega del villaggio

Osserva il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'ingresso della baia

Consiglio per l'ormeggio

La Martinis Marchi Marina (lato sud) ha lazy line e servizi completi — prenota in anticipo. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO grazie alla catena di isolotti all'ingresso.

Šibenik
14
Giorno 14

Maslinica → Šibenik

L'ultima tappa è di trenta miglia verso nord-ovest da Maslinica di ritorno al gruppo charter di Šibenik. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato. La maggior parte delle barche di Europe Yachts da Šibenik è basata all'ACI Marina Šibenik (nel porto interno, a distanza pedonale dalla cattedrale di San Giacomo) o al D-Marin Mandalina (sul lato sud dell'estuario del fiume, servizi completi). Calcola una partenza anticipata — i venti estivi prevalenti sono favorevoli su questa rotta e il canale verso l'estuario del fiume è ben segnalato.

Cosa fare

Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00

Visita la cattedrale di San Giacomo, patrimonio UNESCO

Visita le mura medievali di Šibenik e la fortezza di San Michele

Fai un ultimo bagno in una delle piccole baie sulla costa sud di Brač

Concediti un lungo pranzo sulla Riva di Šibenik prima del transfer

Consiglio per l'ormeggio

Rientra alla tua base Europe Yachts prenotata — ACI Marina Šibenik o D-Marin Mandalina, secondo il tuo contratto di charter. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.

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