Šibenik
via Hvar & Vis.
Rotta di 7 giorni da Šibenik via Maslinica (Šolta), Vis, Komiža, Hvar & le isole Pakleni – brief per skipper con NM e ormeggi.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Šibenik → Primošten
14 nm verso sud da ACI Marina Šibenik attraverso la strettoia del canale di Sant'Antonio fino a Primošten — cittadina su penisola con la chiesa di San Giorgio del XVI secolo sul punto più alto e i vigneti a muretti a secco di Bukovac che salgono sulle colline dell'entroterra.
Distanza
9 NM
Navigazione
~1.8 h a 5 nodi
La rotta in sintesi
Riepilogo della rotta
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Il viaggio giorno per giorno
Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.
Šibenik → Primošten
Dall'ACI Marina Šibenik (o D-Marin Mandalina), la prima tappa è di 14 miglia verso sud giù per la strettoia del canale di Sant'Antonio (49 m di franco sotto il ponte di Šibenik) e lungo la costa aperta fino a Primošten. La penisola è inconfondibile dal largo: appena collegata alla terraferma da una lingua di sabbia, la chiesa di San Giorgio del XVI secolo in cima, i tetti di terracotta che scendono verso l'acqua su ogni lato. La banchina cittadina accetta solo visitatori diurni, e l'ACI Marina Kremik (due miglia a sud del centro) gestisce i posti per il pernottamento con lazy line e una regolare navetta per Primošten stessa. Dietro la città ci sono i vigneti di Bukovac — terrazze a muretti a secco che salgono sulle colline per coltivare il Babić rosso autoctono — inseriti nel MoMA di New York come land art agricola. Ordina un bicchiere sul muro del porto al tramonto.
Cosa fare
Sali alla chiesa di San Giorgio del XVI secolo sulla cima
Ordina il Babić rosso sul muro del porto al tramonto
Percorri le terrazze a muretti a secco dei vigneti di Bukovac
Mangia il brudet (zuppa di pesce) in una konoba della penisola
Prendi la navetta dalla Marina Kremik per la cena in città
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Kremik (2 nm a sud della città) è l'opzione per il pernottamento per ogni condizione meteo — lazy line, servizi completi, navetta regolare per Primošten. La banchina cittadina accetta solo soste diurne ed è esposta a O.
Primošten → Krknjaši Bay (Veli Drvenik)
Dodici miglia verso sud ti portano fino alla baia di Krknjaši, nel canale tra Veli Drvenik e Mali Drvenik, due piccole isole disabitate a quattro miglia a ovest di Trogir. Krknjaši è un ancoraggio per il bagno più che una destinazione: poco profondo, con un fondale di sabbia chiara a 3–6 metri, tenuta eccellente, acqua che diventa turchese in una giornata calma. Tre piccoli ristoranti su Veli Drvenik (senza accesso stradale — solo in barca o a piedi dal villaggio della costa sud) posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti, ma dare fondo sul fondale sabbioso è la scelta più comune. Sceso a terra, l'attività è fare un bagno, percorrere l'anello del promontorio di 30 minuti e cenare a terra in uno dei ristoranti con orata grigliata e il Plavac Mali locale.
Cosa fare
Dai fondo sul fondale sabbioso a 4–6 m e fai un bagno
Percorri l'anello del promontorio di 30 minuti su Veli Drvenik
Ordina pesce alla griglia in un ristorante di spiaggia di Veli Drvenik
Assaggia il Plavac Mali locale a un tavolo sulla banchina
Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal ponte
Consiglio per l'ormeggio
Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia (la scelta standard). Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NE, E, S e SE; esposta solo a O e NO.
Krknjaši Bay → Komiža (Vis)
Venticinque miglia verso sud-ovest fino a Komiža è una delle singole tappe più lunghe della settimana. Vis è l'isola croata abitata più occidentale e la rimozione nel 1989 del suo status di zona militare chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Komiža si trova sul lato occidentale, un porto di pesca attivo avvolto attorno a una piccola baia; di poppa con àncora propria nel bacino interno (sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) — il muro esterno è aperto all'onda da SO. La città in sé è abbastanza piccola da girarla in quindici minuti — la flotta da pesca attiva sul lato orientale del porto, il Museo dei pescatori nella vecchia torre veneziana, e la scena delle konobe costruita attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. Il tramonto di Komiža è il migliore della Dalmazia centrale con ampio margine.
Cosa fare
Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Passeggia tra la flotta da pesca attiva sul porto orientale
Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba
Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana
Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tariffa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino alla città di Vis nella baia di San Giorgio.
Komiža → Palmižana (Hvar)
La giornata inizia alla Grotta Azzurra di Biševo — l'apertura subacquea illumina l'interno della caverna di un oltremare irreale solo tra le 09:00 e le 11:00 circa. Ormeggia di fianco alla piccola banchina della concessione fuori dall'ingresso (niente pernottamento, tariffa diurna) e mettiti in coda per uno dei tender ufficiali che traghettano i visitatori all'interno; i tender privati non sono ammessi. Quaranta minuti dentro e fuori, poi spingi 20 miglia verso est-nord-est fino a Palmižana, su Sv. Klement, la più grande delle isole Pakleni. ACI Marina Palmižana con lazy line di poppa (prenota online per luglio–agosto). La baia principale tiene a 5–10 m su sabbia e alghe ma diventa rollante quando l'imbuto del Maestrale parte verso le 14:00; le opzioni di pernottamento confortevoli sono le cale del lato sud Vinogradišće e Tarsce. Il rituale pomeridiano è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe distribuite lungo la baia e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale.
Cosa fare
Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30
Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale
Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello
Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena
Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard). Evita la baia principale per il pernottamento quando rinforza il gradiente da SO.
Palmižana → Maslinica (Šolta)
Diciotto miglia verso nord-ovest ti portano a Maslinica, il profondo porto naturale a forma di S sulla punta occidentale di Šolta. La catena di sette piccoli isolotti all'ingresso annulla ogni onda dall'Adriatico aperto. L'ormeggio è diviso tra la Martinis Marchi Marina sul lato sud (lazy line, hotel in un castello barocco del XVIII secolo annesso) e la banchina del villaggio sul lato nord (di poppa con àncora propria per una tariffa modesta). Šolta è l'isola più vicina a Split (a 15 miglia) ma la più tranquilla del gruppo della Dalmazia centrale — le konobe nella piazza del villaggio ruotano attorno all'olio d'oliva Šoltansko e al Dobričić rosso autoctono. L'attività del pomeriggio è raggiungere a piedi l'isolotto di Polebrnjak all'ingresso occidentale, fare un bagno dalle rocce e osservare il tramonto sull'Adriatico aperto.
Cosa fare
Cammina nel cortile del castello Martinis Marchi
Ordina il Dobričić rosso, il vitigno autoctono di Šolta
Raggiungi col tender l'isola di Stipanska per il sentiero per il bagno
Assaggia l'olio d'oliva Šoltansko nella bottega del villaggio
Osserva il tramonto dall'isolotto di Polebrnjak all'ingresso della baia
Consiglio per l'ormeggio
La Martinis Marchi Marina (lato sud) ha lazy line e servizi completi — prenota in anticipo. La banchina del villaggio (lato nord) accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO grazie alla catena di isolotti all'ingresso.
Maslinica → Rogoznica
Quindici miglia verso nord-ovest lungo la costa aperta ti portano a Rogoznica, una cittadina su penisola posta su un basso promontorio tra Šibenik e Split. La curiosità geografica di Rogoznica è il Lago dell'Occhio del Drago (Zmajevo Oko) — un profondo lago carsico salato sulla punta meridionale della penisola, collegato al mare attraverso un canale sottomarino nascosto che ricambia il bacino due volte al giorno con la marea. La Marina Frapa si trova sul lato sud della penisola ed è una delle più grandi marina della Dalmazia centrale per numero di posti barca, con lazy line, servizi completi, un hotel, diversi ristoranti e un pontile carburante all'ingresso. Le barche più piccole possono anche ormeggiarsi di poppa sulla banchina del villaggio sul lato nord, ma l'esposizione al gradiente da NO rende la marina la scelta più affidabile in stagione.
Cosa fare
Percorri il sentiero fino al Lago dell'Occhio del Drago sulla punta meridionale
Guarda giù verso il lago carsico dalle scogliere calcaree
Ordina il brudet (zuppa di pesce) in una konoba della penisola
Passeggia per il piccolo quartiere antico sul promontorio
Raggiungi col tender l'isolotto di Smokvica per un bagno pomeridiano
Consiglio per l'ormeggio
La Marina Frapa, sul lato sud della penisola, è il pernottamento per ogni condizione meteo — lazy line, servizi completi, pontile carburante all'ingresso. La banchina del villaggio sul lato nord è esposta al gradiente da NO.
Rogoznica → Šibenik
L'ultima tappa è di quindici miglia verso nord-ovest da Rogoznica di ritorno al gruppo charter di Šibenik. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato. La rotta passa Zlarin, un'isola senza auto nota per secoli di pesca al corallo rosso — il piccolo museo del corallo nella piazza del villaggio è aperto i pomeriggi e vale una sosta di 30 minuti se il tempo lo permette. Poi su per l'estuario del fiume di Šibenik (passando la fortezza di San Nicola del XVI secolo alla foce del fiume) fino all'ACI Marina Šibenik o al D-Marin Mandalina. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, la marina è a 5 minuti a piedi dalla cattedrale di San Giacomo (patrimonio UNESCO).
Cosa fare
Fermati a Zlarin per il museo del corallo e un ultimo bagno
Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00
Visita la cattedrale di San Giacomo, patrimonio UNESCO
Visita le mura medievali di Šibenik e la fortezza di San Michele
Concediti un lungo pranzo sulla Riva di Šibenik prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Rientra alla tua base Europe Yachts prenotata — ACI Marina Šibenik o D-Marin Mandalina. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.
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