Šibenik
via Kornati & Molat.
Rotta di 7 giorni da Šibenik via le Kornati, Žirje, Dugi Otok & Molat – brief per skipper con NM e ormeggi.

Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Šibenik → Kaprije
15 nm verso ovest da ACI Marina Šibenik attraverso la strettoia del canale di Sant'Antonio fino a Kaprije — piccola isola senza auto dell'arcipelago di Šibenik, semplice banchina del villaggio e il bagno più pulito della zona.
Distanza
8 NM
Navigazione
~1.6 h a 5 nodi
La rotta in sintesi
Riepilogo della rotta
Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
Pianifica questa rotta
Esplora gli yacht di Sibenik
Catamarani, monoscafi, yacht a motore e caicchi
Guida alla navigazione Sibenik
Panoramica della regione, marine, stagione
Tutte le rotte di Sibenik
Confronta altre varianti di rotta
Personalizza questa rotta
Modifica date, dimensione del gruppo e barca
Richiedi un preventivo su misura
Risposta entro poche ore, senza impegno
Il viaggio giorno per giorno
Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Šibenik → Kaprije
Dall'ACI Marina Šibenik (o D-Marin Mandalina), la prima tappa è di 15 miglia verso ovest: giù per la strettoia del canale di Sant'Antonio (49 m di franco sotto il ponte di Šibenik), oltre Zlarin e Krapanj, fino alla profonda baia del villaggio di Kaprije, sulla costa orientale dell'isola di Kaprije. Kaprije è una piccola isola senza auto con un unico villaggio attivo avvolto attorno alla baia. Ormeggio di poppa con àncora propria sulla banchina del villaggio per una tariffa portuale modesta, acqua sui posti centrali ma niente corrente di banchina. La baia è ben riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da NE è esposto. Sceso a terra, l'isola è abbastanza piccola da girarla in 90 minuti — il sentiero verso l'interno fino alla piccola cappella sulla dorsale dell'isola regala la vista panoramica sul gruppo delle Kornati al largo. La cena in konoba ruota attorno al pesce alla griglia e al Babić rosso locale.
Cosa fare
Percorri il sentiero fino alla piccola cappella sulla dorsale dell'isola
Ordina pesce alla griglia in una konoba di Kaprije
Fai un bagno dalle rocce a sud del villaggio
Assaggia il Babić rosso a un tavolo sulla banchina
Raggiungi col tender i piccoli isolotti all'ingresso della baia
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Kaprije con àncora propria — tariffa modesta, acqua sui posti centrali (niente corrente di banchina). La baia è ben riparata da S, SO, O e NO; esposta al gradiente da NE. Se è previsto NE sopra i 18 kn, prosegui 4 nm a est fino a Žirje (baia di Mikavica).

Kaprije → Piškera (Kornati)
Dieci miglia verso nord-ovest ti portano dentro il Parco nazionale delle Kornati, l'arcipelago di 89 isole che protegge il più denso gruppo di isolotti disabitati del Mediterraneo — un paesaggio lunare a livello del mare di carso brullo, muretti a secco che salgono sulle dorsali delle isole, zero residenti permanenti e una rigida regola di divieto di pesca. L'ancoraggio di punta è l'ACI Marina Piškera, tecnicamente su Panitula Vela sul bordo occidentale del Parco. La marina ha 150 posti con lazy line, acqua e corrente, e un unico ristorante sulle rocce sopra il porto. La tariffa d'ingresso al Parco si paga online prima dell'arrivo o al chiosco della marina al check-in (tariffa giornaliera 2025 attuale per yacht charter intorno a €100, più bassa fuori da luglio–agosto). L'attività del pomeriggio è raggiungere col tender i punti di snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa, oppure spingersi con il motore fino alle corone meridionali del Parco, dove il carso brullo precipita per 80 metri nell'acqua.
Cosa fare
Paga l'ingresso al Parco online prima dell'arrivo (più conveniente che al chiosco)
Snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa
Naviga lungo le scogliere meridionali di Mana e Kornat (strapiombi di 80 m)
Cena nell'unico ristorante sopra la marina
Percorri la dorsale di carso brullo di Panitula Vela
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Piškera (Panitula) con lazy line su ogni posto barca — prenota online per luglio–agosto. Dare fondo fuori dalla marina entro il Parco è regolamentato: solo alcune baie (Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva, Statival) permettono il pernottamento. Le motovedette dei ranger del Parco pattugliano.

Piškera → Telašćica Bay
Otto miglia verso nord ti portano al Parco naturale di Telašćica, sulla punta meridionale di Dugi Otok — una lunga e profonda baia cinta da scogliere e pini sul lato occidentale, che si apre su una serie di piccole baie e isolotti sul lato orientale. Il Parco ha una sua tariffa d'ingresso (separata da quella delle Kornati, pagata alla motovedetta dei ranger o al chiosco nella baia), ed è obbligatorio prendere una delle boe di ormeggio del Parco. Le attrazioni di punta sono il lago salato Mir (un piccolo lago sul bordo meridionale della baia, separato dal mare da una stretta striscia di terra — popolare per il bagno perché l'acqua si scalda molto più in fretta del mare aperto) e le scogliere di Grpašćak sul lato occidentale, che si ergono per 160 metri a picco dall'acqua e offrono il miglior panorama adriatico dal sentiero segnalato in cima.
Cosa fare
Prendi una boa di ormeggio del Parco e paga il ranger
Percorri il sentiero fino al lago Mir per un bagno in acqua calda
Escursione fino alle scogliere di Grpašćak (160 m di strapiombo) per la vista panoramica
Snorkeling sulla riva orientale della baia
Resta a bordo per le cicale dopo il calar della notte
Consiglio per l'ormeggio
Telašćica è un Parco naturale — prendi una boa di ormeggio del Parco nella parte meridionale della baia (tariffa di pernottamento pagata al ranger, include l'ingresso al Parco). La baia è completamente riparata in qualsiasi direzione di vento; una delle baie da pernottamento più affidabili di tutto l'Adriatico centrale.

Telašćica → Veli Iž
Quindici miglia verso nord-est ti portano attraverso il canale di Iž a Veli Iž, il più grande dei due villaggi dell'isola di Iž (Mali Iž è il più piccolo, sul lato sud-orientale). Ormeggio di poppa con àncora propria sulla banchina del villaggio per una tariffa portuale modesta, acqua sui posti centrali. La baia è ben riparata da O, SO e S; esposta al gradiente da NE (Bora). Veli Iž è un villaggio tranquillo e agricolo — la ceramica è l'artigianato storico locale, con una piccola bottega nella piazza del villaggio che produce ancora pezzi d'argilla tornati a mano con tecniche immutate da secoli. L'attività del pomeriggio è pedalare o camminare nell'entroterra fino al punto più alto dell'isola (Korinjak, 168 m, sentiero segnalato) per la vista panoramica sull'arcipelago di Zadar, oppure fare un bagno dalle rocce sul lato sud della baia.
Cosa fare
Visita la bottega di ceramica del villaggio nella piazza centrale
Escursione fino a Korinjak (168 m) per la vista sull'arcipelago di Zadar
Ordina la pašticada in una konoba del villaggio
Fai un bagno dalle rocce sul lato sud della baia
Assaggia i fichi e l'olio d'oliva locali in una piccola fattoria
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa sulla banchina del villaggio di Veli Iž con àncora propria — tariffa modesta, acqua sui posti centrali. La baia è ben riparata da O, SO e S; esposta al gradiente da NE (Bora). Se è prevista Bora sopra i 20 kn, prosegui 8 nm fino all'ACI Marina Veli Iž (pontile più nuovo sul lato SE della baia) che ha lazy line e servizi completi.

Veli Iž → Molat
Dodici miglia verso nord-ovest ti portano a Molat, una lunga e sottile isola esterna dell'arcipelago di Zadar con tre piccoli villaggi (Molat sulla costa sud, Brgulje a nord e Zapuntel a est) e quasi nessun traffico charter — l'isola è una scelta deliberata per gli equipaggi che preferiscono ancoraggi tranquilli alla vita di paese. Il naturale pernottamento è la baia di Zapuntel sulla costa est, con ormeggio di poppa al piccolo pontile del villaggio (gratuito, senza servizi) oppure ancoraggio a 6–10 metri su sabbia e alghe nella baia. Sceso a terra, l'attività è camminare nell'entroterra lungo il sentiero segnalato fino alle rovine della base aerea della Seconda guerra mondiale sulla dorsale dell'isola (l'aviazione italiana usò Molat come base avanzata nella Seconda guerra mondiale; la pista è invasa dalla vegetazione ma le fondamenta sono ancora visibili) e fare un bagno dalle rocce all'ingresso della baia.
Cosa fare
Cammina nell'entroterra fino alle rovine della base aerea della Seconda guerra mondiale sulla dorsale dell'isola
Dai fondo nella baia di Zapuntel e fai un bagno dalla barca
Ordina il dentice grigliato nella piccola konoba del villaggio
Assaggia la salvia e il rosmarino locali in una bottega del villaggio
Raggiungi col tender la rocciosa costa est per lo snorkeling
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa al pontile del villaggio di Zapuntel con àncora propria (gratuito, senza servizi), oppure ancoraggio a 6–10 m su sabbia e alghe nella baia. La baia è ben riparata da O, SO, NO e N; esposta a E e SE. Se è previsto SE sopra i 15 kn, prosegui 3 nm fino a Brgulje, sulla costa nord dell'isola.

Molat → Sutomišćica Bay (Ugljan)
Quattordici miglia verso sud-est ti portano alla baia di Sutomišćica, sulla costa orientale dell'isola di Ugljan, la lunga e sottile isola-barriera che protegge la terraferma di Zadar dall'Adriatico aperto. La baia è ampia e ben riparata, con l'Olive Island Marina sulla riva nord che offre lazy line di poppa, servizi completi, acqua e corrente. Il villaggio di Sutomišćica avvolge la metà meridionale della baia, con un piccolo pontile per i visitatori diurni e una serie di konobe lungo il lungomare. Sceso a terra, l'attività è camminare nell'entroterra lungo il sentiero segnalato fino alla piccola cappella di San Pietro sul promontorio a nord della baia (vista panoramica sul canale di Zadar fino alla città, più l'isolotto di Sveti Petar appena al largo per una gita in SUP o in tender a pranzo), oppure fare un bagno dalle rocce sul lato orientale della baia.
Cosa fare
Fai SUP fino all'isolotto di Sveti Petar per il panorama con la cappella in cima
Ordina gli škampi alla buzara (gamberi all'aglio) in una konoba di Sutomišćica
Cammina fino alla cappella di San Pietro per la vista sul canale di Zadar
Fai un bagno dalle rocce sul lato orientale della baia
Assaggia l'olio d'oliva di Ugljan alla cooperativa agricola del villaggio
Consiglio per l'ormeggio
L'Olive Island Marina sulla riva nord è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, servizi completi, acqua e corrente. Il pontile del villaggio sul lato sud accetta solo visitatori diurni. La baia è ben riparata in qualsiasi direzione di vento.

Sutomišćica → Šibenik
L'ultima tappa è di venticinque miglia verso sud-est da Sutomišćica di ritorno al gruppo charter di Šibenik. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato. La rotta passa Vrgada, una piccola isola con un unico villaggio e diverse baie tranquille — Mala Lamjana, sulla costa sud, è la classica ultima sosta per un bagno scendendo verso sud, con ancoraggio a 5–8 metri sulla sabbia. Poi di ritorno nell'estuario del fiume di Šibenik (passando la fortezza di San Nicola del XVI secolo alla foce del fiume) e su fino all'ACI Marina Šibenik o al D-Marin Mandalina. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, la marina è a 5 minuti a piedi dalla cattedrale di San Giacomo (patrimonio UNESCO).
Cosa fare
Fermati a Vrgada (Mala Lamjana) per un ultimo bagno
Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00
Visita la cattedrale di San Giacomo, patrimonio UNESCO
Visita le mura medievali di Šibenik e la fortezza di San Michele
Concediti un lungo pranzo sulla Riva di Šibenik prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Rientra alla tua base Europe Yachts prenotata — ACI Marina Šibenik o D-Marin Mandalina. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.
Naviga questa rotta — le abbineremo uno yacht.
Inviaci le date, il numero di persone del gruppo e lo stile di yacht preferito. Un broker risponde con un preventivo su misura entro poche ore.