Europe Yachts
Carreiras
Funções sazonais e anuais

Carreiras na
Europe Yachts.

Junte-se a uma equipa que vive o iatismo. Associamos os hóspedes ao barco certo, à tripulação certa e à rota certa. Se ama o mar, fala várias línguas e presta um serviço excelente, queremos conhecê-lo.

— Vagas em aberto

Formas de entrar na equipa.

Junte-se a uma equipa que vive o iatismo. Associamos os hóspedes ao barco certo, à tripulação certa e à rota certa. Se ama o mar, fala várias línguas e presta um serviço excelente, queremos conhecê-lo. A nossa base situa-se em Split, com posições sazonais na Croácia, Grécia, Itália, Espanha, Turquia e nas Caraíbas.

01 · Vaga em aberto

Corretor de charter, remoto ou em Split

O que vai fazer
  • Está na secretária que orça as nossas seis zonas de navegação — Croácia, Grécia, Itália, Espanha, Turquia, Caraíbas. Uma semana típica vai desde uma família que pergunta pela primeira vez sobre Sukošan em junho até um cliente habitual que muda uma reserva da Sardenha para a Córsega porque o meltemi inviabilizou o plano original. Elabora a lista restrita, gere o lado do parceiro, reserva o barco e assina o contrato.
O que precisa de ter
  • Função anual, escritório em Split ou totalmente remota com duas semanas presenciais por trimestre
  • Inglês fluente além de italiano, alemão ou francês; grego é uma mais-valia
  • Experiência em vendas ou no setor de viagens com uma meta que realmente atinge
  • Rotação de prevenção aos fins de semana de abril a outubro
02 · Vaga em aberto

Agente de reservas, Split

O que vai fazer
  • É o controlador de tráfego aéreo por detrás dos corretores. Reservas provisórias, prazos de opções, revisões de contratos, conciliação de APA, faturas de parceiros através da Nausys, da MMK e de uma dúzia de frotas diretas. Os corretores agem depressa e baralham tudo numa sexta-feira à tarde; a sua tarefa é garantir que nada se perde entre o Booking Manager e o Excel do parceiro.
O que precisa de ter
  • Anual, escritório em Split, de segunda a sexta-feira com escala ao sábado na época alta
  • Inglês sólido além de uma das línguas: italiano, alemão, francês
  • À-vontade com CRM e folhas de cálculo; noções de contabilidade são bem-vindas
  • Temperamento calmo — em maio a secretária transforma-se numa tempestade de telefonemas
03 · Vaga em aberto

Especialista de conteúdo digital, remoto ou em Split

O que vai fazer
  • Escreve as páginas de destino, as descrições de barcos e os guias de rotas de itinerário que preenchem os seis sites irmãos da Boat4You e a Europe Yachts. Formato longo, voz de marinheiro, sem padrões de IA. Também impulsiona a marcação schema, as ligações internas e o trabalho moroso de consolidação de palavras-chave que nos faz subir nas SERP mês após mês.
O que precisa de ter
  • Anual, remoto ou escritório em Split, horário flexível
  • Cinco amostras longas publicadas (vela ou viagens) no primeiro contacto
  • À-vontade com o WordPress, HTML básico e um objeto JSON-LD
  • Já participou realmente num charter — é uma mais-valia se souber descrever a mudança de vento, e não apenas a frase de brochura
04 · Vaga em aberto

Coordenador de base, Split ou Dubrovnik

O que vai fazer
  • É o rosto que os nossos clientes encontram no check-in. Sábados em Split, Trogir, Sukošan ou Dubrovnik, consoante o local onde caem as reservas nessa semana. Recebe os hóspedes, percorre o cais com o gestor de base do parceiro, trata da papelada da caução e resolve os imprevistos (passaporte perdido, voo atrasado, instrumento avariado) antes de chegarem ao corretor.
O que precisa de ter
  • Sazonal de abril a outubro, possível transição para anual em função do desempenho
  • Inglês além de uma das línguas: alemão, italiano ou francês
  • Carta de condução B e disponibilidade para se deslocar entre três marinas
  • O trabalho ao sábado e domingo não é negociável na época
05 · Vaga em aberto

Skipper, Mediterrâneo e Caraíbas

O que vai fazer
  • Conduz o barco do check-in ao check-out. Charters em bareboat em que o cliente contratou um skipper, deslocações de iates de proprietários entre bases, etapas de entrega ocasionais. O trabalho reparte-se entre o Adriático de maio a julho, a baía de Nápoles e a Sardenha de julho a agosto, e as BVI a partir de dezembro.
O que precisa de ter
  • Contratos sazonais com a opção de rotação multirregional de abril a abril
  • Carta de skipper aceite pela autoridade da zona de navegação e certificado VHF válido
  • Duas épocas de skipper de charter com referências contactáveis
  • Calmo sob pressão, mentalidade de serviço, sem intrigas a bordo
06 · Vaga em aberto

Hospedeira ou chef, Mediterrâneo e Caraíbas

O que vai fazer
  • Gere a cozinha de bordo e a experiência dos hóspedes nos nossos programas com tripulação e de luxo. Ementas concebidas em torno da rota, abastecimento que chega à marina na manhã do embarque, serviço de mesa que não interrompe a conversa. As zonas de navegação rodam da mesma forma que para os skippers.
O que precisa de ter
  • Sazonal com opção multirregional, contrato por reserva ou por mês
  • Experiência comprovável em hotelaria — iate, vila ou alta gastronomia
  • Certificado de segurança alimentar, conhecimento de alergénios, à-vontade com restrições alimentares
  • Inglês além de uma língua mediterrânica; croata ou grego são bem-vindos
07 · Vaga em aberto

Técnico de iates, Split

O que vai fazer
  • Mantém a frota gerida pelos proprietários a funcionar ao longo da época. Verificações semanais a motores, eletrónica, dessalinizadores, saneamento, mastreação e ao bote. As chamadas de avaria surgem na rotação de sábado — repara o que consegue antes de o charter seguinte largar e negoceia a intervenção da base parceira para o restante.
O que precisa de ter
  • Anual, base em Split com deslocações a Trogir e Sukošan
  • Experiência em eletricidade ou mecânica naval, idealmente com formação do fabricante
  • Carta de condução sem infrações e ferramentas que possa utilizar sem supervisão
  • À-vontade aos sábados — é o dia de maior movimento
08 · Vaga em aberto

Fotógrafo e videógrafo, por projeto

O que vai fazer
  • Produz os visuais que vendem. A integração de cada novo iate de proprietário inclui uma sessão de um dia — fotografias para a brochura, um vídeo de vela de 60 segundos, drone onde o espaço aéreo o permite. Além de conteúdo de rota sazonal a partir de duas ou três bases por região para as páginas de destino.
O que precisa de ter
  • Por projeto, pago por sessão ou por dia
  • Portefólio marítimo no primeiro contacto — sem desculpas, o iate não para
  • Drone próprio (Part 107 ou equivalente local), equipamento subaquático próprio bem-vindo
  • Prazo de edição inferior a cinco dias úteis após o barco
— O que recebe

Mais do que um trabalho sazonal.

  • Remuneração justa e bónus claros
  • Planos de formação e de crescimento
  • Ferramentas modernas e responsabilidade real
  • Uma equipa simpática e uma cultura respeitosa
— Os nossos valores

Aquilo que valorizamos.

Os clientes em primeiro lugarPreços claros e conselhos honestosRespostas rápidasRespeito pelo mar e pelas regras locaisPrivacidade por defeito. Acordos de confidencialidade para tripulação e pessoal quando necessário
— Como candidatar-se

Envie o CV, o título da função e as referências.

Envie um e-mail para info@europe-yachts.com com: o título da função, o CV e uma breve nota sobre por que se adequa, ligações para referências ou portefólio, a sua localização e disponibilidade. Respondemos a todas as candidaturas qualificadas.

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