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Spain · zona de navegação Ibiza
Ibiza, nas palavras do corretor.
Ibiza situa-se 80 NM a sul de Maiorca e 4 NM a norte de Formentera, no extremo ocidental da cadeia balear. A ilha estende-se cerca de 41 km de norte a sul e 25 km de este a oeste — todo o litoral é acessível num charter de 7 dias sem nunca ultrapassar uma jornada de 20 NM. Três marinas de embarque servem a frota de charter: a Marina Ibiza na cidade de Ibiza (300+ amarrações, o polo dos megaiates, a pé da cidade velha e dos transfers para os beach clubs), a Marina Botafoch (a alternativa de gama alta no lado norte do porto, um pouco mais tranquila) e Sant Antoni na costa oeste (mais pequena, acesso mais rápido a Cala Conta e Es Vedrà, taxas de amarração mais baixas). O aeroporto de Ibiza (IBZ) fica a 15 minutos da cidade de Ibiza e a 25 de Sant Antoni; os voos diretos operam de abril a outubro a partir de Londres, Manchester, Paris, Milão, Munique, Zurique, Amesterdão e da maioria dos grandes hubs europeus.
A clássica semana de 7 dias a partir da cidade de Ibiza decorre no sentido anti-horário: dia 1 salto curto até Talamanca para o banho de rodagem, dia 2 travessia até Formentera (Cala Saona, Espalmador), dia 3 estada em Formentera (praias Illetes + Llevant na ponta norte), dia 4 regresso a Cala Jondal ou Cala Bassa para a tarde no beach club, dia 5 contorno de Es Vedrà até Cala d'Hort e Cala Comte, dia 6 norte até Sant Antoni e Cala Salada, dia 7 regresso pela costa oeste à base. Distância total de cerca de 80 NM na semana — etapas diárias curtas, brisa dominante de sudoeste à tarde, fundeadouros abrigados em cada paragem. As tripulações de bareboat com uma ou duas épocas de experiência no Mediterrâneo gerem-na com conforto.
Dois públicos de charter distintos vêm a Ibiza. O primeiro é a clientela da semana de festa de gama alta — iates a motor e iates de luxo com tripulação na faixa de 50–100+ ft, que fundeiam ao largo de Salinas ou Cala Jondal para as tardes no Blue Marlin, Nikki Beach ou Beachouse, amarrando à noite na Marina Ibiza e orçamentando 150 000 €+ para a semana inteira (iate, tripulação, combustível, contas dos beach clubs). O segundo é a tripulação de Formentera-e-enseadas em catamarãs de bareboat (Lagoon 42, Bali 4.6, Leopard 45) que procura fundeadouros de águas cristalinas, pouca afluência e um orçamento semanal mais próximo de 10 000–18 000 € de base. Os monocascos à vela servem qualquer um dos dois grupos, mas a dinâmica da semana de festa empurra a maior parte do segmento para os catamarãs pelo casco estável sob carga nos beach clubs concorridos.
Formentera merece o seu próprio parágrafo. A ilha é um parque natural protegido, os prados de Posidonia que a rodeiam são um ecossistema marinho património mundial da UNESCO, e as restrições de fundeio são reais e aplicadas. Espalmador (a pequena ilha ao largo da ponta norte de Formentera) exige uma licença de amarração reservada através do Govern de les Illes Balears (20–50 € por noite, reserva com 30 dias de antecedência, esgotado no início de maio para julho-agosto). As praias Illetes e Llevant têm zonas de boias designadas — largue a âncora fora das boias e a lancha de inspeção do parque mudá-lo-á em menos de uma hora. A recompensa é uma das águas mais límpidas do Mediterrâneo ocidental (12–15 m de visibilidade num dia calmo) e o cenário de areia branca que as imagens de brochura realmente oferecem.
Es Vedrà — a agulha de calcário de 380 m a 2 NM ao largo da costa sudoeste de Ibiza — é o fundeadouro icónico de Ibiza. Paragem de banho apenas diurna; a ondulação cresce ao pôr do sol e a segurança do fundeio é irregular, por isso não planeie pernoitar ali. Dirija-se para terra até Cala d'Hort ou Cala Llentrisca para dormir. O pôr do sol sobre Es Vedrà do convés de um iate é o mais perto que o Mediterrâneo chega de uma foto garantida — no verão a frota de catamarãs reúne-se no lado sul a partir das 19:00.
Melhor época de maio a início de julho e setembro. Julho é quente e as marinas enchem; agosto é a tarifa plena em todo o lado — as tarifas noturnas de época alta da Marina Ibiza atingem os 150–250 € para um iate de 45 ft, o consumo mínimo de uma espreguiçadeira de beach club é de 100 €+, e as boias de Espalmador desapareceram duas semanas antes de as pedir. Em setembro o mesmo iate desce para 80–120 €/noite, a água mantém-se a 23–24 °C e a fila em Es Vedrà reduz-se a um punhado. Maio tem o vento mais fraco e a afluência mais reduzida mas água mais fresca (19–21 °C) — ideal para casais e famílias mais interessados na navegação do que no banho.
Regime meteorológico: brisa dominante de sudoeste à tarde 3–5 Bft (10–18 kn), calma matinal ligeira, Tramuntana ocasional de norte quando passa uma frente pirenaica — costuma imobilizar a frota durante 24 horas. As tempestades de outono podem ser repentinas a partir de meados de outubro; a época de charter fecha na prática de novembro a abril. O canal VHF 16 é monitorizado 24/7 pela Salvamento Marítimo (MRCC Tarragona); o ciclo de emergência do broker desperta um comandante de serviço em Palma se surgir um problema do lado do parceiro fora do horário de expediente.
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Envie as suas datas, a base de partida e o tamanho da tripulação. Um corretor responde com uma rota criada à medida do seu grupo e iates correspondentes — geralmente no mesmo dia útil.
