Europe Yachts
— Rota · 7 dias · só ida
Rota de aluguer de iate · Sibenik

Primošten
via National park Kornati.

Rota de 7 dias a partir de Primošten ao Parque Nacional de Kornati via Žirje, Levrnaka, Lavsa & Telaščica – brief para skipper com NM e amarrações.

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A rota

Rota dia a dia

Clique em qualquer marcador no mapa ou em qualquer dia no resumo da rota abaixo para ver a paragem diária, a narrativa e as fotografias.

Zlarin
Dia 1

Primošten → Zlarin

12 nm para norte a partir da ACI Marina Kremik até Zlarin, nas ilhas de Šibenik — pequena ilha sem carros, com sete séculos de mergulho ao coral vermelho nos bancos ao largo. À popa com âncora própria no cais da aldeia (taxa modesta, água e eletricidade); baía abrigada de O, NO e N, exposta a SE.

Distância

8 MN

Navegação

~1.6 h a 5 nós

— Visão geral

A rota em resumo

Melhor época
Maio – início de outubro (pico jun – set)
Duração
7 dias · sáb – sáb
Partida
Primošten
Zona de navegação
Sibenik

Resumo da rota

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A viagem dia a dia

Ancoradouros, restaurantes e notas de rota para cada etapa da semana — escritos por navegadores que realmente percorreram esta travessia.

Dia 1 / 7
Zlarin
1
Dia 1

Primošten → Zlarin

Saindo da ACI Marina Kremik (Primošten), a etapa inicial são 12 milhas para norte ao longo da costa aberta, entrando no grupo de ilhas de Šibenik até Zlarin. A ilha é sem carros, com uma única aldeia de trabalho na costa leste. O legado histórico de Zlarin é o coral vermelho: os mergulhadores locais colhem coral adriático dos bancos ao largo há pelo menos sete séculos; o pequeno museu do coral na praça da aldeia documenta esta atividade. Amarração à popa com âncora própria no cais da aldeia por uma taxa modesta, água e eletricidade nos lugares centrais. O jantar na konoba assenta na pesca do dia e no tinto Babić local.

Atividades

Visitar o museu do coral na praça da aldeia

Caminhar pelo interior através dos ciprestais e pinhais

Nadar nas rochas do lado sul

Pedir lulas grelhadas numa konoba do cais

Comprar joias de coral numa oficina da aldeia

Dica de atracagem

À popa no cais da aldeia de Zlarin com âncora própria — taxa modesta, água e eletricidade nos lugares centrais. A baía está bem abrigada de O, NO e N; exposta a SE. Se a previsão de SE for acima de 15 kn, siga 4 nm para norte até ao estuário de Šibenik.

Krka
2
Dia 2

Zlarin → Skradin, NP Krka

Doze milhas rio acima: passando a cidade velha de Šibenik, sob o estreito do canal de Santo António (49 m de pé direito sob a ponte de Šibenik), até à profunda secção de água doce, fechada por colinas, que termina na ACI Marina Skradin. A entrada no Parque paga-se no quiosque do molhe da marina; o barco de ligação às cascatas de Skradinski Buk (15 minutos rio acima) está incluído no bilhete e parte de 30 em 30 minutos na época. As cascatas descem 46 metros em 17 escadarias calcárias, com um passadiço de madeira que dá a volta aos dois lados do rio. O jantar na konoba assenta no risoto de Skradin (carne de vaca cozinhada em lume brando e açafrão).

Atividades

Apanhar o barco de ligação do Parque até às cascatas de Skradinski Buk

Percorrer o circuito do passadiço nos dois lados do rio

Pedir risoto de Skradin (carne de vaca cozinhada em lume brando e açafrão)

Percorrer a cidade medieval por detrás da marina

Subir ao miradouro acima das cascatas

Dica de atracagem

ACI Marina Skradin com cabos de proa em todos os lugares, serviços completos, pontão de combustível à entrada. Entrada do rio bem assinalada, com profundidade suficiente para qualquer calado de charter; conte 90 minutos a partir da foz do rio de Šibenik a velocidade de deslocamento. Sem fundeamento na secção do Parque.

Kaprije
3
Dia 3

Skradin → Kaprije

De volta rio abaixo pelo Krka, através do estreito do canal de Santo António, e 7 milhas para oeste até à aldeia de Kaprije, na costa leste da ilha de Kaprije. Kaprije é uma pequena ilha sem carros, com uma única aldeia de trabalho em torno da baía. Amarração à popa com âncora própria no cais da aldeia por uma taxa de porto modesta, água nos lugares centrais mas sem eletricidade em terra. A ilha é suficientemente pequena para se percorrer em 90 minutos — o trilho para o interior até à pequena capela na crista oferece a vista panorâmica do conjunto de Kornati ao largo. O jantar na konoba assenta em peixe grelhado e no tinto Babić local.

Atividades

Percorrer o trilho até à pequena capela na crista da ilha

Pedir peixe grelhado numa konoba de Kaprije

Nadar nas rochas a sul da aldeia

Provar o tinto Babić numa mesa do cais

Levar o anexo até aos pequenos ilhéus à entrada da baía

Dica de atracagem

À popa no cais da aldeia de Kaprije com âncora própria — taxa modesta, água nos lugares centrais (sem eletricidade em terra). A baía está bem abrigada de S, SO, O e NO; exposta a NE. Se houver previsão de Bora de NE acima de 18 kn, siga 4 nm para leste até Žirje (baía de Mikavica).

Telascica
4
Dia 4

Kaprije → Telaščica Bay

Catorze milhas para noroeste levam-no ao Parque Natural de Telašćica, situado no extremo sul de Dugi Otok. A baía é longa e profunda, fechada por falésias e pinhal no lado oeste, abrindo-se a uma série de pequenas baías e ilhéus no lado leste. É obrigatório apanhar uma das boias de amarração do Parque (taxa separada da de Kornati, paga ao guarda). Atrações de referência: o Lago Mir de água salgada (aquece muito mais depressa do que o mar aberto — banho popular) e as falésias de Grpašćak, no lado oeste, que se erguem 160 metros diretamente da água, com um trilho marcado no topo.

Atividades

Apanhar uma boia de amarração do Parque e pagar ao guarda

Percorrer o trilho até ao Lago Mir para um banho em água morna

Caminhar até às falésias de Grpašćak (queda de 160 m) para a vista panorâmica

Mergulhar na costa leste da baía

Ficar a bordo para as cigarras após o anoitecer

Dica de atracagem

Boia de amarração do Parque Natural de Telašćica obrigatória (taxa de pernoita paga ao guarda, que inclui a entrada no Parque). A baía está totalmente abrigada em qualquer direção de vento.

Kornati
5
Dia 5

Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera

Dez milhas para sul, para dentro do Parque Nacional de Kornati, até à ACI Marina Piškera, tecnicamente em Panitula Vela, no extremo oeste do Parque. 150 lugares com cabos de proa, água e eletricidade, um único restaurante nas rochas. Entrada no Parque paga online antes da chegada ou no quiosque da marina (tarifa diária atual de 2025 para iate de charter de cerca de €100, mais baixa fora de julho-agosto). Programa da tarde: ir de anexo até aos locais de mergulho no canal entre Piškera e Lavsa, ou navegar até às coroas do sul do Parque, onde o carso nu mergulha 80 metros na água.

Atividades

Pagar a entrada no Parque online antes da chegada (mais barata do que no quiosque)

Mergulhar no canal entre Piškera e Lavsa

Navegar junto às falésias sul de Mana e Kornat (quedas de 80 m)

Comer no único restaurante acima da marina

Percorrer a crista de carso nu de Panitula Vela

Dica de atracagem

ACI Marina Piškera (Panitula) com cabos de proa em todos os lugares — reserve online para julho-agosto. O fundeamento fora da marina é regulado: só Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva e Statival permitem fundeamento de pernoita dentro dos limites do Parque.

Murter
6
Dia 6

Piškera → Jezera (Murter)

Doze milhas para leste levam-no para fora de Kornati até Murter, a ilha habitada mais próxima do Parque e a porta de entrada tradicional para os barcos de charter. Murter é, tecnicamente, uma península — ligada ao continente por uma pequena ponte em Tisno. A ACI Marina Jezera, na costa sul, oferece serviços completos com cabos de proa e pontão de combustível à entrada. A aldeia de Jezera envolve a baía, com algumas boas konobas nas ruelas dos fundos a servir peixe local e pašticada (carne de vaca cozinhada em lume brando com vinho tinto). Fora do barco, o programa é caminhar até à ponte de Tisno e às históricas salinas (salinas da era romana ainda em uso hoje) ou nadar na praia de Slanica, na costa sul.

Atividades

Caminhar até às salinas de Tisno (salinas da era romana ainda em uso)

Nadar na praia de Slanica, na costa sul

Pedir pašticada numa konoba de Jezera

Visitar o Museu do Património Marítimo de Murter, em Betina

Provar azeite de Murter numa mesa do cais

Dica de atracagem

A ACI Marina Jezera (cabos de proa, serviços completos, pontão de combustível) é a opção para qualquer tempo. A baía está bem abrigada na maioria das direções de vento.

Primosten
7
Dia 7

Jezera (Murter) → Primošten

Vinte milhas para sul levam-no de volta à ACI Marina Kremik. Aplica-se o protocolo de entrega de sábado: barco de volta à base até às 09:00, com combustível atestado, tanques de retenção esvaziados, cobertas lavadas, inventário verificado. O rumo passa pelos baixios ao largo de Vodice e Tribunj — bem assinalados, sem problema, mas vale a pena uma verificação cuidadosa da carta. Uma vez atestado o combustível e concluída a inspeção, suba uma última vez à igreja de São Jorge do século XVI, no cume da península de Primošten, ou faça um longo almoço na muralha do porto antes da transferência para o aeroporto (aeroporto de Split a 45 minutos para norte).

Atividades

Atestar combustível e esvaziar tanques antes da inspeção das 09:00

Subir à igreja de São Jorge, na península de Primošten

Fazer um longo almoço na muralha do porto de Primošten

Provar o tinto Babić uma última vez numa konoba da península

Apanhar o transporte da Marina Kremik até à cidade velha de Primošten

Dica de atracagem

Regresse à ACI Marina Kremik conforme o seu contrato de charter — o gestor da base indica o lugar. Janela de entrega de sábado entre as 08:00 e as 09:00; chegue até às 17:00 de sexta-feira se o seu contrato exigir o regresso na noite anterior.

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