Primošten
vía Dubrovnik & 14 Days.
Ruta de 14 días desde ACI Marina Kremik (Primošten) hacia el sur hasta Dubrovnik vía Brač, Hvar, Vis, Lastovo & Mljet – regreso vía Korčula & Šolta. Brief para patrón con NM.
Ruta día a día
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Primošten → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
15 nm hacia el sureste desde ACI Marina Kremik hasta la bahía de Krknjaši, entre las dos islas Drvenik: fondeadero de baño de aguas cristalinas a 4 nm al oeste de Trogir, ideal para una primera jornada tranquila.
Distancia
12 MN
Navegación
~2.4 h a 5 nudos
La ruta de un vistazo
Resumen de la ruta
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El viaje día a día
Fondeaderos, restaurantes y notas de ruta para cada etapa de la semana — escritos por navegantes que realmente han hecho esta travesía.
Primošten → Veli Drvenik (Krknjaši Bay)
Saliendo de ACI Marina Kremik (la base de pernocta de Primošten, dos millas al sur del pueblo de la península), la etapa inicial son 15 millas hacia el sureste por la costa abierta y hacia el canal entre Veli Drvenik y Mali Drvenik. Krknjaši es un fondeadero de baño más que un destino: poco profundo, con fondo de arena pálida a 3-6 metros, agarre excelente, agua que se vuelve turquesa en un día tranquilo. Tres pequeños restaurantes en Veli Drvenik (sin acceso por carretera: solo en barco o a pie desde el pueblo de la costa sur) ponen boyas de amarre gratuitas para los clientes, pero fondear sobre el fondo de arena es la opción más común. El sentido de parar aquí el día 1 es operativo: saca el barco de la costa abierta, deja que la tripulación se acomode al barco y ofrece una primera noche tranquila antes de que la ruta gire al sur para hacer millas en serio.
Qué hacer
Fondea sobre el fondo de arena a 4-6 m y báñate
Recorre el circuito de 30 minutos por el cabo en Veli Drvenik
Pide pescado a la parrilla en un restaurante de playa de Veli Drvenik
Revisa el trimado de velas y los rizos con el aire flojo de mar abierto
Contempla la puesta de sol del Adriático abierto desde cubierta
Consejo de atraque
Fondea a 4-6 m sobre excelente agarre de arena. También hay boyas gratuitas de restaurante cenando en tierra. La bahía está resguardada del N, NE, E, S y SE; expuesta solo al W y NW. Si se prevé gradiente del W por encima de 18 nudos, sigue 2 nm hasta ACI Marina Trogir.
Veli Drvenik → Milna, Brač
Doce millas al estesureste te llevan a cruzar el canal de Brač hasta Milna, la profunda y estrecha ensenada en la costa occidental de Brač. La bahía ha sido un puerto en activo desde la época veneciana y la entrada es inconfundible: la iglesia parroquial del siglo XVII en el muelle interior, las casas de piedra escalonándose desde el agua. Amarre de popa con ancla propia en el muelle interior del pueblo por una módica tarifa de puerto, agua y electricidad en el tramo central. Brač es famosa por la caliza blanca (la misma piedra usada para el Palacio de Diocleciano) y por el cordero a la peka, la tradición dominical de tres horas del pueblo. Pide la peka en cuanto amarres.
Qué hacer
Pide cordero a la peka tres horas antes de la cena
Camina hasta la iglesia parroquial en el muelle interior
Fondea con cabo de popa a las rocas en la bahía exterior
Prueba el aceite de oliva de Brač en la cooperativa agrícola del pueblo
Cruza 3 nm en la auxiliar hasta Bobovišća para un baño al atardecer en aguas cristalinas
Consejo de atraque
De popa en el muelle interior del pueblo con ancla propia: módica tarifa de puerto, agua y electricidad en el tramo central. Abierto del SW al W; si el maestral de la tarde arrecia por encima de 15 nudos, el muelle interior se mantiene cómodo.
Milna → Palmižana, Hvar
Quince millas hacia el sureste cruzando el canal de Hvar hasta las islas Pakleni. Palmižana se encuentra en el lado oriental de Sv. Klement, el mayor islote del grupo, y es el único con marina: la ACI Marina Palmižana, con amarres de popa con muerto y capacidad estival limitada (reserva online para julio-agosto o cuenta con tener que fondear). La bahía principal agarra a 5-10 metros sobre arena y algas, pero se vuelve movida cuando entra el embudo del maestral hacia las 14:00, así que las opciones cómodas para pernoctar son las calas del lado sur, Vinogradišće y Tarsce. El ritual de la tarde es el jardín botánico de la familia Meneghello de 1906, cenar en una de las cuatro konobas y hacer esnórquel sobre las ánforas romanas sumergidas frente a la costa occidental.
Qué hacer
Esnórquel sobre el campo de ánforas romanas en la costa occidental
Pasea por el jardín botánico de Meneghello de 1906
Fondea con cabo a tierra en Vinogradišće si la marina está llena
Coge el taxi acuático hasta Hvar para la velada
Recorre el sendero a través de Sv. Klement hasta la bahía de Vlaka
Consejo de atraque
ACI Marina Palmižana de popa con muertos, reserva online imprescindible para julio-agosto. Si está llena, fondea en la cala de Vinogradišće (lado sur, arena y algas, cabo a tierra habitual).
Palmižana → Komiža
Veinte millas hacia el suroeste te llevan a Komiža, el puerto pesquero en activo en el lado occidental de Vis. Vis es la isla croata habitada más occidental y el levantamiento en 1989 de su estatus militar de zona cerrada todavía es visible. Amarre de popa con ancla propia en la dársena interior (arena y algas, en su mayoría buen agarre): el muro exterior está abierto al mar de fondo del SW. La oferta de konobas gira en torno a los boquerones a la parrilla y el blanco autóctono Vugava. Vis es también donde la SOE británica y los partisanos de Tito coordinaron operaciones de la Segunda Guerra Mundial: la cueva de Tito en el monte Hum está abierta como sitio, y la subida te da la mejor vista de 360° de Dalmacia central.
Qué hacer
Sube al monte Hum (587 m) hasta la cueva de Tito de la Segunda Guerra Mundial
Pasea junto a la flota pesquera en activo en el puerto oriental
Pide boquerones a la parrilla y una copa de Vugava en una konoba
Visita el Museo de los Pescadores en la torre veneciana
Contempla la puesta de sol del Adriático abierto desde el muro del puerto
Consejo de atraque
De popa con ancla propia en la dársena interior del muelle del pueblo de Komiža: arena y algas, en su mayoría buen agarre, tarifa de puerto. El muro exterior está expuesto al mar de fondo del SW. Si se prevé gradiente del SW por encima de 15 nudos, sigue 6 nm al norte hasta la ciudad de Vis, en la bahía de San Jorge.
Komiža → Vela Luka (Korčula)
La jornada la dicta el ángulo del sol dentro de la Cueva Azul, en Biševo: la abertura submarina ilumina el interior de la cavidad de un ultramar irreal solo aproximadamente entre las 09:00 y las 11:00. Amárrate al costado del pequeño muelle de la concesión fuera (sin pernocta, tarifa de mediodía) y haz cola para una de las auxiliares oficiales que llevan a los visitantes al interior. Cuarenta minutos de entrada y salida, y luego pon rumbo 18 millas hacia el este hasta Vela Luka. Excelente resguardo del N al E, servicios completos de pueblo, surtidor de combustible en el extremo occidental del muelle. La cena en la konoba gira en torno al žrnovski makaruni.
Qué hacer
Haz cola para la auxiliar de la Cueva Azul entre las 09:00 y las 10:30
Entra en la auxiliar a la Cueva Verde de Ravnik
Navega bordeando la cara sur de Vis en la etapa hacia el este
Pide žrnovski makaruni en una konoba de Vela Luka
Pasea por el paseo marítimo de Vela Luka al anochecer
Consejo de atraque
Vela Luka ofrece amarre de popa con ancla propia en el largo muelle del pueblo: módica tarifa, agua y electricidad, surtidor de combustible en el extremo occidental. La bahía está totalmente resguardada del N, NE y E.
Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica Bay)
Catorce millas hacia el sur te llevan a Lastovo. Zaklopatica es la pernocta natural: una bahía en forma de U tallada en la costa norte con cinco konobas familiares que cada una mantiene una hilera de boyas de amarre gratuitas para los clientes que cenan en tierra. Los platos emblemáticos de Lastovo son la langosta local (jastog) y los šporki makaruli. En una despejada tarde de agosto la Vía Láctea es visible justo en lo alto antes de medianoche.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de una konoba a cambio de la cena
Pide langosta de Lastovo (jastog) o šporki makaruli
Recorre el sendero tierra adentro hasta los fumari (chimeneas) de la ciudad de Lastovo
Esnórquel en el islote a la entrada de la bahía
Quédate en cubierta para ver la Vía Láctea después de medianoche
Consejo de atraque
Boyas de amarre gratuitas de konoba en Zaklopatica: confírmalo con la konoba al llegar, la reserva de cena fija la boya. La bahía está totalmente resguardada del N al W; si se prevé SE por encima de 15 nudos, muévete 4 nm al sur hasta Skrivena Luka.
Lastovo → Mljet (Polače)
Veintidós millas hacia el noreste te llevan a Polače, la larga ensenada similar a un fiordo en la costa norte de Mljet. La bahía es una de las opciones para pernoctar mejor resguardadas de toda la costa sur de Croacia. Coge una de las boyas de amarre verdes del Parque (tasa de pernocta pagada en la caseta del guarda, incluye la entrada al Parque para la tripulación). Los restos de un complejo romano del siglo IV se encuentran a metros del paseo marítimo. Desde Polače, un paseo de 30 minutos lleva a Veliko Jezero, donde un pequeño ferri del Parque sale hacia el monasterio benedictino del siglo XII en el islote de Santa María.
Qué hacer
Coge una boya del Parque y paga al guarda al llegar
Recorre el complejo romano del siglo IV en el paseo marítimo
Coge el ferri del Parque hasta el monasterio de Santa María en Veliko Jezero
Recorre el sendero circular de los lagos de 9 km por el Parque Nacional
Báñate en los lagos de agua salada
Consejo de atraque
Polače usa boyas de amarre de pago del Parque (tarifa actual de 2025 en torno a 40 €/noche, incluida la entrada al Parque para la tripulación): paga al guarda al llegar.
Mljet → Dubrovnik
Veinticuatro millas hacia el sureste te llevan a Dubrovnik, pero operativamente a ACI Marina Dubrovnik, en Komolac, situada al fondo del largo estuario del río Rijeka Dubrovačka, similar a un fiordo. La marina tiene muertos, agua y electricidad en cada amarre, pantalán de combustible. El Puerto Viejo, en el paseo marítimo, es solo parada diurna de auxiliar: expuesto al gradiente del S. El autobús 1A o un taxi te llevan a la Puerta de Pile de la Ciudad Vieja en 15 minutos. El paseo por las murallas es obligado: circuito de 1,94 km, 90 minutos.
Qué hacer
Recorre el circuito de murallas de la Ciudad Vieja de 1,94 km antes del atardecer
Sube en teleférico al monte Srđ para ver la panorámica
Cena en una callejuela lateral de Prijeko, fuera del Stradun principal
Visita el Palacio del Rector y el claustro franciscano
Tómate una copa en el bar Buža, sobre las rocas fuera de la muralla sur
Consejo de atraque
ACI Marina Dubrovnik, en Komolac, es la única pernocta práctica: reserva con antelación en temporada, muertos, servicios completos. El Puerto Viejo es solo parada diurna de auxiliar.
Dubrovnik → Mljet (Okuklje)
Veinte millas hacia el noroeste te llevan a Okuklje, en la costa sureste de Mljet: fuera del límite del Parque Nacional, sin tasas de Parque, tres konobas familiares y una estrecha bahía en forma de U que admite quizá veinte barcos. Las konobas ponen sus propias boyas de amarre gratuitas para los clientes que cenan en tierra. El risotto negro cocinado con tinta de sepia es el clásico. La bahía tiene forma de larga media luna amurallada por colinas de 100 metros en tres lados, así que el viento cae muerto al atardecer independientemente del gradiente de fuera.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de konoba y reserva la cena en tierra
Pide risotto negro (crni rižot) cocinado con tinta de sepia
Recorre el sendero del cabo para ver la vista hacia Korčula
Báñate directamente desde el barco en aguas planas
Duerme sin ruido de pueblo: la parada más tranquila de la ruta
Consejo de atraque
Boyas gratuitas de konoba en Okuklje, la reserva de cena fija la boya. La bahía está totalmente resguardada del N, E y S; solo el gradiente del NW por encima de 18 nudos mete algo de mar de fondo apreciable.
Okuklje → Korčula Town
Quince millas hacia el noroeste por el canal de Pelješac te llevan a la ciudad de Korčula. La ACI Marina Korčula, en el lado oriental de la península, ofrece servicios completos con muertos; el muelle del pueblo, en el lado occidental, admite el amarre de popa con ancla propia por una tarifa de puerto pero está expuesto al maestral del W. El casco antiguo cabe en la palma de la mano, pero su trazado es célebre por ser el precursor de las retículas radiales venecianas. La representación de la danza de espadas Moreška se celebra las tardes de lunes y jueves a las 21:00 en temporada.
Qué hacer
Mira la danza de espadas Moreška (tardes de lunes y jueves en temporada)
Pasea por el casco antiguo al anochecer, cuando se van los ferris
Sube al campanario de la catedral de San Marcos
Visita la (discutida) Casa de Marco Polo
Acompaña la cena con una copa de blanco autóctono Grk de Lumbarda
Consejo de atraque
La ACI Marina Korčula, en el lado oriental, es la opción para cualquier tiempo: muertos, agua, electricidad, servicios completos. El muelle del pueblo está expuesto al maestral del W.
Korčula → Jelsa
Veintitrés millas hacia el noroeste desde Korčula cruzando el canal de Hvar hasta Jelsa. El muelle del pueblo admite el amarre de popa con ancla propia (buen agarre sobre fango y arena), y una pequeña marina en el lado oriental atiende los barcos que necesitan muertos. Jelsa es el corazón en activo de la agricultura del interior de Hvar: el cinturón de lavanda que llena la carretera tierra adentro hacia Vrboska y Stari Grad todavía da rendimientos comerciales cada julio, y las konobas de las callejuelas traseras se apoyan en el vino blanco local Bogdanjuša.
Qué hacer
Pedalea por la carretera costera de 3 nm hasta el centro antiguo de Vrboska, atravesado por canales
Camina tierra adentro por la Llanura de Stari Grad, Patrimonio de la UNESCO
Pide blanco Bogdanjuša en una konoba de las callejuelas traseras
Prueba el aceite de lavanda de Hvar en un productor en temporada
Sube a la atalaya de Tor para ver el canal
Consejo de atraque
De popa en el muelle del pueblo de Jelsa con ancla propia: módica tarifa de puerto, agua y electricidad en el tramo central. La pequeña marina del lado oriental tiene muertos.
Jelsa → Lučice Bay (Brač)
Diez millas hacia el norte cruzando el canal de Brač te llevan a la costa sur de Brač y a la cadena de pequeñas bahías contiguas de Lučice, inmediatamente al este de Pučišća. No hay pueblo: el cabo está deshabitado, amurallado por acantilados de caliza blanca y pinar. Los dos restaurantes hacen sencillo pescado a la parrilla y el tinto Plavac Mali local. La caliza blanca de Brač da al lecho marino su característico fondo pálido; la visibilidad llega a 20 metros en un día tranquilo de verano.
Qué hacer
Coge una boya gratuita de restaurante en la cala central
Esnórquel sobre el lecho marino de caliza blanca (20 m de visibilidad)
Pide pescado a la parrilla y Plavac Mali en tierra
Cruza 1 nm en la auxiliar hasta Pučišća para ver los talleres de canteros en activo
Haz paddle surf por la costa del cabo al amanecer
Consejo de atraque
Boyas gratuitas de restaurante en Lučice: la cena en tierra te asegura la boya. Es posible fondear en el fondo (8-12 m, arena y algas) si las boyas están ocupadas. Las bahías están resguardadas del N, NE y E; expuestas al gradiente del S.
Lučice Bay → Maslinica
Catorce millas hacia el noroeste hasta Maslinica, el profundo puerto natural en forma de S en el extremo occidental de Šolta. La cadena de siete islotes a la entrada mata cualquier mar de fondo del Adriático abierto. El amarre se reparte entre Martinis Marchi Marina, en el lado sur (muertos, con un hotel en un castillo barroco del siglo XVIII anexo), y el muelle del pueblo, en el lado norte (de popa con ancla propia por una módica tarifa). Šolta es la isla más cercana a Split (a 15 millas) pero la más tranquila del grupo de Dalmacia central.
Qué hacer
Pasea por el patio del castillo de Martinis Marchi
Pide el tinto Dobričić, la uva autóctona de Šolta
Cruza en la auxiliar a la isla de Stipanska para el sendero de baño
Prueba el aceite de oliva de Šolta en la tienda del pueblo
Contempla la puesta de sol desde el islote de Polebrnjak, a la entrada de la bahía
Consejo de atraque
Martinis Marchi Marina (lado sur) tiene muertos y servicios completos: reserva con antelación. El muelle del pueblo (lado norte) admite el amarre de popa con ancla propia. La bahía está totalmente resguardada del S, SW, W y NW.
Maslinica → Primošten
La etapa final son veinte millas hacia el noroeste desde Maslinica de vuelta a ACI Marina Kremik, la base de pernocta de Primošten, dos millas al sur del pueblo de la península. Se aplica el protocolo de entrega del sábado: el barco debe estar de vuelta en base antes de las 09:00 con el combustible lleno, los tanques de retención vaciados, las cubiertas enjuagadas y el inventario revisado. El rumbo pasa por la costa sur de Šolta y las islas Drvenik de camino al norte. Con el combustible repostado y la inspección en orden, sube por el sendero hasta la iglesia de San Jorge del siglo XVI en lo alto de la península de Primošten una última vez, o date un largo almuerzo en el muro del puerto antes del traslado al aeropuerto (aeropuerto de Split a 45 minutos al norte).
Qué hacer
Reposta combustible y vacía los tanques antes de la inspección de las 09:00
Sube a la iglesia de San Jorge en la península de Primošten
Date un largo almuerzo en el muro del puerto de Primošten
Prueba el tinto Babić una última vez en una konoba de la península
Coge la lanzadera desde Marina Kremik hasta el casco antiguo de Primošten
Consejo de atraque
Regresa a ACI Marina Kremik según tu contrato de chárter: el gerente de la base indica la plaza. Ventana de entrega del sábado de 08:00 a 09:00; llega antes de las 17:00 del viernes si tu contrato especifica regreso la noche anterior.
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