Primošten
vía National park Kornati.
Ruta de 7 días desde Primošten al Parque nacional de Kornati vía Žirje, Levrnaka, Lavsa & Telaščica – brief para patrón con NM y amarres.
Ruta día a día
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Primošten → Zlarin
12 nm hacia el norte desde ACI Marina Kremik hasta Zlarin, en las islas de Šibenik: pequeña isla sin coches con siete siglos de buceo de coral rojo en los bancos de mar adentro. De popa con ancla propia en el muelle del pueblo (módica tarifa, agua y electricidad); bahía resguardada del W, NW y N, expuesta al SE.
Distancia
8 MN
Navegación
~1.6 h a 5 nudos
La ruta de un vistazo
Resumen de la ruta
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El viaje día a día
Fondeaderos, restaurantes y notas de ruta para cada etapa de la semana — escritos por navegantes que realmente han hecho esta travesía.
Primošten → Zlarin
Saliendo de ACI Marina Kremik (Primošten), la etapa inicial son 12 millas hacia el norte por la costa abierta y hacia el grupo de islas de Šibenik hasta Zlarin. La isla es sin coches, con un único pueblo en activo en la costa oriental. La reivindicación histórica de Zlarin es el coral rojo: los buceadores locales llevan recolectando coral adriático de los bancos de mar adentro al menos siete siglos; el pequeño museo del coral en la plaza del pueblo documenta el comercio. Amarre de popa con ancla propia en el muelle del pueblo por una módica tarifa, agua y electricidad en los amarres centrales. La cena en la konoba gira en torno a la pesca del día y el tinto local Babić.
Qué hacer
Visita el museo del coral en la plaza del pueblo
Camina tierra adentro entre los bosques de cipreses y pinos
Báñate desde las rocas en el lado sur
Pide calamar a la parrilla en una konoba del muelle
Compra joyería de coral en un taller del pueblo
Consejo de atraque
De popa en el muelle del pueblo de Zlarin con ancla propia: módica tarifa, agua y electricidad en los amarres centrales. La bahía está bien resguardada del W, NW y N; expuesta al SE. Si se prevé SE por encima de 15 nudos, sigue 4 nm al norte hacia el estuario de Šibenik.
Zlarin → Skradin, NP Krka
Doce millas río arriba: pasando el casco antiguo de Šibenik, bajo el angostamiento del canal de San Antonio (49 m de gálibo bajo el puente de Šibenik), hacia la profunda sección de agua dulce amurallada por colinas que termina en ACI Marina Skradin. La entrada al Parque se paga en la caseta del rompeolas de la marina; el barco lanzadera a las cascadas de Skradinski Buk (a 15 minutos río arriba) está incluido en la entrada y sale cada 30 minutos en temporada. Las cascadas caen 46 metros en 17 saltos de piedra caliza, con una pasarela de madera que rodea ambos lados del río. La cena en la konoba gira en torno al risotto de Skradin (ternera cocinada lentamente y azafrán).
Qué hacer
Coge el barco lanzadera del Parque hasta las cascadas de Skradinski Buk
Recorre el circuito de la pasarela por ambos lados del río
Pide risotto de Skradin (ternera cocinada lentamente y azafrán)
Pasea por la ciudad medieval tras la marina
Sube al mirador sobre las cascadas
Consejo de atraque
ACI Marina Skradin tiene muertos en cada amarre, servicios completos, pantalán de combustible en la entrada. La entrada del río está bien balizada, lo bastante profunda para cualquier calado de chárter; cuenta con 90 minutos desde la desembocadura del río en Šibenik a velocidad de desplazamiento. No se permite fondear en la sección del Parque.
Skradin → Kaprije
De vuelta por el río Krka, a través del angostamiento del canal de San Antonio, y 7 millas hacia el oeste hasta el pueblo de Kaprije, en la costa oriental de la isla de Kaprije. Kaprije es una pequeña isla sin coches con un único pueblo en activo que abraza la bahía. Amarre de popa con ancla propia en el muelle del pueblo por una módica tarifa de puerto, agua en los amarres centrales pero sin electricidad en tierra. La isla es lo bastante pequeña para recorrerla en 90 minutos: el sendero tierra adentro hasta la pequeña capilla en la espina dorsal ofrece la vista panorámica del grupo de las Kornati de mar adentro. La cena en la konoba gira en torno al pescado a la parrilla y el tinto local Babić.
Qué hacer
Recorre el sendero hasta la pequeña capilla en la espina dorsal de la isla
Pide pescado a la parrilla en una konoba de Kaprije
Báñate desde las rocas al sur del pueblo
Prueba el tinto Babić en una mesa del muelle
Cruza en la auxiliar hasta los islotes a la entrada de la bahía
Consejo de atraque
De popa en el muelle del pueblo de Kaprije con ancla propia: módica tarifa, agua en los amarres centrales (sin electricidad en tierra). La bahía está bien resguardada del S, SW, W y NW; expuesta al NE. Si se prevé Bora del NE por encima de 18 nudos, sigue 4 nm al este hasta Žirje (bahía de Mikavica).
Kaprije → Telaščica Bay
Catorce millas hacia el noroeste te llevan al Parque Natural de Telašćica, en el extremo sur de Dugi Otok. La bahía es larga y profunda, amurallada por acantilados y pinos en el lado occidental, abriéndose a una hilera de pequeñas bahías e islotes en el lado oriental. Es obligatorio coger una de las boyas de amarre del Parque (tasa aparte de las Kornati, pagada al guarda). Atractivos estrella: el lago salado Mir (se calienta mucho más rápido que el mar abierto, popular para el baño) y los acantilados de Grpašćak, en el lado occidental, que se alzan 160 metros directamente desde el agua con un sendero señalizado en lo alto.
Qué hacer
Coge una boya de amarre del Parque y paga al guarda
Recorre el sendero hasta el lago Mir para un baño en agua templada
Sube a los acantilados de Grpašćak (160 m de caída) para ver la vista panorámica
Esnórquel en la costa oriental de la bahía
Quédate a bordo para oír las cigarras al anochecer
Consejo de atraque
Boya de amarre del Parque Natural de Telašćica obligatoria (tasa de pernocta pagada al guarda, incluye la entrada al Parque). La bahía está totalmente resguardada en cualquier dirección de viento.
Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera
Diez millas hacia el sur hacia el Parque Nacional de las Kornati hasta ACI Marina Piškera, técnicamente en Panitula Vela, en el borde occidental del Parque. 150 amarres con muertos, agua y electricidad, un único restaurante sobre las rocas. La entrada al Parque se paga online antes de llegar o en la caseta de la marina (tarifa actual de 2025 para yate de chárter en torno a 100 €/día, más baja fuera de julio-agosto). Plan de la tarde: cruza en la auxiliar a los puntos de esnórquel del canal entre Piškera y Lavsa, o sal a motor hacia las coronas meridionales del Parque, donde el karst desnudo cae 80 metros al agua.
Qué hacer
Paga la entrada al Parque online antes de llegar (más barata que en la caseta)
Esnórquel en el canal entre Piškera y Lavsa
Navega bordeando los acantilados meridionales de Mana y Kornat (caídas de 80 m)
Come en el único restaurante sobre la marina
Recorre la espina dorsal de karst desnudo de Panitula Vela
Consejo de atraque
ACI Marina Piškera (Panitula) tiene muertos en cada amarre: reserva online para julio-agosto. El fondeo fuera de la marina está regulado: solo Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva y Statival permiten pernoctar fondeado dentro de los límites del Parque.
Piškera → Jezera (Murter)
Doce millas hacia el este te sacan de las Kornati hasta Murter, la isla habitada más cercana al Parque y la puerta de entrada tradicional para los barcos de chárter. Murter es técnicamente una península, conectada al continente por un pequeño puente en Tisno. ACI Marina Jezera, en la costa sur, ofrece servicios completos con muertos, pantalán de combustible en la entrada. El pueblo de Jezera abraza la bahía, con unas pocas buenas konobas en las callejuelas traseras que sirven pescado local y pašticada (ternera cocinada lentamente en vino tinto). Fuera del barco, el plan es caminar hasta el puente de Tisno y las históricas salinas (eras romanas todavía en uso hoy) o bañarse en la playa de Slanica, en la costa sur.
Qué hacer
Camina hasta las salinas de Tisno (eras romanas todavía en uso)
Báñate en la playa de Slanica, en la costa sur
Pide pašticada en una konoba de Jezera
Visita el Museo del Patrimonio Marítimo de Murter, en Betina
Prueba el aceite de oliva de Murter en una mesa del muelle
Consejo de atraque
ACI Marina Jezera (muertos, servicios completos, pantalán de combustible) es la opción para cualquier tiempo. La bahía está bien resguardada en la mayoría de las direcciones de viento.
Jezera (Murter) → Primošten
Veinte millas hacia el sur te llevan de vuelta a ACI Marina Kremik. Se aplica el protocolo de entrega del sábado: barco de vuelta en base antes de las 09:00 con el combustible lleno, los tanques de retención vaciados, las cubiertas enjuagadas y el inventario revisado. El rumbo pasa por los bajos poco profundos en torno a Vodice y Tribunj: bien balizados, sin problema, pero conviene una revisión cuidadosa de la carta. Con el combustible repostado y la inspección en orden, sube por el sendero hasta la iglesia de San Jorge del siglo XVI en lo alto de la península de Primošten una última vez, o date un largo almuerzo en el muro del puerto antes del traslado al aeropuerto (aeropuerto de Split a 45 minutos al norte).
Qué hacer
Reposta combustible y vacía los tanques antes de la inspección de las 09:00
Sube a la iglesia de San Jorge en la península de Primošten
Date un largo almuerzo en el muro del puerto de Primošten
Prueba el tinto Babić una última vez en una konoba de la península
Coge la lanzadera desde Marina Kremik hasta el casco antiguo de Primošten
Consejo de atraque
Regresa a ACI Marina Kremik según tu contrato de chárter: el gerente de la base indica la plaza. Ventana de entrega del sábado de 08:00 a 09:00; llega antes de las 17:00 del viernes si tu contrato especifica regreso la noche anterior.
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