Dubrovnik
via Split & One way.
Rotta di 7 giorni sola andata da Dubrovnik via le isole Elafiti, Mljet, Korčula, Lastovo, Vis & Hvar fino a Split – brief per skipper con NM e ormeggi.
Rotta giorno per giorno
Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.
Dubrovnik → Šipan – Lopud
8 nm verso nord-ovest da ACI Marina Dubrovnik (Komolac) fino alla catena delle Elafiti — Šipan e Lopud sono le due più grandi delle piccole isole appena al largo della costa di Dubrovnik e il naturale avvio in tutta calma prima di spingersi a ovest.
Distanza
11 NM
Navigazione
~2.2 h a 5 nodi
La rotta in sintesi
Riepilogo della rotta
Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.
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Il viaggio giorno per giorno
Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.
Dubrovnik → Šipan – Lopud
Da ACI Marina Dubrovnik a Komolac, la prima tappa è di brevi otto miglia lungo la Rijeka Dubrovačka, oltre il Porto Vecchio (una sosta diurna con il tender, mai un pernottamento) e verso nord-ovest lungo la costa fino alle isole Elafiti — una piccola catena di tre isolotti abitati (Koločep, Lopud, Šipan) più una manciata di disabitati, appena al largo di Dubrovnik. Šipan è la più grande e la più agricolamente attiva delle tre: uliveti, agrumi, alcune piccole konobe nel villaggio di Suđurađ sulla costa sud-orientale, e una lunga e profonda baia sul lato settentrionale a Šipanska Luka che assorbe gran parte del traffico charter per il pernottamento. Lopud è senza auto e più tranquilla, con la spiaggia di punta (Šunj sul lato sud-orientale, sabbiosa, poco profonda, rara su questa costa) raggiungibile con una camminata di 30 minuti attraverso l'isola dal porto principale. Entrambe le isole vanno bene per il pernottamento; Šipan è il paese più grande, Lopud la spiaggia più tranquilla.
Cosa fare
Percorri il sentiero attraverso Lopud fino alla spiaggia sabbiosa di Šunj
Ordina il risotto nero in una konoba di Šipanska Luka
Visita il palazzo estivo Skočibuha a Suđurađ, su Šipan
Fai un bagno alla spiaggia del monastero francescano a Lopud
Assaggia l'olio d'oliva delle Elafiti in una fattoria di Šipan
Consiglio per l'ormeggio
Šipanska Luka su Šipan: di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina, tariffa modesta, acqua e corrente. Lopud: di poppa sulla banchina del villaggio con àncora propria, configurazione simile. Entrambe le baie sono riparate da S, SE e SO; esposte al gradiente da N (raro in estate). Se è previsto N sopra i 18 kn, torna all'ACI Marina Dubrovnik per la notte.
Šipan → Kobaš Bay – Pomena (Mljet)
Quindici miglia verso ovest ti portano a Pomena, il piccolo villaggio sulla punta occidentale di Mljet e l'approdo orientale del Parco nazionale di Mljet. La naturale sosta a pranzo è la baia di Kobaš, sulla costa meridionale della penisola di Pelješac — una cala cinta di pini con un'unica konoba sul mare (Konoba Kobaš, solo cena con boe di ormeggio per gli ospiti, ma l'ancoraggio diurno per il bagno va bene sul fondale sabbioso a 6–8 m). Prosegui verso Pomena nel pomeriggio: prendi una delle boe del Parco nella baia di Pomena (tariffa di pernottamento pagata al chiosco dei ranger, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure ormeggia di poppa al pontile del villaggio. Da Pomena, una camminata di 15 minuti porta a Malo Jezero, il più piccolo dei due laghi salati all'interno del Parco, e un breve sentiero pedonale collega a Veliko Jezero, dove un traghetto del Parco raggiunge il monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Dedica il pomeriggio al giro dei laghi — il sentiero gira attorno a entrambi, è permesso nuotare.
Cosa fare
Bagno a pranzo nella baia di Kobaš, sulla costa sud di Pelješac
Prendi una boa del Parco nella baia di Pomena e paga il ranger
Cammina 15 minuti nell'entroterra fino al lago salato Malo Jezero
Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero
Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco nazionale
Consiglio per l'ormeggio
La baia di Pomena usa boe del Parco a pagamento (tariffa 2025 attuale intorno a €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è ben riparata; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un'onda percepibile nell'ingresso. Anche il pontile del villaggio accetta alcune barche di poppa con àncora propria come alternativa.
Pomena (Mljet) → Korčula
Quattordici miglia verso ovest attraverso il canale di Pelješac ti portano alla città di Korčula, il porto medievale fortificato sulla punta orientale dell'isola di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola verso il mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con àncora propria per una tariffa portuale — più vicina alle porte ma esposta al Maestrale da O e rollante quando l'imbuto del canale parte verso le 14:00. Il centro storico è davvero piccolo — una camminata di dieci minuti basta ad attraversarlo — ma il suo impianto è notoriamente il precursore delle griglie radiali che i veneziani usarono poi altrove. Tappe di punta: la cattedrale di San Marco (sali sul campanile per la vista sul canale), la (discussa) casa di Marco Polo, la Porta di Terraferma con il suo rilievo veneziano superstite. Lo spettacolo della danza delle spade Moreška va in scena il lunedì e il giovedì in stagione alle 21:00.
Cosa fare
Passeggia per il centro storico al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti
Sali sul campanile della cattedrale di San Marco
Visita la (discussa) casa di Marco Polo
Ordina il brodet di pesce in una konoba con cortile nei vicoli
Assisti a uno spettacolo della danza delle spade Moreška (lunedì e giovedì in stagione)
Consiglio per l'ormeggio
L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, corrente, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria ma è esposta al Maestrale da O; rollante dopo le 14:00 in estate. Se il canale si fa mosso, l'alternativa riparata è la baia di Lumbarda, 3 nm a sud-est.
Korčula → Zaklopatica (Lastovo)
Quattordici miglia verso sud ti portano a Lastovo — un Parco naturale, il minor inquinamento luminoso della Croazia, l'isola più tranquilla dell'Adriatico centrale in stagione. Zaklopatica è il naturale pernottamento: una baia a U scavata nella costa nord con un basso isolotto di traverso all'ingresso che frange ogni onda, e cinque konobe a conduzione familiare che mantengono ciascuna una serie di boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'economia dell'ormeggio è semplice — prenota una boa e un tavolo per cena nella stessa konoba. Dare fondo è sconsigliato a causa della prateria di posidonia, ma il campo boe ha ampia capacità fuori dal picco di luglio. I piatti tipici di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) e gli šporki makaruli, un rustico stufato di manzo e pasta. Fuori dall'acqua c'è poco da fare, che è esattamente il punto: in una limpida sera d'agosto la Via Lattea è visibile direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.
Cosa fare
Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena
Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli
Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) della città di Lastovo
Snorkeling all'isolotto all'ingresso della baia
Resta sul ponte per la Via Lattea dopo mezzanotte
Consiglio per l'ormeggio
Boe di ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione della cena blocca la boa. Dare fondo è sconsigliato a causa della posidonia. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud attraverso il canale fino a Skrivena Luka (chiamata anche Portorus), l'alternativa per ogni condizione meteo.
Zaklopatica (Lastovo) → Komiža (Vis)
Ventidue miglia verso nord-ovest ti portano a Vis, l'isola croata abitata più occidentale e un luogo che sembra ancora l'Adriatico di tre decenni fa — la rimozione nel 1989 del suo status di zona militare chiusa è ancora visibile nella relativa assenza di sviluppo turistico. Komiža si trova sul lato occidentale, un porto di pesca attivo avvolto attorno a una piccola baia; il porto è diviso tra il bacino interno (di poppa con àncora propria, fondale di sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona) e il muro esterno (aperto all'onda da SO, inadatto al pernottamento). La città in sé è abbastanza piccola da girarla in quindici minuti — la flotta da pesca attiva sul lato orientale del porto, il Museo dei pescatori nella vecchia torre veneziana (aperto i pomeriggi) e la scena delle konobe costruita attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. Vis è anche il luogo dove la SOE britannica e i partigiani di Tito coordinarono le operazioni della Seconda guerra mondiale — la grotta di Tito sul monte Hum è aperta come sito, e l'escursione fino in cima ti regala la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale.
Cosa fare
Passeggia tra la flotta da pesca attiva all'ora dorata
Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba
Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale
Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana
Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto
Consiglio per l'ormeggio
Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tariffa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO e non è sicuro per il pernottamento. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a nord fino alla città di Vis nella baia di San Giorgio, completamente riparata.
Komiža (Vis) → Hvar (Palmižana)
Venti miglia verso est-nord-est da Komiža ti portano attraverso il canale di Hvar fino a Palmižana, su Sv. Klement, la più grande delle isole Pakleni. L'ACI Marina Palmižana si trova sul lato orientale dell'isolotto con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dare fondo). La baia principale tiene a 5–10 metri su fondale di sabbia e alghe ma diventa rollante quando l'imbuto del Maestrale parte verso le 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale del lato sud: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe distribuite lungo la baia e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale. La città di Hvar è una breve tappa in taxi acqueo a est se l'equipaggio vuole la vita notturna, ma il lato di Palmižana è il pernottamento più tranquillo.
Cosa fare
Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale
Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello
Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena
Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata
Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla baia di Vlaka
Consiglio per l'ormeggio
ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard) — protezione migliore dal Maestrale pomeridiano. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando rinforza il gradiente da SO.
Hvar (Palmižana) → Split (Trogir, Kaštela)
L'ultima tappa è di ventidue miglia verso nord-est da Palmižana fino al gruppo charter dell'area di Split. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di consegna tra le 08:00 e le 09:00. I contratti di charter in sola andata specificano quale delle tre basi dell'area di Split è il punto di consegna — ACI Marina Split (la più centrale, a distanza pedonale dal Palazzo di Diocleziano), Marina Kaštela (la più grande, a 15 minuti d'auto a ovest di Split) o ACI Trogir (la più piccola, immediatamente a est del centro storico UNESCO, la più vicina all'aeroporto). La rotta verso tutte e tre è semplice in qualsiasi visibilità. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, l'aeroporto di Split è a 10–15 minuti d'auto dalle basi di Trogir o Kaštela, a 25 minuti dall'ACI Marina Split. Un lungo pranzo sulla Riva di Split o nel centro storico di Trogir chiude la settimana — la direzione in sola andata da Dubrovnik a Split è una delle rotte di 7 giorni più ambiziose disponibili su tutta la costa croata.
Cosa fare
Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00
Visita un'ultima volta il Palazzo di Diocleziano prima dell'aeroporto
Visita il centro storico UNESCO di Trogir se consegni a Trogir
Fai un ultimo bagno alla spiaggia di Bačvice a est del centro storico di Split
Concediti un lungo pranzo sulla Riva prima del transfer
Consiglio per l'ormeggio
Consegna alla base specificata sul tuo contratto di charter in sola andata — ACI Marina Split, Marina Kaštela o ACI Trogir. Tutte e tre accettano l'ormeggio di poppa o di fianco secondo le indicazioni del direttore della base. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima.
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