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— Rotta · 7 giorni · sola andata
Rotta di noleggio yacht · Dubrovnik

Slano
via Mljet & Lastovo.

Rotta di 7 giorni da Marina Frapa Slano via Mljet, Lastovo, Vela Luka, le isole Pakleni & Korčula – brief per skipper con NM e ormeggi.

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La rotta

Rotta giorno per giorno

Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Lopud
Giorno 1

Slano → Saplunara (Mljet)

14 nm verso sud-ovest dalla Marina Frapa Resort Slano fino a Saplunara, sulla punta sud-orientale di Mljet — fuori dai confini del Parco nazionale, nessuna tariffa del Parco, una delle poche spiagge sabbiose della costa croata.

Distanza

8 NM

Navigazione

~1.6 h a 5 nodi

— In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore
Maggio – metà ottobre (picco giu – set)
Durata
7 giorni · sab – sab
Partenza
Slano
Zona di navigazione
Dubrovnik

Riepilogo della rotta

Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Giorno 1 / 7
Lopud
1
Giorno 1

Slano → Saplunara (Mljet)

Dalla Marina Frapa Resort Slano (in fondo alla baia di Slano, 25 miglia a nord-ovest di Dubrovnik), la prima tappa è una corsa di 14 miglia verso sud-ovest fino a Saplunara, sulla punta sud-orientale di Mljet. Slano è un'alternativa più piccola e tranquilla all'ACI Marina Dubrovnik per gli equipaggi che vogliono evitare la densità turistica di Dubrovnik il primo giorno — la marina ha lazy line, servizi completi e un complesso hotel-ristorante sul lungomare. Saplunara si trova fuori dai confini del Parco nazionale, quindi non si applicano tariffe del Parco, e l'attrazione principale è la lunga e poco profonda spiaggia sabbiosa della baia di Saplunara (una delle poche spiagge di sabbia naturali di tutta la costa croata). Cala l'àncora a 4–6 metri sul fondale sabbioso oppure prendi una delle boe stagionali dei ristoranti posate da due delle konobe sulla spiaggia. Una volta ormeggiato, fai un bagno dalla barca (l'acqua è eccezionale grazie al fondale sabbioso e alla scarsa profondità) oppure percorri il sentiero verso l'interno fino alla baia di Blace, 20 minuti a nord.

Cosa fare

Dai fondo sul fondale sabbioso e fai un bagno dalla barca

Raggiungi a piedi la baia di Blace, 20 minuti a nord (spiaggia più piccola e tranquilla)

Ordina l'orata grigliata in una konoba della spiaggia di Saplunara

Sali il sentiero fino alla piccola cappella bianca sopra il villaggio

Resta sul ponte per le stelle dell'Adriatico aperto dopo il calar della notte

Consiglio per l'ormeggio

Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia (la scelta standard). Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NO e O; esposta al gradiente da S. Se è previsto S sopra i 18 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Okuklje (anch'essa fuori dal Parco nazionale, completamente riparata).

Skrivena Luka
2
Giorno 2

Saplunara → Skrivena Luka (Lastovo)

Quindici miglia verso ovest ti portano a Skrivena Luka — la traduzione letterale dal croato è "Porto Nascosto" — una baia simile a un fiordo scavata nella costa meridionale di Lastovo, cinta da colline di 200 metri su tre lati e accessibile attraverso uno stretto ingresso invisibile dal largo finché non sei dentro. Skrivena Luka (chiamata anche Portorus sulle carte più vecchie) è una delle baie da pernottamento più riparate di tutta la costa del sud Adriatico: la baia è completamente protetta da ogni direzione di vento, la tenuta è eccellente su fondale di sabbia e fango, e un unico ristorante sulla riva orientale posa boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'attività del pomeriggio è percorrere il sentiero che sale la collina orientale fino al faro di Struga — un faro del XIX secolo sulla scogliera meridionale con la migliore vista sulla costa italiana in una sera limpida — e tornare giù per un bagno nella baia interna. Lastovo è un Parco naturale designato con il minor inquinamento luminoso della Croazia.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di un ristorante in cambio della cena

Percorri il sentiero fino al faro di Struga

Fai un bagno nella baia interna (l'acqua è eccezionale)

Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) in konoba

Resta sul ponte per la Via Lattea dopo il calar della notte

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite dei ristoranti a Skrivena Luka — la cena a terra assicura la boa, conferma con la konoba all'arrivo. È possibile anche dare fondo (sabbia e fango, tenuta eccellente). La baia è completamente riparata da ogni direzione di vento — l'alternativa per ogni condizione meteo quando Zaklopatica, sulla costa nord, si fa mossa.

Vela Luka
3
Giorno 3

Skrivena Luka → Vela Luka (Korčula)

Quattordici miglia verso nord ti portano a Vela Luka, il profondo porto esposto a ovest all'estremità occidentale di Korčula. La baia è completamente riparata da N, NE ed E; solo il gradiente da S sopra i 18 kn spinge un po' di onda nel porto interno. L'ormeggio è semplice: di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina, tariffa modesta, acqua e corrente nella sezione centrale, pompa di carburante all'estremità occidentale. Il villaggio di Vela Luka avvolge la metà interna del porto, con tre buone konobe sulla passeggiata sul mare — il piatto di punta sono gli žrnovski makaruni, una tradizione di pasta tirata a mano che due delle cucine del villaggio mantengono ancora a mano. L'attività del pomeriggio è una camminata di 30 minuti nell'entroterra fino a Vela Spila ("Grande Grotta"), un sito preistorico con 20.000 anni di occupazione continua che ha prodotto alcuni dei più importanti ritrovamenti mesolitici dell'Adriatico orientale.

Cosa fare

Visita la preistorica Vela Spila sopra la città

Ordina gli žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka

Passeggia lungo il lungomare di Vela Luka al crepuscolo

Rifornisci il carburante all'estremità occidentale della banchina cittadina

Raggiungi con il tender l'isolotto di Proizd per le pozze naturali nella roccia

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina — tariffa modesta, acqua e corrente, pompa di carburante all'estremità occidentale. La tenuta è eccellente su fango e sabbia. La baia è completamente riparata da N, NE ed E; solo il gradiente da S sopra i 18 kn spinge un po' di onda nel porto interno.

Palmizana
4
Giorno 4

Vela Luka → Palmižana (Hvar)

Trenta miglia verso est-nord-est è la singola navigazione più lunga della settimana. Parti alle prime luci per superare il canale di Korčula prima che il prevalente Maestrale da O entri verso le 14:00 — una volta rinforzato, il vento si piazza dritto al traverso per le restanti 18 miglia fino al canale di Hvar. Palmižana si trova sul lato orientale di Sv. Klement, il più grande degli isolotti Pakleni, ed è l'unico del gruppo con una marina: l'ACI Marina Palmižana, con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dare fondo). La baia principale tiene a 5–10 metri su fondale di sabbia e alghe ma diventa rollante quando l'imbuto del Maestrale parte verso le 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale del lato sud: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe distribuite lungo la baia e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale.

Cosa fare

Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale

Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello

Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena

Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata

Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla baia di Vlaka

Consiglio per l'ormeggio

ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard) — protezione migliore dal Maestrale pomeridiano. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando rinforza il gradiente da SO.

Korčula
5
Giorno 5

Palmižana → Korčula Town

Ventidue miglia verso sud-est di ritorno attraverso il canale di Hvar ti portano alla città di Korčula, il porto medievale fortificato sulla punta orientale dell'isola di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola verso il mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con àncora propria per una tariffa portuale — più vicina alle porte ma esposta al Maestrale da O e rollante quando l'imbuto del canale parte verso le 14:00. Il centro storico sta nel palmo di una mano, ma il suo impianto è notoriamente il precursore delle griglie radiali che i veneziani usarono poi altrove. Lo spettacolo della danza delle spade Moreška — un combattimento teatrale di spade del XVI secolo — va in scena le sere di lunedì e giovedì alle 21:00 in stagione. Abbina la cena a un bicchiere di Grk, il vitigno bianco autoctono coltivato sui terreni sabbiosi di Lumbarda appena a est della città.

Cosa fare

Assisti alla danza delle spade Moreška (sere di lunedì e giovedì in stagione)

Passeggia per il centro storico al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti

Sali sul campanile della cattedrale di San Marco

Visita la (discussa) casa di Marco Polo

Abbina la cena a un bicchiere di bianco autoctono Grk di Lumbarda

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, corrente, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria ma è esposta al Maestrale da O; rollante dopo le 14:00. La baia di Lumbarda, 3 nm a sud-est, è l'alternativa riparata.

Lopud
6
Giorno 6

Korčula → Kobaš (Pelješac)

Dieci miglia verso est ti portano alla baia di Kobaš, sulla costa meridionale della penisola di Pelješac — la penisola più lunga della Croazia e il cuore del Plavac Mali rosso autoctono, il vitigno progenitore dello Zinfandel. Kobaš in sé è una piccola cala cinta di pini con un'unica konoba sul mare (Konoba Kobaš), che posa boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra — prendi una boa, la prenotazione della cena la blocca. L'attrazione principale è la regione vinicola di Pelješac: i ripidi vigneti esposti a sud sulle scogliere sopra i villaggi di Dingač e Postup producono i Plavac Mali più densi e concentrati della Croazia, con la denominazione Dingač in particolare che richiede uva 100% da vecchie viti su versante meridionale. A 30 minuti di taxi o navetta del villaggio da Kobaš raggiungi le cantine di Bartulović, Grgić o Saints Hills per le degustazioni; prenotane una o due in anticipo. I piatti di punta della konoba sono le ostriche locali di Mali Ston (la baia successiva a est, la più famosa regione di ostriche della Croazia) e la pašticada di manzo cotta lentamente tutta la notte.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita alla Konoba Kobaš e prenota la cena a terra

Taxi fino ai vigneti di Dingač o Postup per le degustazioni

Ordina le ostriche di Mali Ston e il Plavac Mali di Pelješac in konoba

Percorri il sentiero verso l'interno fino alla piccola cappella sopra la baia

Fai un bagno dalla barca nella cala interna cinta di pini

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite della Konoba Kobaš — la cena a terra assicura la boa, conferma all'arrivo. È possibile dare fondo (8–12 m, sabbia e alghe) se le boe sono occupate. La baia è riparata da N, NE, O e NO; esposta al gradiente da S. Se è previsto S sopra i 15 kn, prosegui 6 nm a est nella baia di Mali Ston, completamente riparata.

Slano
7
Giorno 7

Kobaš → Slano

L'ultima tappa è di dodici miglia verso sud-est da Kobaš di ritorno alla Marina Frapa Resort Slano. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di consegna tra le 08:00 e le 09:00. La rotta passa la costa sud-orientale di Pelješac e una serie di piccole baie per il bagno — una sosta finale in una qualsiasi di esse è il classico finale della settimana prima di entrare nella baia di Slano e risalire fino al pontile della marina. La Marina Frapa Resort Slano si trova in fondo a una lunga, profonda e completamente riparata baia (uno dei migliori ancoraggi naturalmente protetti del sud Adriatico) — la marina ha lazy line, acqua e corrente, pontile carburante all'ingresso, hotel e ristoranti nell'area della marina. Con il carburante rifornito e l'ispezione superata, l'aeroporto di Dubrovnik è a 45 minuti d'auto verso sud. Un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina o nel piccolo villaggio di Slano chiude la settimana.

Cosa fare

Fermati per un ultimo bagno sulla costa meridionale di Pelješac

Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00

Fai un ultimo tuffo dal pontile della marina

Concediti un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina

Raggiungi a piedi il piccolo villaggio di Slano per la scena delle konobe locali

Consiglio per l'ormeggio

Rientra alla Marina Frapa Resort Slano secondo il tuo contratto di charter — il direttore della base assegna il posto. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima. Il pontile carburante si trova sul lato dell'ingresso occidentale della marina.

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