Europe Yachts
— Rotta · 14 giorni · sola andata
Rotta di noleggio yacht · Dubrovnik

Slano
via Korčula & Hvar.

Rotta di 14 giorni da Marina Frapa Slano via Mljet, Korčula, Vis (Grotta Azzurra), Hvar Stari Grad & Lastovo – brief per skipper con NM e ormeggi.

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La rotta

Rotta giorno per giorno

Clicca su qualsiasi segnaposto sulla mappa o su qualsiasi giorno nel riepilogo della rotta qui sotto per vedere la tappa giornaliera, il racconto e le foto.

Sipan
Giorno 1

Slano → Šipan

6 nm verso sud-ovest dalla Marina Frapa Resort Slano fino a Šipanska Luka — Šipan è la più grande della catena delle Elafiti e il naturale avvio in tutta calma prima di spingersi a ovest verso Mljet.

Distanza

4 NM

Navigazione

~0.8 h a 5 nodi

— In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore
Maggio – metà ottobre (picco giu – set)
Durata
14 giorni · sab – sab
Partenza
Slano
Zona di navigazione
Dubrovnik

Riepilogo della rotta

Clicca su qualsiasi giorno per tornare alla mappa e vedere le sue foto, il racconto e il consiglio per l'ormeggio.

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da navigatori che hanno realmente percorso questa traversata.

Giorno 1 / 14
Sipan
1
Giorno 1

Slano → Šipan

Dalla Marina Frapa Resort Slano, la prima tappa è di brevi sei miglia verso sud-ovest fino a Šipanska Luka — il villaggio più grande di Šipan, la più grande delle tre isole Elafiti abitate. Slano si trova in fondo a una lunga, profonda e completamente riparata baia, 25 miglia a nord-ovest di Dubrovnik, e la marina ha lazy line, acqua e corrente, pontile carburante all'ingresso, hotel e ristoranti nell'area della marina. La tappa di uscita è semplice: esci dalla baia, spingi verso sud-ovest lungo la costa, doppia il promontorio fino a Šipanska Luka. Šipan è la più agricolamente attiva dei tre isolotti delle Elafiti — uliveti, agrumi, alcune piccole konobe nel villaggio di Suđurađ sulla costa sud-orientale, e la lunga e profonda baia sul lato nord-occidentale a Šipanska Luka dove approda gran parte del traffico charter per il pernottamento. Ormeggio di poppa con àncora propria sulla banchina del villaggio, tariffa modesta, acqua e corrente. L'attività del pomeriggio è camminare nell'entroterra tra gli uliveti fino al villaggio di Suđurađ (45 minuti segnalati) — il piccolo palazzo estivo Skočibuha (fortificata residenza di campagna rinascimentale del XVI secolo) è la tappa storica di punta.

Cosa fare

Percorri il sentiero fino al villaggio di Suđurađ e al palazzo Skočibuha

Ordina il risotto nero in una konoba di Šipanska Luka

Assaggia l'olio d'oliva delle Elafiti in una piccola fattoria

Fai un bagno dalle rocce a sud del villaggio

Raggiungi con il tender Lopud per il pomeriggio

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina del villaggio di Šipanska Luka con àncora propria — tariffa modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N (raro in estate). Se è previsto N sopra i 18 kn, torna alla Marina Frapa Resort Slano per la notte.

Mljet
2
Giorno 2

Šipan → Polače (Mljet)

Venti miglia verso ovest ti portano a Polače, la lunga insenatura simile a un fiordo sulla costa nord di Mljet che funge da approdo occidentale del Parco nazionale di Mljet. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa croata meridionale — completamente protetta da N, NE, E e SE — e l'ingresso è poco appariscente finché non sei dentro. Prendi una delle boe verdi del Parco (tariffa di pernottamento pagata al chiosco dei ranger sul lungomare, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure ormeggia di poppa al piccolo pontile del villaggio. I resti di un complesso romano del IV secolo si trovano a pochi metri dal lungomare — le mura della basilica e la torre d'angolo sono i superstiti più evidenti. Da Polače una camminata di 30 minuti porta a Veliko Jezero, il più grande dei due laghi salati di Mljet, dove un piccolo traghetto del Parco raggiunge il monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Il sentiero gira attorno a entrambi i laghi in circa 9 km.

Cosa fare

Prendi una boa del Parco e paga il ranger all'arrivo

Cammina attraverso il complesso romano del IV secolo sul lungomare

Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km attraverso il Parco nazionale

Fai un bagno nei laghi salati (più freschi del mare aperto)

Consiglio per l'ormeggio

Polače usa boe del Parco a pagamento (tariffa 2025 attuale intorno a €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è una delle opzioni di pernottamento meglio riparate di tutta la costa meridionale: completamente protetta da N, NE, E e SE.

Koručula
3
Giorno 3

Polače → Korčula Town

Diciotto miglia verso nord-ovest lungo il canale di Pelješac ti portano alla città di Korčula, il porto medievale fortificato sulla punta orientale dell'isola di Korčula. Lo skyline è inconfondibile dal largo: una penisola di tetti rossi, un unico campanile, la cortina muraria calcarea che scivola verso il mare su tre lati. L'ACI Marina Korčula si trova sul lato orientale della penisola e offre servizi completi con lazy line; in alternativa la banchina cittadina sul lato occidentale accetta alcune barche di poppa con àncora propria per una tariffa portuale. Il centro storico sta nel palmo di una mano — una camminata di dieci minuti basta ad attraversarlo — ma il suo impianto è notoriamente il precursore delle griglie radiali che i veneziani usarono poi altrove. Tappe di punta: la cattedrale di San Marco (sali sul campanile per la vista sul canale), la (discussa) casa di Marco Polo, la Porta di Terraferma. Lo spettacolo della danza delle spade Moreška — un combattimento teatrale di spade del XVI secolo tra eserciti cristiani e mori — va in scena le sere di lunedì e giovedì in stagione.

Cosa fare

Assisti alla danza delle spade Moreška (sere di lunedì e giovedì in stagione)

Passeggia per il centro storico al crepuscolo dopo la partenza dei traghetti

Sali sul campanile della cattedrale di San Marco

Visita la (discussa) casa di Marco Polo

Ordina il brodet di pesce in una konoba con cortile

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Korčula sul lato orientale è l'opzione per ogni condizione meteo — lazy line, acqua, corrente, servizi completi. La banchina cittadina sul lato occidentale accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria ma è esposta al Maestrale da O; rollante dopo le 14:00. La baia di Lumbarda, 3 nm a sud-est, è l'alternativa riparata.

Šćedro
4
Giorno 4

Korčula → Šćedro

Dodici miglia verso nord nel canale tra Korčula e Hvar ti portano a Šćedro, una piccola isola disabitata a metà strada tra le due isole maggiori. Non c'è popolazione permanente, né paese, né infrastrutture al di là di due ristoranti di spiaggia stagionali sulla costa nord che posano boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. Le due baie principali sono Lovišće a nord (la più grande, con più boe) e Mostir a sud (più piccola, più tranquilla, con le rovine di un monastero domenicano del XIV secolo sulla riva). Lovišće è il naturale pernottamento: prendi una boa, raggiungi la riva con il tender, scegli una konoba — entrambe propongono menu di pesce alla griglia e il Plavac Mali locale. L'attività del pomeriggio è percorrere il sentiero verso l'interno fino alle rovine del monastero sulla costa sud (40 minuti all'andata) oppure semplicemente fare snorkeling dalla barca. La visibilità arriva a 25 metri in una calma giornata estiva — la migliore della rotta con ampio margine.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba nella baia di Lovišće

Percorri il sentiero fino alle rovine del monastero domenicano del XIV secolo a Mostir

Snorkeling in acqua con visibilità di 25 metri

Ordina pesce alla griglia e Plavac Mali a terra

Dormi senza rumore del paese — la tappa più tranquilla della rotta

Consiglio per l'ormeggio

Boe gratuite delle konobe a Lovišće, sulla costa nord — la cena a terra assicura la boa, conferma all'arrivo. È possibile dare fondo (8–12 m, sabbia e alghe) se le boe sono occupate. Lovišće riparata da S, SO e SE; se è previsto gradiente da N sopra i 15 kn, spostati nella baia di Mostir sulla costa sud.

Vis
5
Giorno 5

Šćedro → Vis Town

Venti miglia verso ovest ti portano alla città di Vis, il più grande dei due insediamenti dell'isola di Vis, situato sulla costa nord nell'ampia baia di San Giorgio. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da N (raro in estate) è esposto. Ormeggio di poppa con àncora propria sulla lunga passeggiata curva sul mare per una tariffa portuale modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La città di Vis fu sede della colonia romana di Issa dal 397 a.C. e il più antico insediamento greco di tutto l'Adriatico orientale; le terme romane superstiti e le mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto sono le tappe archeologiche di punta. Il forte austro-ungarico George sopra la città (XIX secolo, raggiungibile a piedi) offre la vista panoramica a est sul porto. La cena in konoba ruota attorno al bianco autoctono Vugava, al polpo alla peka e al Plavac Mali rosso locale.

Cosa fare

Percorri le mura ellenistiche lungo la passeggiata del porto

Sali fino al forte austro-ungarico George sopra la città

Visita le terme romane sul lungomare

Ordina il polpo alla peka in una konoba della città di Vis (prenota con 3 ore di anticipo)

Assaggia il bianco Vugava da un produttore di vino del villaggio

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con àncora propria sulla lunga passeggiata sul mare della città di Vis — tariffa portuale modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La baia è completamente riparata da S, SO, O e NO; solo il gradiente da N è esposto. La baia da pernottamento più affidabile di Vis in qualsiasi condizione di vento.

Komiža
6
Giorno 6

Vis → Komiža

La tappa del giorno 6 è la più breve di tutta la rotta di 14 giorni — sei miglia in senso orario attorno all'estremità occidentale di Vis, dal porto della costa nord alla città di Vis fino al porto di pesca della costa occidentale a Komiža. Komiža è il porto attivo più autentico della Dalmazia centrale: la flotta da pesca attiva è ancora sul lato orientale del porto, l'assenza di sviluppo turistico è immediatamente evidente e la scena delle konobe ruota attorno alle alici grigliate e al bianco autoctono Vugava. Ormeggio di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina (fondale di sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tariffa portuale). L'attività del pomeriggio è salire sul monte Hum (587 m, il punto più alto di Vis) — il sentiero parte dalla città e sale tra vigneti delimitati da muretti a secco e pineta in 90 minuti all'andata; la vetta offre la migliore vista a 360° della Dalmazia centrale, con l'Italia visibile in una giornata limpida, più la grotta-comando di Tito della Seconda guerra mondiale a 15 minuti di deviazione dal sentiero principale.

Cosa fare

Sali sul monte Hum (587 m) fino alla grotta di Tito della Seconda guerra mondiale

Passeggia tra la flotta da pesca attiva sul porto orientale

Ordina alici grigliate e un bicchiere di Vugava in una konoba

Visita il Museo dei pescatori nella torre veneziana

Osserva il tramonto sull'Adriatico aperto dal muro del porto

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con àncora propria nel bacino interno della banchina cittadina di Komiža — sabbia e alghe, tenuta perlopiù buona, tariffa portuale. Il muro esterno è esposto all'onda da SO e non è sicuro per il pernottamento. Se è previsto gradiente da SO sopra i 15 kn, torna 6 nm alla città di Vis nella baia di San Giorgio.

Stari grad
7
Giorno 7

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Stari Grad

La giornata inizia alla Grotta Azzurra di Biševo — l'apertura subacquea illumina l'interno della caverna di un oltremare irreale solo tra le 09:00 e le 11:00 circa. Ormeggia di fianco alla piccola banchina della concessione fuori dall'ingresso (niente pernottamento, tariffa diurna pagata al chiosco) e mettiti in coda per uno dei tender ufficiali che traghettano i visitatori all'interno. Quaranta minuti dentro e fuori, poi spingi 25 miglia verso est-nord-est fino a Stari Grad, a Hvar — la città più antica della Croazia, fondata come la greca Pharos nel 384 a.C. L'impianto stradale greco originale è ancora visibile nel centro storico, e la circostante Piana di Stari Grad — l'altopiano agricolo a est della città — è patrimonio UNESCO come uno dei paesaggi coltivati con continuità più antichi d'Europa. Stari Grad si trova in fondo a una lunga baia simile a un fiordo sulla costa nord dell'isola ed è completamente riparata in qualsiasi direzione di vento; la banchina cittadina accetta l'ormeggio di poppa con àncora propria per una tariffa modesta, e una piccola ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line.

Cosa fare

Mettiti in coda per il tender della Grotta Azzurra tra le 09:00 e le 10:30

Cammina nell'entroterra attraverso la Piana di Stari Grad UNESCO

Visita il castello Tvrdalj e la peschiera d'acqua dolce di Hektorović

Percorri le strade a griglia greca nel centro storico

Ordina la peka in una konoba della Piana di Stari Grad (prenota con 3 ore di anticipo)

Consiglio per l'ormeggio

Banchina cittadina di poppa con àncora propria — tariffa portuale modesta, acqua e corrente nella sezione centrale. L'ACI Marina Stari Grad sul lato orientale ha lazy line ed è l'alternativa per ogni condizione meteo. La baia ha forma di fiordo ed è completamente riparata in qualsiasi direzione di vento.

Palmizana
8
Giorno 8

Stari Grad → Hvar (Palmižana)

Quattordici miglia in senso antiorario attorno alla punta occidentale di Hvar fino a Palmižana, su Sv. Klement, la più grande delle isole Pakleni. L'ACI Marina Palmižana si trova sul lato orientale dell'isolotto con posti di poppa a lazy line e capacità estiva limitata (prenota online per luglio–agosto o aspettati di dare fondo). La baia principale tiene a 5–10 metri su fondale di sabbia e alghe ma diventa rollante quando l'imbuto del Maestrale parte verso le 14:00, quindi le opzioni di pernottamento più confortevoli sono le cale del lato sud: Vinogradišće e Tarsce, entrambe con buona tenuta nel gradiente da O con cima a terra come configurazione standard. Il rituale pomeridiano a Palmižana è il giardino botanico del 1906 della famiglia Meneghello, la cena in una delle quattro konobe distribuite lungo la baia e lo snorkeling sopra le anfore romane sommerse al largo della riva occidentale.

Cosa fare

Snorkeling sopra il campo di anfore romane sulla riva occidentale

Visita il giardino botanico del 1906 di Meneghello

Dai fondo con cima a terra a Vinogradišće se la marina è piena

Prendi il taxi acqueo fino alla città di Hvar per la serata

Percorri il sentiero attraverso Sv. Klement fino alla baia di Vlaka

Consiglio per l'ormeggio

ACI Marina Palmižana di poppa con lazy line, prenotazione online indispensabile per luglio–agosto. Se piena, dai fondo nella cala di Vinogradišće (lato sud, sabbia e alghe, cima a terra come standard) — protezione migliore dal Maestrale pomeridiano. Evita la baia principale di Palmižana per il pernottamento quando rinforza il gradiente da SO.

Vela Luka
9
Giorno 9

Hvar → Proizd – Vela Luka

Venticinque miglia verso sud-sud-ovest ti portano al piccolo isolotto disabitato di Proizd, qualche miglio a nord della punta occidentale di Korčula. Proizd è famoso nel circuito charter locale per le sue pozze naturali nella roccia — bacini scavati dalle onde sul lato occidentale che si riempiono di acqua di mare e si scaldano al sole — e per alcune delle acque più pulite per il bagno della Dalmazia centrale (la visibilità arriva a 25 metri in una giornata calma). L'isolotto è solo ancoraggio e per la sosta a pranzo — il pernottamento non è sicuro in nessun gradiente — quindi dai fondo a 6–8 metri sulla piccola zona sabbiosa del lato orientale, fai un bagno, percorri il sentiero che gira l'isolotto in 30 minuti, poi spingi le brevi 4 miglia verso sud-est fino a Vela Luka per il pernottamento. Vela Luka è il profondo porto esposto a ovest sulla punta occidentale di Korčula, con servizi cittadini completi, carburante, acqua e corrente sulla lunga banchina cittadina.

Cosa fare

Dai fondo a Proizd per nuotare a pranzo nelle pozze naturali della roccia

Percorri il sentiero di 30 minuti che gira l'isolotto

Snorkeling sulla riva occidentale di Proizd in acqua con visibilità di 25 m

Ordina gli žrnovski makaruni in una konoba di Vela Luka

Rifornisci il carburante all'estremità occidentale della banchina cittadina di Vela Luka

Consiglio per l'ormeggio

Proizd è solo ancoraggio e per la sosta a pranzo — mai pernottamento (nessun riparo da alcuna direzione, esposto a ogni gradiente). Vela Luka offre l'ormeggio di poppa con àncora propria sulla lunga banchina cittadina — tariffa modesta, acqua e corrente, pompa di carburante all'estremità occidentale. La baia è completamente riparata da N, NE ed E.

Zaklopatica
10
Giorno 10

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Quattordici miglia verso sud ti portano a Lastovo — un Parco naturale, il minor inquinamento luminoso della Croazia, l'isola più tranquilla dell'Adriatico centrale in stagione. Zaklopatica è il naturale pernottamento: una baia a U scavata nella costa nord con un basso isolotto di traverso all'ingresso che frange ogni onda, e cinque konobe a conduzione familiare che mantengono ciascuna una serie di boe di ormeggio gratuite per gli ospiti che cenano a terra. L'economia dell'ormeggio è semplice — prenota una boa e un tavolo per cena nella stessa konoba. I piatti tipici di Lastovo sono l'aragosta locale (jastog) — le barche la pescano ogni giorno con le nasse a nord dell'isola — e gli šporki makaruli, un rustico stufato di manzo e pasta. Fuori dall'acqua c'è poco da fare, che è esattamente il punto: in una limpida sera d'agosto la Via Lattea è visibile direttamente sopra la testa prima di mezzanotte.

Cosa fare

Prendi una boa gratuita di una konoba in cambio della cena

Ordina l'aragosta di Lastovo (jastog) o gli šporki makaruli

Percorri il sentiero verso l'interno fino ai fumari (comignoli) della città di Lastovo

Snorkeling all'isolotto all'ingresso della baia

Resta sul ponte per la Via Lattea dopo mezzanotte

Consiglio per l'ormeggio

Boe di ormeggio gratuite delle konobe a Zaklopatica — conferma con la konoba all'arrivo, la prenotazione della cena blocca la boa. Dare fondo è sconsigliato a causa della posidonia. La baia è completamente riparata da N a O; se è previsto SE sopra i 15 kn, spostati 4 nm a sud attraverso il canale fino a Skrivena Luka.

Pomena
11
Giorno 11

Lastovo → Pomena (Mljet)

Venti miglia verso nord-est ti portano a Pomena, il piccolo villaggio sulla punta occidentale di Mljet e l'approdo orientale del Parco nazionale di Mljet. Prendi una delle boe verdi del Parco nella baia di Pomena (tariffa di pernottamento pagata al chiosco dei ranger, include l'ingresso al Parco per l'equipaggio) oppure ormeggia di poppa al pontile del villaggio. Da Pomena, una camminata di 15 minuti porta a Malo Jezero, il più piccolo dei due laghi salati all'interno del Parco, e un breve sentiero pedonale collega a Veliko Jezero, dove il traghetto del Parco raggiunge il monastero benedettino del XII secolo sull'isolotto di Santa Maria. Dedica il pomeriggio al giro dei laghi — il sentiero gira attorno a entrambi, è permesso nuotare, le cicale sono assordanti. Il pernottamento a Pomena si abbina naturalmente alla passeggiata ai laghi; il piccolo villaggio ha due konobe e un minuscolo negozio, la cena ruota attorno al pesce alla griglia e al bianco Pošip locale dei vigneti di Korčula dall'altra parte del canale.

Cosa fare

Prendi una boa del Parco nella baia di Pomena e paga il ranger

Cammina 15 minuti nell'entroterra fino al lago salato Malo Jezero

Prendi il traghetto del Parco fino al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Percorri il sentiero ad anello dei laghi di 9 km

Ordina pesce alla griglia e bianco Pošip in una konoba di Pomena

Consiglio per l'ormeggio

La baia di Pomena usa boe del Parco a pagamento (tariffa 2025 attuale intorno a €40/notte incluso l'ingresso al Parco per l'equipaggio) — paga il ranger all'arrivo. La baia è ben riparata; solo il gradiente da NO sopra i 18 kn spinge un'onda percepibile nell'ingresso.

Saplunara
12
Giorno 12

Pomena → Saplunara Bay (Mljet)

La tappa del giorno 12 è una corsa di 20 miglia verso est-sud-est attorno alla costa meridionale di Mljet fino alla baia di Saplunara, sulla punta sud-orientale — fuori dai confini del Parco nazionale, nessuna tariffa del Parco, e una delle poche spiagge di sabbia naturali di tutta la costa croata. La baia è ampia e poco profonda con un fondale di sabbia chiara a 4–6 metri; cala l'àncora sulla sabbia, oppure prendi una delle boe stagionali dei ristoranti posate dalle due konobe sulla spiaggia. La baia è ben riparata da N, NO e O; solo il gradiente da S spinge un po' di onda nella parte interna. Una volta ormeggiato, fai un bagno dalla barca (l'acqua è eccezionale grazie al fondale sabbioso e alla scarsa profondità, con le classiche tonalità turchesi) oppure percorri il sentiero verso l'interno fino alla baia di Blace (una spiaggia di sabbia più piccola e tranquilla a 20 minuti a piedi verso nord).

Cosa fare

Dai fondo sul fondale sabbioso e fai un bagno dalla barca

Raggiungi a piedi la baia di Blace, 20 minuti a nord (spiaggia di sabbia più piccola e tranquilla)

Sali il sentiero fino alla piccola cappella bianca sopra il villaggio

Ordina l'orata grigliata in una konoba della spiaggia di Saplunara

Resta sul ponte per le stelle dell'Adriatico aperto dopo il calar della notte

Consiglio per l'ormeggio

Dai fondo a 4–6 m su ottima tenuta di sabbia (la scelta standard). Disponibili anche boe gratuite dei ristoranti con la cena a terra. La baia è riparata da N, NO e O; esposta al gradiente da S. Se è previsto S sopra i 18 kn, prosegui 6 nm a nord fino a Okuklje (anch'essa fuori dal Parco nazionale, completamente riparata).

Lopud
13
Giorno 13

Saplunara → Lopud

Diciotto miglia verso est ti portano a Lopud, la seconda più grande delle tre isole Elafiti abitate. Lopud è senza auto — il piccolo villaggio avvolge la baia principale sul lato nord-occidentale, e una camminata di 30 minuti attraverso l'isola porta alla spiaggia sabbiosa di Šunj sulla costa sud-orientale (una delle poche spiagge di sabbia naturali di tutta la costa croata e l'attrazione principale dell'isola). L'ormeggio è semplice: di poppa con àncora propria sulla banchina del villaggio per una tariffa portuale modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N (raro in estate). Sceso a terra, il rituale è la camminata fino a Šunj per un bagno pomeridiano, il piccolo monastero francescano (XV secolo, fortificato) sul lungomare del villaggio, e la cena in konoba — risotto nero e ostriche locali della baia di Mali Ston sono i classici.

Cosa fare

Percorri il sentiero di 30 minuti fino alla spiaggia sabbiosa di Šunj

Visita il monastero francescano del XV secolo sul lungomare

Ordina il risotto nero in una konoba del villaggio

Assaggia le ostriche di Mali Ston a un tavolo sulla banchina

Sali alla fortezza in rovina sopra il villaggio per la vista panoramica

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina del villaggio di Lopud con àncora propria — tariffa modesta, acqua e corrente sui posti centrali. La baia è ben riparata da S, SE e SO; esposta al gradiente da N. Se è previsto N sopra i 18 kn, prosegui 4 nm fino alla più riparata Šipanska Luka su Šipan o torna alla Marina Frapa Resort Slano.

Slano
14
Giorno 14

Lopud → Slano

L'ultima tappa è di dieci miglia verso nord-est da Lopud di ritorno alla Marina Frapa Resort Slano. Si applica il protocollo di riconsegna del sabato: la barca deve essere alla base entro le 09:00 con carburante rabboccato, casse di raccolta svuotate, ponti risciacquati e inventario controllato, con lo skipper disponibile per l'ispezione di consegna tra le 08:00 e le 09:00. La rotta passa Koločep, la più piccola e vicina delle tre isole Elafiti abitate, e le piccole baie sulla sua costa orientale sono la classica ultima sosta per un bagno risalendo verso nord-est — cala l'àncora a 6–8 metri sulla sabbia, fai un bagno, poi entra nella baia di Slano e risali fino al pontile della marina. La Marina Frapa Resort Slano si trova in fondo a una lunga, profonda e completamente riparata baia; una volta rifornito il carburante e superata l'ispezione, l'aeroporto di Dubrovnik è a 45 minuti d'auto verso sud. Un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina o nel piccolo villaggio di Slano chiude la settimana.

Cosa fare

Fermati per un ultimo bagno in una baia di Koločep

Rabbocca il carburante e svuota le casse prima dell'ispezione delle 09:00

Fai un ultimo tuffo dal pontile della marina

Concediti un lungo pranzo al ristorante dell'hotel della marina

Raggiungi a piedi il piccolo villaggio di Slano per la scena delle konobe locali

Consiglio per l'ormeggio

Rientra alla Marina Frapa Resort Slano secondo il tuo contratto di charter — il direttore della base assegna il posto. Finestra di riconsegna del sabato 08:00–09:00; arriva entro le 17:00 del venerdì se il contratto prevede il rientro la sera prima. Il pontile carburante si trova sul lato dell'ingresso occidentale della marina.

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