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— Itinéraire · 7 jours · aller simple
Itinéraire de location de yacht · Sibenik

Skradin
via Hvar.

Itinéraire 7 jours au départ de Skradin (parc national de Krka) via les Kornati, Vis & Hvar – briefing skipper avec NM et mouillages.

Card image
L'itinéraire

Itinéraire jour par jour

Cliquez sur n'importe quel repère de la carte ou sur n'importe quel jour du récapitulatif de l'itinéraire ci-dessous pour voir l'escale du jour, le récit et les photos.

Primosten
Jour 1

Skradin → Primošten

20 nm pour descendre la rivière Krka et cap au sud le long de la côte ouverte jusqu'à Primošten — ville sur péninsule avec l'église Saint-Georges du XVIe siècle sur le point culminant et les vignobles en pierres sèches de Bukovac à l'intérieur.

Distance

14 milles nautiques

Navigation

~2.8 h à 5 nœuds

— En un coup d'œil

L'itinéraire en un coup d'œil

Meilleure saison
Mai – début octobre (haute saison juin – sept)
Durée
7 jours · sam – sam
Départ
Skradin
Zone de navigation
Sibenik

Récapitulatif de l'itinéraire

Cliquez sur n'importe quel jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

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L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages, restaurants et notes d'itinéraire pour chaque étape de la semaine — rédigés par des navigateurs qui ont réellement effectué ce parcours.

Jour 1 / 7
Primosten
1
Jour 1

Skradin → Primošten

Au départ de l'ACI Marina Skradin (au fond de la section d'eau douce de la rivière Krka, porte d'entrée du parc national de la Krka), l'étape d'ouverture fait 20 milles : 12 milles de redescente de la rivière à travers la basse Krka saumâtre, passé la vieille ville de Šibenik et par le rétrécissement du chenal de Saint-Antoine (49 m de tirant d'air sous le pont de Šibenik), puis 8 milles vers le sud le long de la côte ouverte jusqu'à Primošten. La péninsule est reconnaissable du large : à peine reliée au continent par une langue de sable, l'église Saint-Georges du XVIe siècle au sommet, les toits de terre cuite descendant vers l'eau de tous côtés. L'ACI Marina Kremik (à deux milles au sud du centre) gère les places de nuit avec ses pendilles, ses services complets et une navette régulière vers Primošten même. Derrière la ville s'étendent les vignobles de Bukovac — des terrasses bordées de pierres sèches escaladant les collines pour cultiver le Babić rouge indigène.

Activités

Monter à l'église Saint-Georges du XVIe siècle au sommet

Commander un Babić rouge sur le môle du port au coucher du soleil

Parcourir les terrasses du vignoble en pierres sèches de Bukovac

Dîner d'un brudet (soupe de poisson) dans une konoba de la péninsule

Prendre la navette de la Marina Kremik pour dîner en ville

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Kremik (à 2 nm au sud de la ville) est la nuitée par tous les temps — pendilles, services complets, navette régulière vers Primošten. Le quai de la ville n'accepte que les escales de jour et est exposé à l'W.

Šolta
2
Jour 2

Primošten → Šolta Island

Vingt milles vers le sud-est vous mènent à Maslinica, le profond port naturel en forme de S à la pointe ouest de Šolta. Le chapelet de sept petits îlots à l'entrée casse toute houle venant de l'Adriatique ouverte. L'amarrage se partage entre la Martinis Marchi Marina sur le côté sud (pendilles, hôtel dans un château baroque du XVIIIe siècle attenant) et le quai du village sur le côté nord (cul-à-quai avec ancre propre moyennant une modeste redevance). Šolta est l'île la plus proche de Split (à 15 milles) mais la plus tranquille du groupe de Dalmatie centrale — les konobas sur la place du village misent sur l'huile d'olive Šoltansko et le Dobričić rouge indigène. À terre, l'activité consiste à marcher jusqu'à l'îlot de Polebrnjak à l'entrée ouest, se baigner depuis les rochers et admirer le coucher du soleil sur l'Adriatique ouverte.

Activités

Entrer dans la cour du château Martinis Marchi

Commander le Dobričić rouge, le cépage indigène de Šolta

Aller en annexe jusqu'à l'île de Stipanska pour le sentier de baignade

Goûter l'huile d'olive Šoltansko à la boutique du village

Admirer le coucher du soleil depuis l'îlot de Polebrnjak à l'entrée de la baie

Conseil d'amarrage

La Martinis Marchi Marina (côté sud) dispose de pendilles et de services complets — réservez à l'avance. Le quai du village (côté nord) accepte le cul-à-quai avec ancre propre. La baie est entièrement abritée du S, du SW, de l'W et du NW grâce au chapelet d'îlots à l'entrée.

Hvar
3
Jour 3

Šolta → Hvar Town (Hvar Island)

Quinze milles vers le sud-est vous mènent à Hvar, le port le plus bruyant et le plus photographié de la côte croate en été. La silhouette est reconnaissable : la forteresse Fortica du XVIe siècle dominant les toits, les arches de pierre de l'Arsenal sur le front de mer, la cathédrale Saint-Étienne marquant la place centrale. L'ACI Marina Hvar se trouve sur le côté ouest de la baie et est la seule nuitée pratique pour un yacht de 12 mètres par autre chose qu'un calme plat — réservez à l'avance, pendilles fournies, eau et électricité à chaque poste. Le quai de la ville accepte l'amarrage moyennant une redevance horaire élevée mais se remplit de bateaux d'excursion et d'annexes de superyachts dès midi et n'offre aucune protection contre l'engouffrement du Maestral d'après-midi. Utilisez la marina, allez à terre, grimpez à la Fortica avant la chaleur, puis installez-vous pour le dîner à la konoba dans les ruelles à l'écart de la place centrale.

Activités

Grimper à la Fortica avant midi pour la vue sur les Pakleni

Parcourir l'Arsenal et la cathédrale Saint-Étienne sur la place principale

Prendre un verre dans l'une des konobas des ruelles à l'écart

Faire le tour des boutiques de lavande à l'écart de la Trg Sv. Stjepana

Observer le trafic du port depuis le môle de la marina à la nuit tombée

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Hvar est obligatoire par tout vent — réservez à l'avance, pendilles, eau et électricité à chaque poste. Le quai de la ville accepte les bateaux à l'heure moyennant une redevance élevée mais est exposé aux rafales d'W et encombré d'annexes ; pas viable pour la nuit en saison.

Milna
4
Jour 4

Hvar → Milna (Brač Island)

Douze milles vers le nord à travers le chenal de Hvar vous mènent à Milna, l'anse profonde et étroite sur la côte occidentale de Brač. La baie est un port de travail depuis l'époque vénitienne et l'entrée est reconnaissable — l'église paroissiale du XVIIe siècle sur le quai intérieur, les maisons de pierre s'écartant de l'eau. Amarrage cul-à-quai avec ancre propre sur le quai intérieur de la ville moyennant une modeste redevance portuaire, eau et électricité sur la section centrale. La moitié extérieure de la baie est le mouillage — mouillez par 6–10 mètres sur sable avec une amarre arrière aux rochers si le Maestral d'après-midi se lève. Brač est célèbre pour son calcaire blanc (la même pierre que celle utilisée pour le palais de Dioclétien) et pour l'agneau sous la peka. La promenade de l'après-midi mène à la petite église sur le promontoire au nord de la baie, puis retour pour le dîner lent à la konoba.

Activités

Commander l'agneau sous la peka trois heures avant le dîner

Marcher jusqu'à l'église paroissiale sur le quai intérieur

Mouiller avec amarre arrière aux rochers dans la baie extérieure

Goûter l'huile d'olive de Brač à la coopérative agricole du village

Aller en annexe 3 nm au nord jusqu'à Bobovišća pour une baignade au coucher du soleil sur eau d'huile

Conseil d'amarrage

Cul-à-quai sur le quai intérieur de la ville avec ancre propre — modeste redevance portuaire, eau et électricité sur la portion centrale. Ouvert du SW à l'W ; si le Maestral d'après-midi se lève au-delà de 15 nœuds, le quai intérieur reste confortable. Bobovišća (à 3 nm au N) est l'alternative par tous les temps.

Rogoznica
5
Jour 5

Milna → Rogoznica

Vingt milles vers le nord-ouest le long de la côte ouverte vous mènent à Rogoznica. La curiosité géographique de Rogoznica est le lac de l'Œil du Dragon (Zmajevo Oko) — un profond lac karstique d'eau salée à la pointe sud de la péninsule, relié à la mer par un chenal sous-marin caché qui renouvelle le bassin deux fois par jour avec la marée. Le lac se trouve 6 mètres sous le niveau de la mer environnante à marée basse. La Marina Frapa se trouve sur le côté sud de la péninsule et est l'une des plus grandes marinas de Dalmatie centrale par le nombre de postes, avec pendilles, services complets, un hôtel, plusieurs restaurants et un ponton à carburant à l'entrée.

Activités

Emprunter le sentier jusqu'au lac de l'Œil du Dragon à la pointe sud

Contempler le lac karstique depuis les falaises calcaires

Dîner d'un brudet (soupe de poisson) dans une konoba de la péninsule

Parcourir le petit vieux quartier sur le promontoire

Aller en annexe jusqu'à l'îlot de Smokvica pour une baignade d'après-midi

Conseil d'amarrage

La Marina Frapa sur le côté sud de la péninsule est la nuitée par tous les temps — pendilles, services complets, ponton à carburant à l'entrée. Le quai du village sur le côté nord est exposé au NW établi.

Šibenik
6
Jour 6

Rogoznica → Šibenik

Douze milles vers le nord vous ramènent dans l'estuaire de la rivière de Šibenik. L'approche est l'une des plus singulières de la côte croate : passez la forteresse Saint-Nicolas du XVIe siècle à l'embouchure (une fortification maritime vénitienne classée à l'UNESCO, récemment restaurée, accessible à pied depuis le côté ville de Šibenik), puis remontez par le rétrécissement du chenal de Saint-Antoine (le passage taillé dans le roc de 600 mètres avec 49 m de tirant d'air sous le pont de Šibenik). L'ACI Marina Šibenik se trouve dans le port intérieur, à distance de marche de la cathédrale Saint-Jacques ; la D-Marin Mandalina est sur le côté sud de l'estuaire avec des services complets. À terre, l'activité consiste à parcourir la vieille ville médiévale de Šibenik — la cathédrale Saint-Jacques (UNESCO) est l'arrêt phare, les remparts médiévaux et la montée jusqu'à la forteresse Saint-Michel offrent la vue panoramique sur l'estuaire.

Activités

Parcourir la vieille ville médiévale jusqu'à la cathédrale Saint-Jacques

Monter à la forteresse Saint-Michel pour la vue panoramique

Visiter le jardin méditerranéen dans le cloître médiéval Saint-Laurent

Dîner chez Pelegrini (cuisine dalmate étoilée au Michelin sur la place de la cathédrale)

Se baigner à la plage de Banj à l'est de la vieille ville

Conseil d'amarrage

ACI Marina Šibenik dans le port intérieur ou D-Marin Mandalina sur le côté sud — toutes deux disposent de pendilles, de services complets. L'entrée de la rivière est bien balisée et assez profonde pour tout tirant d'eau de charter.

Krka
7
Jour 7

Šibenik → Skradin

La dernière étape est un parcours de 8 milles en amont depuis Šibenik jusqu'à l'ACI Marina Skradin. Le protocole de restitution du samedi s'applique : le bateau doit être de retour à la base avant 09h00, plein de carburant fait, cuves à eaux noires vidées, ponts rincés et inventaire vérifié. Le parcours fluvial est l'un des plus singuliers de la côte croate — à travers la section d'eau douce profonde et enserrée de collines de la rivière Krka qui se termine à la marina. Comptez 90 minutes depuis l'embouchure de la rivière à Šibenik jusqu'à la marina à vitesse de déplacement. S'il reste du temps avant la restitution, prenez la navette du parc depuis le ponton de la marina jusqu'aux cascades de Skradinski Buk (à 15 minutes en amont, incluse dans le billet d'entrée du parc) pour une dernière baignade matinale et une marche sur les passerelles. L'aéroport de Split est à 1 heure en voiture au sud.

Activités

Prendre une dernière fois la navette du parc jusqu'aux cascades de Skradinski Buk

Parcourir la boucle de la passerelle sur les deux rives de la rivière

Faire le plein de carburant et vidanger avant l'inspection de 09h00

Commander le risotto de Skradin dans une konoba sur le quai avant l'aéroport

Parcourir la ville médiévale derrière la marina

Conseil d'amarrage

Rentrez à l'ACI Marina Skradin selon votre contrat de charter — le responsable de base attribue la place. Fenêtre de restitution du samedi de 08h00 à 09h00 ; arrivez avant 17h00 le vendredi si votre contrat prévoit un retour la veille au soir. Ponton à carburant à l'entrée.

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