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Hanse 458 Big Blue — photo 1
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Hanse 458 · Big Blue

Année
2023
Constructeur
Hanse Yachts
Cabines
4
Couchettes
10 (8 en cabine + 2 dans le carré)
WC
3
Grand-voile
Entièrement lattée
Voile d’avant
Foc autovireur
Longueur
46,06 ft
Largeur
14,37 ft
Tirant d’eau
1,8 m
Moteur
57 ch
Réservoir de carburant
160 l
Réservoir d'eau
500 l

Big Blue est un Hanse 458 construit en 2023, immatriculé comme voilier à 10 couchages parmi les yachts de charter que nous proposons en Europe. La longueur hors tout est de 14.04 m (46,1 ft), avec un port d'attache à Marina Mandalina, Sibenik. Cela le place dans la catégorie de taille que la plupart des opérateurs considèrent comme le maximum pratique qu'un petit équipage peut gérer sans l'assistance d'un skipper — assez de volume sur le pont et dans le carré pour l'ensemble des invités, avec une maniabilité qui reste prévisible dans les vents d'été typiques de l'Adriatique croate.

L'intérieur se répartit sur 4 cabines et 3 WC, pour un total de 10 couchages. Selon le bateau, le linge de maison, les serviettes et un kit de départ avec les essentiels de cuisine sont inclus dans le tarif du charter ou facturés à la base ; nous vous le confirmons avant la réservation. L'opérateur s'occupe aussi de l'inventaire à la remise des clés, ce qui vous permet de placer l'avitaillement en tête de votre premier matin plutôt que de l'après-midi de votre départ.

Le bateau est gréé d’une grand-voile classique. À bord, vous trouverez aussi haut-parleurs extérieurs, télévision à écran plat et système audio. Depuis son port d'attache, une semaine de navigation permet de rejoindre le parc national des Kornati, la baie de Telašćica sur Dugi Otok et les îles au large de Zadar et de Šibenik. Europe Yachts gère la réservation de bout en bout — de la première demande au départ — avec une fenêtre d'annulation gratuite de 72 heures standard sur chaque réservation. Nous restons joignables dans votre langue et votre fuseau horaire, que vous réserviez en solo ou que vous coordonniez la logistique d'un groupe plus important.

Équipements

Pont

Annexe

Bimini

Capote de descente

Douche extérieure

Guindeau électrique

Pont en teck

Table de cockpit


Cuisine

Eau chaude


Navigation

Loch, speedomètre et anémomètre

Pilote automatique

Propulseur d’étrave

Sondeur

Traceur GPS au cockpit


Électricité de bord

Chauffage

Climatisation

Convertisseur


Sécurité

Radio VHF


Loisirs

Haut-parleurs extérieurs

Système audio

Télévision à écran plat


— Disponibilité

Calendrier en direct, en temps réel.

Chargement des disponibilités en direct…
— Informations sur le charter

Les détails, en toute transparence.

Type de charter
Sans skipper
Caution
2 500 EUR
— Suppléments

Ce qui est inclus dans le tarif, ce qui est en supplément.

Suppléments obligatoires
Base fee
340 € / réservation
Optionnel
Railing net (Safety net)
180 € / réservation
Gennaker
250 € / semaine
Towels
5 €
Sport water equipment
Stand up paddle (SUP)
140 € / semaine
Outboard engine
120 € / semaine
Comfort Pack
Hostess
200 € / nuit
Divers inspection
150 € / réservation
Pet on board
150 € / réservation
Provisioning
Regatta charge
One way
Crew list - Fill/Update fee
50 € / réservation
Priority check in
250 € / réservation
Skipper
200 € / nuit
Transfer
Deposit insurance
boat4youCe yacht est réservable instantanément sur boat4you.Disponibilité en direct · meilleur prix garanti · annulation gratuite sous 72 heures.Voir sur boat4you
— Questions fréquentes

Notre sélection des dernières
questions de navigation

Vous pouvez entrer en contact avec le skipper dès que vous avez finalisé votre réservation.

Le skipper est fourni par l'opérateur de location du yacht, et non par Europe Yachts. Si vous en ajoutez un à une location sans équipage (bareboat), il est payé à la marina lors de l'enregistrement (pour une location avec équipage, l'équipage est déjà inclus dans le prix).

La réponse honnête : indiquez-nous le nombre de personnes, la zone de navigation et le niveau d'activité souhaité par le groupe, et nous restreindrons la liste pour vous en un seul appel téléphonique. Dans les six pays où nous opérons, les réservations se répartissent en cinq catégories :

  • Voiliers (38–55 ft) — le cheval de bataille de toute flotte méditerranéenne. Meilleur prix par cabine, sensations plus sportives à la voile, cuisine modeste.
  • Catamarans (40–60 ft) — deux coques, pont à niveau, deux fois plus d'espace dans le carré. Notre catégorie la plus réservée depuis 2018, en particulier dans les Cyclades, aux BVI et dans la baie de Naples.
  • Goélettes (gulets, 20–35 m) — motorsailers turcs en bois, toujours avec skipper, hôtesse et cuisinier inclus dans le prix. La location par cabine existe sur quelques-uns ; la location complète est la norme.
  • Yachts à moteur et bateaux à moteur — pour les groupes qui veulent parcourir des distances plutôt que naviguer à la voile. Facture de carburant plus élevée, plus rapides entre les mouillages.
  • Yachts de luxe avec équipage (24 m et plus) — chef à bord, contrat MYBA, compte de fonctionnement APA. Catégorie différente, discussion différente.

Trois questions auxquelles nous revenons toujours avant d'envoyer la présélection :

  • Combien d'adultes et combien d'enfants de moins de douze ans ? Les enfants modifient le nombre de cabines et les exigences de sécurité (filets).
  • Des couples partageant les cabines, ou des personnes seules ayant besoin de la leur ? Un aménagement à quatre cabines pour six adultes peut signifier trois couples et un couchage de fortune dans le carré.
  • Sans équipage (bareboat), ou souhaitez-vous un skipper ou une hôtesse ? Un skipper coûte une cabine ou une couchette dans le carré — prévoyez-le dès le départ.

Un voilier si au moins une personne à bord veut ressentir les sensations de la voile — la gîte, le réglage, les petites décisions quotidiennes qu'un monocoque demande au skipper. Un catamaran si le confort est la priorité — pont plat même sous voiles, deux carrés d'espace de vie exploitable, une cuisine fonctionnelle au mouillage comme en navigation, et un tirant d'eau assez faible pour mouiller plus près du rivage qu'un monocoque ne le pourra jamais. La plupart des catamarans disposent de deux moteurs et gîtent rarement au-delà d'environ cinq degrés, ce qui explique pourquoi les familles avec des invités novices et les groupes au niveau de navigation hétérogène les réservent par défaut. Pour le même budget hebdomadaire, vous obtenez généralement un mètre de moins en longueur sur un catamaran que sur un monocoque : le compromis se fait donc entre l'espace et le prix.

Trois façons, qui aboutissent toutes au même bureau de courtage à Split :

  • Assistant en ligne — choisissez les dates, le pays et le nombre d'équipiers dans le moteur de recherche de bateaux. Nous revenons vers vous dans la journée ouvrable avec une présélection de trois à cinq yachts correspondants.
  • Téléphone ou e-mail — décrivez votre voyage avec vos propres mots au +385 91 300 0009 ou à info@europe-yachts.com. La plupart des devis partent le jour même, l'après-midi.
  • Demande directe pour un yacht — vous avez déjà repéré un yacht précis sur notre site ? Cliquez sur « Demander une offre » sur la page du bateau et l'option arrive chez le courtier qui couvre cette base.

Une fois que vous avez choisi un yacht, nous posons une option de 24 à 72 heures pendant que vous confirmez les vols, la liste d'équipage et les éventuels documents du skipper. Le bateau est verrouillé dès que le premier versement arrive — 30 %, 40 % ou 50 % du total selon les conditions du partenaire, ou la totalité si la location commence dans moins de 60 jours. Le virement bancaire et Visa/Mastercard/Amex fonctionnent tous deux ; chaque paiement est couvert par Wiener Insurance Group sans frais supplémentaires.

Dans les 72 premières heures après la réservation, vous pouvez encore annuler gratuitement — remboursement intégral, sans justification.

— Planifiez votre semaine

Intéressé par Hanse 458 Big Blue ? Nous vous enverrons l'offre.

Indiquez-nous vos dates et votre groupe — un broker vous répond avec une offre chiffrée, un contrat de charter et la prochaine semaine disponible, généralement le jour ouvrable même.

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